Ma quando si accende il clima si accende a velocità 1 o 2, la ventola? Perché se metto il led o un'eventuale lampadina 12v5w tipo quelle del cruscotto, non vorrei che si accendese anche quando attacca il clima, che poi un po' attacca e stacca..e un'altra cosa che mi chiedo è se il pin 87 (uscita del relè) è così sensibile per via degli effetti dell'interruttore che hai messo (probabilmente sente un po' di rimbalzi) o se non sopporta ulteriori carichi e quindi ti va in errore la centralina con qualsiasi cosa che ci attacchi

il led logicamente se parte il clima e parte la ventola si accende...se attacchi led non và in avaria niente

Eccomi, lavoretto eseguito, la vera difficoltà sta nel passare il cavo dentro l'abitacolo il resto è stato abbastanza facile:

1) fare passare il cavo dal vano motore all'abitacolo, io ho utilizzato il tappo di gomma posto nel vano motore lato passeggero (come ho visto qui nel forum nel topic del cavo ampli), l'ho fatto senza smontare il cassetto portaoggetti però spero che non ci siano infiltrazioni in quanto penso che alla fine non ho proprio forato il tappo ma ci sia passato sotto e un pò si è smosso, dal lato motore per lavorarci meglio (col 1.6 multijet) ho smontato un supporto che tiene 2 tubicini del gasolio ma lo spazio è veramente poco;
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/839/in6e.jpg][/IMG]
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/842/o5sl7.jpg][/IMG] (la foto è ruotata)

2) lato motore, aprendo la scatola fusibili, mi sono collegato al cavo marrone che è quello dopo la resistenza che fa la bassa velocità (quella resistenza è da 0,3 ohm e fa si che la tensione della ventola a velocità ridotta sia a 8,4 volt anziche 12,7 V della max) e poi mi son portato dentro l'abitacolo anche una massa presa dal telaio; (ho usato un cavo 220 V con guaina)
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/844/r64k.jpg][/IMG]
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/836/zorc.jpg][/IMG]
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/839/oesv.jpg][/IMG]


3) all'interno ho levato la paratia che copre il filtro del condizionatore (che già che c'ero l'ho cambiato, serve una 5 per levare quel microbullone che c'è ma io l'ho levato con una piccola chiave a pappagallo) e sono arrivato alla cuffia dell cambio;

4) ho fatto un foro della grandezza del portaled vicino all'accendisigari e ho fissato il led;
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/845/x6ae.jpg][/IMG]

5) per far si che il led si accenda solo quando la ventola gira al max (a velocità 2) ho messo un relè 12 V 70A 4 pin contatto aperto (è praticamente simile, cambia solo l'amperaggio, a quello che viene comandato dalla centralina), il relè inoltre ha anche la staffa di fissaggio che mi è servita per tenerlo fissato alla cornice del cambio (unico contro il prezzo 10 euro)
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/834/ayzn.jpg][/IMG]

Il lavoro l'ho fatto a batteria staccata (l'ho anche rabboccata con un pò di acqua distillata già che c'ero) e cercando di nastrare bene i fili nel motore. Purtroppo ho notato cheogni tanto il relè si eccità anche alla velocità 1 ma lo fa sporadicamente (l'alternativa è mettere un partitore resistivo collegato all'accendisigari) dimensionato per una tensione di circa 10 V così il led sta sicuramente spento.

Ciaoo :-)

bel lavoro, ma non ho capito come mai il relè quando bastava collegarsi al + del rele con un cavo diretto sul led e una massa qualsiasi

Perché se ti attacchi al relè della velocità 2, automaticamente peschi la tensione della velocità 1 quando viene attivato, se noti il circuito è collegato allo stesso potenziale dopo la resistenza. Inoltre anche dimensionando la R del led affinché il led si accendi solo con tensioni di 12V e basse correnti, il led si accende ugualmente per sua natura (gli bastano pochissimi mA).

bho a me fa diverso...ho collegato un led con doppia luminosità e funziona in automatico anche in velocità 2. ho messo logicamente una resistenza
ho questo http://i01.i.aliimg.com/wsphoto/v0/1271 ... nt-Red.jpg

Il mio obiettivo è accendere solo a velocità 2, non so bene con che tensioni lavori il led bicolore ma immagino abbia usato valori differenti

ah solo 2 ok, allora era da collegare un cavo solo al relè della velocità 2, io ho fatto cosi e funziona benissimo senz il tuo giro...vabbhè l'importante ti funzioni =)