Interruttore ventola motore

Franz86

i fili picocli sono collegati al led bicolor che mi indica verde velocità 1 rosso velocità 2, testato e funziona =)
poi un cavo negativo andava in centralina giusto? quindi pin 85...se non erro?

pax76

ax1yz ha scritto:

pax stai facendo confusione, lui deve intercettare il filo che comanda la bobina del relè, tagliare e inserire il diodo.
Lo schema che hai postato tu serve a stabilizzare la tensione, ma a lui non serve.....

ma scusa non ha problemi di sbalzi di corrente? cosi stabilizza la corrente evitando, sbalzi sulla centralina, oppure se vuole evitare solo il ritorno negativo lo mette in serie al -, mettendo l'anodo sul filo proveniente dalla bobina, ossia tra bobina e rele'(prima della centralina) però cosi ha poco senso il diodo, andava meglio una resistenza o fusibile, secondo me il problema gli resta lo stesso. <_<

p.s. il mio diventa solo più un consiglio ormai perché senza un benedetto schema non riesco a capire come è collegato sta benedetta ventola :machestaiadì:

ax1yz

Lui vuole comandare la ventola manualmente.

Franz86

no quello lo ho gia fatto...appena la faccio partire mi va in avaria motore

ax1yz

Ti và in avaria perchè arriva la tensione negativa alla centralina motore, il diodo serve per evitare questa anomalia.... però e meglio rileggersi il topic perchè mi sà che c'è un pò di confusione :wacko:

Franz86

è da capire dove mettere il diodo...io credo sul 85?

ax1yz

Si và interroto quel filo e collegato il diodo in serie... e l'uscita negativa dell'interrutore al pin 85 del relè.

Franz86

non basta solo tra 85 e 28?

ax1yz

Si va bene, importante che sia dopo il diodo.

Franz86

il più vicino al relè ?

ax1yz

Non importa se vicino al relè. importante dopo il diodo, adesso sto scrivendo dal cell, quando sono a casa ti faccio lo schema di collegamento. :ciao: