Ciao,

sono Max, mi sono presentato nel thread apposito.

Premetto che ho provato a fare una ricerca ma non ho trovato il mio argomento specifico, anche se mi pare strano (avrò sbagliato io), comunque provo a fare la domanda:

Classica centralina blue&me saltata, odometro che lampeggia, bluetooth non funzionante. Il mio meccanico mi ha detto che per sostituirla è necessario che abbiano lo stesso identico codice e me ne ha fornito uno a partire dal numero di telaio ricavato dal libretto. Io per sicurezza l'ho smontata e ho trovato un codice diverso. La mia domanda è: ma veramente il codice dev'essere identico? o ci sono codici compatibili tra loro? ed eventualmente tramite software si può settare una centralina con un codice diverso?

Grazie

Specifico che ho una Bravo 1.6 MJ 105 CV, allestimento emotion

se l'ha ricavato tramite telaio molto probabilmente il numero è della ultima versione aggiornata da casa madre, quindi è normale sia diverso

Provo ad aggiornare questo thread, ormai non so più che fare.

Allora, solito problema blue&me che non funziona. La prima cosa che mi hanno detto è che la centralina è saltata. Ora vi scrivo nell'ordine tutto quello che ho fatto e vi chiedo di dirmi cosa altro si può verificare:

1) Decido, anzichè sostituire la centralina, di mettere una radio android. Tutto ok, ma c'è una cosa strana: Nonostante i comandi al volante siano programmabili, il tasto "Telefono" e quello "Windows" non vengono proprio rilevati dall'autoradio android, come se non esistessero. Penso "poco male" e vado avanti così. L'esperienza con quella autoradio non mi piace, la rimando indietro e decido di far riparare la centralina blue&me
2) Invio centralina a Tecnico A, che mi sostituisce fisicamente il chip della memoria e mi mette l'ultimo firmware disponibile. Ultimo firmware che però in passato non ero riuscito a mettere in quanto l'aggiornamento non ha funzionato. Comunque Tecnico A mi invia la centralina, la attacco ma nulla cambia. L'unica cosa che succede è solo la porta usb che ha di nuovo corrente, per cui carica... ma non legge mp3 e nient'altro viene rilevato.
3) Invio la centralina a Tecnico B, che nonostante gli avessi detto tutta la storia (i punti 1 e 2), va avanti per la sua strada e mi RI-aggiorna il firmware. Risultato, zero. Niente funziona.
4) Torno a casa e provo il reset totale staccando il cavo della batteria per oltre un'ora. Nessun cambiamento, tranne che ora il tasto Source non vede più il lettore cd come sorgente, ma vede l'AUX che non ho. Il lettore CD continua a funzionare se inserisco il cd e torna tra le sorgenti, ma se è vuoto no. Vabbè, poco male, non so come reimpostare le source ma ok. Il problema principale resta, del bluetooth non c'è traccia
5) Provo con togliere i due fusibili collegati con bluetooth, centralina, sistema ecc. per più di mezz'ora. Niente, nessun risultato
6) Tecnico B mi propone di provare a fare l'allineamento proxy per provare il reset. Niente, nessun nodo rilevato da allineare, nessuna anomalia rilevata, l'allineamento dei tasti al volante dice che non è possibile. Tecnico B depone le armi e si arrende
6) Invio di nuovo la centralina a Tecnico A che mi rimette il firmware precedente, quello che a me funzionava. Niente da fare, niente cambia. Sempre e solo la porta usb che riceve corrente e basta. MI dice di provare comunque con l'allineamento proxy, lo farò ma vista la precedente esperienza, immagino già l'esito. Ah Tecnico A mi assicura di aver provato la centralina in tutte le sue funzioni, sia la prima volta che questa, con successo.

Ricerche ovunque su google non mi hanno dato altri spunti per verificare qual è il problema, che a questo punto sospetto che non sia nemmeno più la centralina. Possibile che per qualche motivo si siano rotti SOLO il tasti telefono e windows? Che altro si può fare/controllare? i cavi dei comandi al volante? i piedini del connettore della radio? Aiuto!!

Ma perché non ti metti un bell'adattatore Bluetooth che si chiama BlueMusic? Puoi collegare spotify, fare chiamate , insomma tutto ciò che viene riprodotto dal telefono te lo riproduce con le casse della macchina. Se compri la versione col microfono puoi anche parlare durante le chiamate. Non è il massimo della vita come microfono, ma se parli a voce medio alta ti sentiranno

Basta che scrivi su amazon bluemusic https ://www.amazon.it/dp/B07JNT7CC6/ref=emc_b_5_t ho messo gli spazi perché non penso che i link si possano postare, prova a dare un'occhiata. Io pure avevo il blue&me e sinceramente lo odiavo per quanti limiti potesse avere e sono passato a questo. PS: L'audio si sente DA DIO.

grazie intanto per la dritta, non conoscevo questo adattatore.
Volevo chiederti, immagino che i tasti al volante comunque non funzionino, giusto? sarebbe come far diventare le casse dell'auto come delle casse bluetooth, corrtto?

Se arriva una chiamata devo silenziare l'autoradio o riesce comunque ad interrompere la musica?

Scusami ma non entravo sul forum da parecchio, comunque i comandi al volante non li perdi, e praticamente si, le casse dell'auto diventeranno casse bluetooth. Le chiamate si sentono da dio, ma tenendo l'adattatore dietro l'autoradio dovrai urlare un pochino in auto per farti sentire. L'unica cosa che non funziona sui comandi al volante è la pausa delle canzoni, ma puoi ovviare mettendo il mute o abbassando il volume o mettendo pausa dal telefono. Se ti arriva una chiamata si silenzia da sola la musica e parte la chiamata