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 Oggetto del messaggio: Errori U1701, U1702, U1706, U1715 e Allineamento Proxy
Numero Post: 1 MessaggioInviato: sabato 14 gennaio 2017, 13:25 
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Salve a tutti ragazzi.

Ho vari problemi di elettronica che si stanno sommando e volevo condividere con voi.
Dal cerca non trovo niente relativo a questi errori.
Parto con ordine.

Visivamente ho:

1. Odometro Lampeggiante
2. Spia Airbag Rossa accesa fissa

Da una diagnosi via multiecuscan ho i seguenti errori:

Body
Body Computer Marelli (198)

Errors found:
U1726 - Airbag Node (NAB)
U1602 - CAN line error
U1600 - Minicrypt
U1701 - Engine control (NCM)
U1706 - Brake system (NFR)
U1702 - Electric Steering (NGE)
U1715 - Side Acceleration/Yaw Node (NYL)

Dashboard
Instrument Panel Marelli

Errors found:
U1726 - Airbag Node (NAB)

Posso resettare gli errori U1600 - Minicrypt e U1726 - Airbag Node (NAB), gli altri sono sempre presenti.
Resettando gli errori airbag la spia non si spegne.

Ho provato un PROXY ALIGNMENT ma mi da un WARNING e dice (Too Many removed modules detected) e sembra non andare avanti,
in effetti risultano REMOVED i seguenti moduli:

1.ENGINE CONTROL NODE (NCN)
2.ELECTRIC STEERING NODE (NGE)
3.BRAKE SYSTEM NODE (NFR)
4.Side Acceler./Yaw Node (NYL)

Intuisco che gli errori sopra (U1701, U1702, U1706, U1715) probabilmente sono permanenti perchè il sistema "vede" questi moduli rimossi.

Cosa si può fare?
A me viene solo in mente un bel reset generale (anche se non saprei quale procedura adottare...

Altre idee sono ben accette!

Spero sia d'aiuto anche a qualcun altro

Grazie :ciao:


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 Oggetto del messaggio: Re: Errori U1701, U1702, U1706, U1715 e Allineamento Proxy
Numero Post: 2 MessaggioInviato: sabato 14 gennaio 2017, 13:45 
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Innanzitutto sarebbe opportuno sapere di quale vettura parliamo e tipo di motorizzazione ^_^ (se la indichi anche nel tuo profilo è meglio...)
Mi sembra ci siano un po' troppi errori tutti insieme...è successo qualcosa prima di sto casino?

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Di norma, quando avvengono questi eventi alieni, la prima cosa da controllare è l'alimentazione elettrica (batteria, morsetti, cavi principali di corrente e di massa, alternatore...)

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 Oggetto del messaggio: Re: Errori U1701, U1702, U1706, U1715 e Allineamento Proxy
Numero Post: 3 MessaggioInviato: sabato 14 gennaio 2017, 14:09 
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Ciao Paolo,
ho provveduto a modificare! Scusatemi. :D . Fiat Bravo 1.4 tjet 120 cv, 175k km. Impianto a metano BRC.
In ogni caso nessun problema evidente, ormai saranno almeno 50k km che ho la spia accesa e il contakm lampeggiante così questi giorni ho deciso di vederci chiaro io collegandomi.
Non ricordo di problemi particolari e sostituzioni, avevo a suo tempo staccato la batteria per una notte ma gli errori già c erano.
Aggiungo che la mattina fatica a partire, sembra parte a tre, quindi ci sono errori anche sugli iniettori 2 e 4 ma credo che il problema sia disgiunto. (per questo problema sono in un altra discussione).


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 Oggetto del messaggio: Re: Errori U1701, U1702, U1706, U1715 e Allineamento Proxy
Numero Post: 4 MessaggioInviato: sabato 14 gennaio 2017, 14:14 
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Mmmhhh......impianto aftermarket immagino.....il casino è cominciato dopo l'installazione scommetto.....poi magari si è aggiunto altro, di dove sei marchigià?

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 Oggetto del messaggio: Re: Errori U1701, U1702, U1706, U1715 e Allineamento Proxy
Numero Post: 5 MessaggioInviato: sabato 14 gennaio 2017, 14:23 
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Ciao compare (io so della provincia de Ancona :D ),
a dire il vero non è iniziato contemporaneamente all'impianto. L'ho messo quando aveva 30k km, ora ne ha 175k.
E' sempre stata a posto. Ho un BRC sequent che va tra l altro benissimo!
Lo fa da una 50k ina di km.


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 Oggetto del messaggio: Re: Errori U1701, U1702, U1706, U1715 e Allineamento Proxy
Numero Post: 6 MessaggioInviato: sabato 14 gennaio 2017, 14:50 
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Controllato quanto indicato sopra? Prima risolvi il discorso "centraline mancanti", poi vai sul restante, molto probabile un guaio di alimentazione elettrica (anche causato eventualmente da simpatici roditori golosissimi dei cavi\cablaggi....)

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 Oggetto del messaggio: Re: Errori U1701, U1702, U1706, U1715 e Allineamento Proxy
Numero Post: 7 MessaggioInviato: sabato 14 gennaio 2017, 15:33 
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Si ma come risolvo il discorso centraline mancanti? Qualche reset che posso fare io stesso?
Se mancassero quelle centraline come potrebbe funzionare la macchina?? Cioè non riconosce la centralina dei freni... :huh: :o:


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 Oggetto del messaggio: Re: Errori U1701, U1702, U1706, U1715 e Allineamento Proxy
Numero Post: 8 MessaggioInviato: sabato 14 gennaio 2017, 16:01 
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È il body computer che non riconosce le centraline, ecco perché ti lampeggia l'odometro, controlla prima quanto indicato sopra, con attenzione

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Numero Post: 9 MessaggioInviato: sabato 14 gennaio 2017, 16:08 
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Perdonami ma non capisco cosa devo controllare e da dove partire per controllare.
Può essere 4 centraline contemporaneamente? mi sembra strano ma è un indizio, che sia proprio il body?


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 Oggetto del messaggio: Re: Errori U1701, U1702, U1706, U1715 e Allineamento Proxy
Numero Post: 10 MessaggioInviato: sabato 14 gennaio 2017, 21:01 
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paologeo ha scritto:
Innanzitutto sarebbe opportuno sapere di quale vettura parliamo e tipo di motorizzazione ^_^ (se la indichi anche nel tuo profilo è meglio...)
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Numero Post: 11 MessaggioInviato: giovedì 19 gennaio 2017, 21:00 
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Batteria e cavetteria nel motore controllati e ok.


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 Oggetto del messaggio: Re: Errori U1701, U1702, U1706, U1715 e Allineamento Proxy
Numero Post: 12 MessaggioInviato: venerdì 20 gennaio 2017, 0:24 
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Numero Post: 13 MessaggioInviato: giovedì 21 dicembre 2017, 23:52 
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Aggiornamento...
Ho controllato tutto e mi sembrava tutto a posto, ho provato a fare un allineamento proxy di nuovo e stavolta è andata, ma mi sa che è successo un guaio.
In pratica manca la registrazione di NCM, NGE, NFR e NYL.
In effetti l odometro ora lampeggia sempre, la temperatura ext non viene visualizzata più e il tachimetro non funziona. A tratti si riattiva ma poi si rispegne.
Qualcuno ha qualche idea?


PRIMA:

------------------------------------------------------------------------
Body Computer (NBC): EOL Ok
Controllo motore (NCM): Rimosso
Guida Elettrica (NGE): Rimosso
Quadro Strumenti (NQS): EOL Ok
Radio Ricevitore/Radio navigatore a mappe (NRR/RMN): Ok
Impianto frenante (NFR): Rimosso
Climatizzatore (NCL): EOL Ok
Nodo Imbardata/Accelerazione Laterale (NYL): Rimosso
Nodo Sensore Parcheggio (NSP): Ok
Nodo Air Bag (NAB): Rimosso
ATTENZIONE: Rilevati moduli rimossi!
ESECUZIONE ADEGUAMENTO...
PROCEDURA ALLINEAMENTO PROXI
Scrittura dati configurazione CAN...
Registrazione modulo: Body Computer (NBC) ESEGUITO!
Registrazione modulo: Quadro Strumenti (NQS) ESEGUITO!
Registrazione modulo: Climatizzatore (NCL) ESEGUITO!
COMPLETATO
------------------------------------------------------------------------

DOPO:

------------------------------------------------------------------------
Body Computer (NBC): EOL Ok
Quadro Strumenti (NQS): EOL Ok
Radio Ricevitore/Radio navigatore a mappe (NRR/RMN): Ok
Climatizzatore (NCL): EOL Ok
Nodo Sensore Parcheggio (NSP): Ok
Nodo Air Bag (NAB): Nuovo / EOL Ok
------------------------------------------------------------------------
CAN Info
--------------------------------------------------------------

Elenco delle centraline configurate:
Body Computer (NBC): Presente
Controllo motore (NCM): Non presente
Guida Elettrica (NGE): Non presente
Quadro Strumenti (NQS): Presente
Comandi a Volante (NVO) : Non presente
Radio Ricevitore/Radio navigatore a mappe (NRR/RMN): Presente
Impianto frenante (NFR): Non presente
Nodo Info-Telematico/Convergence (NIT/NCV): Non presente
Porta Guidatore (NPG): Non presente
Vano Baule (NVB): Non presente
Climatizzatore (NCL): Presente
Cambio Autom./Robotiz. (NCA-NCR): Non presente
Nodo Angolo Sterzo (NAS) C-CAN: Non presente
Nodo Controllo Freno Stazionamento (NPB): Non presente
Nodo Imperiale (NIM): Non presente
Nodo Imbardata/Accelerazione Laterale (NYL): Non presente
Nodo Cruise Control adattativo (NAC): Non presente
Nodo Porta Passeggero (NPP): Non presente
Nodo Assetto Guida (NAG): Non presente
Nodo Frenata Assistita (NBA): Non presente
Nodo Passive Entry: Non presente
Nodo Blocca Sterzo (NBS): Non presente
Nodo Selettore Cambio (NSC): Non presente
Nodo Assetto Passeggero (NAP): Non presente
Nodo Sensore Parcheggio (NSP): Presente
Nodo Segnali Motore (NSM): Non presente
Nodo Air Bag (NAB): Non presente
Nodo Molle ad Aria (NMA): Non presente
Nodo Controllo Rollio (NRC): Non presente
Nodo Fari Autoadattativi (NFA): Non presente
Nodo Controllo Corsia (HALF): Non presente
:
elenco centraline che hanno risposto:
Body Computer (NBC): Attive
Controllo motore (NCM): Non attive
Guida Elettrica (NGE): Non attive
Quadro Strumenti (NQS): Attive
Comandi a Volante (NVO) : Non attive
Radio Ricevitore/Radio navigatore a mappe (NRR/RMN): Attive
Impianto frenante (NFR): Non attive
Nodo Info-Telematico/Convergence (NIT/NCV): Non attive
Porta Guidatore (NPG): Non attive
Vano Baule (NVB): Non attive
Climatizzatore (NCL): Attive
Cambio Autom./Robotiz. (NCA-NCR): Non attive
Nodo Angolo Sterzo (NAS) C-CAN: Non attive
Nodo Controllo Freno Stazionamento (NPB): Non attive
Nodo Imperiale (NIM): Non attive
Nodo Imbardata/Accelerazione Laterale (NYL): Non attive
Nodo Cruise Control adattativo (NAC): Non attive
Nodo Porta Passeggero (NPP): Non attive
Nodo Assetto Guida (NAG): Non attive
Nodo Frenata Assistita (NBA): Non attive
Nodo Passive Entry: Non attive
Nodo Blocca Sterzo (NBS): Non attive
Nodo Selettore Cambio (NSC): Non attive
Nodo Assetto Passeggero (NAP): Non attive
Nodo Sensore Parcheggio (NSP): Attive
Nodo Segnali Motore (NSM): Non attive
Nodo Air Bag (NAB): Non attive
Nodo Molle ad Aria (NMA): Non attive
Nodo Controllo Rollio (NRC): Non attive
Nodo Fari Autoadattativi (NFA): Non attive
Nodo Controllo Corsia (HALF): Non attive


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Aggiornamento, dopo aver staccato la batteria ora temperatura e km si visualizzano, anche se lampeggianti.
Le 4 centraline di cui sopra ancora non vengono viste.


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