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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Sostituire serrature imparigli e chiavi
Numero Post: 1 MessaggioInviato: sabato 4 febbraio 2012, 20:37 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

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Ciao a tutti,
non chiedetemi perchè.....
ma sulla mia bravozza devo sostituire:
-due nottolini (avviamento e lato guida)
-chiave con telecomando
-seconda chiave

Avete un'idea dei costi?
E' una cosa che si può fare a casa? (non ho problemi a cambiare i nottolini, credo che in qualche modo di fa :lau: ma per telecomando codice ecc non saprei come funziona)

Idee varie ed eventuali? :wacko:


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 Oggetto del messaggio: Re: Sostituire serrature e chiavi
Numero Post: 2 MessaggioInviato: lunedì 6 febbraio 2012, 10:19 
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Se usavi il "cerca" avresti trovato questo.
viewtopic.php?f=111&t=7655&p=136895&hilit=cambio+serrature#p136895

Credo che il costo si aggiri intorno ai 500€ (o forse anche più): devi recarti per forza in officina FIAT con la Code Card per generare la nuova chiave e il nuovo telecomando, associandolo al numero di telaio dell'auto.

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"- Motore truccato, sospensioni rinforzate, paraurti antistrappo, gomme antiscoppio e cristalli antiproiettile. E non c'è neanche bisogno dell'antifurto, perché ho collegato tutti i contatti con la sirena. Allora, che ne dici? È la nuova BluesMobile o no?
- Rimettici l'accendino."

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 Oggetto del messaggio: Re: Sostituire serrature e chiavi
Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 6 febbraio 2012, 19:53 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

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avevo usato il cerca :P
è che da stilo a bravo pensavo le cose cambiassero, come tecnica di programmazione chiavi/telecomandi e quindi costi...
Sentiro la concessionaria della mia zona in settimana e poi vedremo come si sviluppa il tutto ;)
Pensavo di trovare l'esperienza di qualche altro "fortunato" che ha dovuto fare il lavoro...


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 Oggetto del messaggio: sostituzione kit cilindretti fiat bravo
Numero Post: 4 MessaggioInviato: giovedì 19 febbraio 2015, 1:00 
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Anno: 2012
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Qualche giorno fa ho dovuto contattare un'officina convenzionata con la mia assicurazione al fine di effettuare la sostituzione, del kit cilindretti a causa di un tentativo di furto. Difatti veniva riscontrato sull'auto il danneggiamento dei cilindretti portiera e avviamento. Premetto che la chiave di scorta era priva di telecomando. Giunto in officina per ritirare l'auto, su richiesta del personale dell'officina consegnavo anche la chiave di riserva. A questo punto mi veniva detto che mi avrebbero riconsegnato l'auto con una chiave a telecomando funzionante e la chiave di scorta anche con telecomando ma che avrei potuto utilizzare solo per apertura manuale della portiera. Quindi chiave inutile perché non in grado di accendere l'auto nè di aprire a distanza portiere e bagagliaio. Alla richiesta di una spiegazione asseriva che io avrei dovuto consegnare loro anche la seconda chiave dotata di telecomando poiché, proprio su questa seconda chiave, avrebbe dovuto smontare il telecomando per prendere il chip che poi avrebbe rimontato all'interno della mia nuova chiave con telecomando giunta insieme ai cilindretti. Quindi, udite udite, l'elettrauto proponeva di informarmi se in zona ci fossero negozi in grado di duplicare le chiavi delle macchine per far programmare anche il secondo telecomando. La sua tesi è che le chiavi con telecomando arrivano prive di chip e che le nuove chiavi vengono programmate utilizzando i chip dei vecchi telecomandi. C'è qualcuno che può delucidarmi con valide argomentazioni visto che pretende anche di essere pagato? Ringrazio.


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 Oggetto del messaggio: Re: sostituzione kit cilindretti fiat bravo
Numero Post: 5 MessaggioInviato: giovedì 19 febbraio 2015, 15:25 
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Anno: 2005
Allestimento: ciminiera €uro doppio 0
Fiat fornisce il telecomando completo, vergine da programmare

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Premio Speciale al Nazionale 2010 con la seguente motivazione: "per la maggior strage di moscerini" woooowwww!!!!
Premio Speciale al Nazionale 2011, yessssssss!!!!!
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"Una nazione che si tassa nella speranza di diventare prospera è come un uomo in piedi in un secchio che cerca di sollevarsi tirando il manico" (W. Churchill)


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