Ciao buon natale a tutti.

Spero che c'è qualcuno che mi fa un bel regalo e ha un idea per risolvere i miei problemi che la FIAT non è in grado.
Ho sta maledetta macchina a 6 mesi ed in questi mesi la macchina era quasi 3 in officina.
Centralina motore, centralina clima, un sacco di sensori....

Xenon originale
La luce sulla sinistra fa luce al massimo 15metri. So che è asimmetrico ma è veramente cosi "corto"? Viaggiando in curve sinistre si vede quasi niente
In officina tutto è ok ma durante il viaggio
Ma fa veramente cosi schifo e poca luce?
Ora è tornato anche il problema che appena che la stranda non è liscia al 100% la luce balla... sembra ch'è guasto ancora il sensore attacato alla sospensione.

Alternatore
Ogni tanto durante il viaggio appare il simbolo del alternatore. Qualche volta solo il tempo per vedere nel angolo dal occhio un punto rosso, qualche volta rimane per un secondo. Hanno fatto dei test, la batteria è ok (dicono). Gli attacchi della massa hanno controllato. Non so se hanno controllato i cavi della massa del motore. Ho attacato il portabile. Durante il viaggio la tensione rimane sopra i 14,1V, accendo la luce cade per un momento a 13,5V. Parcheggiando e usando la freccia cada anche a 13,25V. Che ne dite?

Clima + Start&Stopp
Questo fa veramente
Uso il modo "full auto". Funziona quasi tutto come desiderato.
Appena che si riscalda il motore inizia la clima a riscaldare e la ventola(?) gira a 10/12 strice, tutto ok. Se mi fermo ad un semaforo, la ventola si mette a girare a 1/12 strice. Se parto la ventola inizia girare a solo 3/12 strice e non regola più il flusso del'aria. Premere il buttone "auto" e/o spegnere e riaccendere la clima non cambia niente. Resta cosi fin che spengo la macchina per qualche minuto. Ho usato anche il portabile per saperne di più. L'unica cosa che ho scoperto è che la temperature misurata dalle centralina della clima aumente anche sensa che clima e accesa. Basta girare la chiave a MAR e la temperatura aumenta pian piano...
Il sensore AQS ne vale la pena. Funziona come vuole, in galleria o no, dietro un camion apre e chiude l'aria come gli piace. Usando l'examiner il sensore mi da un errore. L'officina ed anche un technico della FIAT mi hanno detto che questo è normale. È un problema di programazione e non centra niente con un possibile problema tecnico. Questo ed il probleme col sistema start&stopp sono normale, non sono problemi della mia bravo. Tutte le bravo funzionano cosi. Tutto è al ultimo livello della tecnica.
Ma la FIAT è veramente diventata un merd**** cosi che racconta ste cazzate? Una macchina che si trova quasi 7 anni in mercato e non funziona un bel niente?

Ha qualcuno un idea e/o uguali problemi?

La prima idea ė quella di utilizzare i thread già esistenti per ogni singolo problema