Luca...la D2216 ha lo schermo 7" touch rimovibile ...

Vai tranquillo per gli rca (4 in tot)...poi ha l'rca per il sub

I divx non dovrebbe leggerli...ma quando ho messo su un dvd è comparso un logo divx... ...ora devo vedere se li legge o meno

I comandi al volante si interfacciano direttamente senza problemi o centraline can-bus...bisogna collegare i pin 3 e 4 alla radio come nella guida di Antonello (ax1yz) nella sezione "Fai da te"

Bene bene...quindi sembra una bella radio...dove l'hai presa tu?
Puoi vedere se legge i video musicali, tipo quelli che danno in tv?
4 rca (front+rear) + 1 per il sub...quello che serve a me...ideale per attaccare i 2 ampli...devo leggere la guida di Antonello...

Luca, non quotare per rispondere al messaggio precedente, grazie

Presa dal sito ufficiale Eonon...il mio 2 DIN GPS è il D2216 senza mappa (le ho messe dopo )...così risparmi 40€

...ovviamente la musica non l'ascolto solamente...ora la vedo

Il lettore dvd legge anche i divx, se non li legge e perchè sono fatti con codec più recenti di quello installato nel 2din o risoluzione troppo alta, invece non legge gli mp4 eventualmente li legge il WinCe però spesso vanno a scatti.

Ma in Italia dove posso appoggiarmi per prendere la radio?
Ma divx e filamti di musica sono "bloccati" durante la marcia dell'auto?

Se vuoi "appoggiarti" in Italia devi cercare qualche rivenditore "SERIO" sulla baia
Tutti i video dopo pochi secondi si bloccano se non colleghi il filo a un negativo, va bene anche il telaio

P.s. Volevo ricordare a tutti(se ne parlava tempo fà) che la sostituzione dell'autoradio di serie con un qualsiasi altro modello 2din 1din ecc. funzionano al 100% se non avete subwoofer originale. Se avete il sub l'impianto audio e cablato in maniera diversa e non importa se nel 2din avete 10W o 100W le casse vengono sempre amplificate dal sub, quindi collegando qualsiasi autoradio al sub si trova un segnale ad alto livello invece che basso con distorsione e disturbi vari. Questo non succede con quello di serie perchè si auto-allineano

Luca, io l'ho preso direttamente dalla loro sede...da Hong Kong a casa mia ha impiegato solo 4 giorni con dhl...Sabato e Domenica inclusi

Il costo è inferiore rispetto ai venditori e-bay...anche se poi pagherai la dogana è sempre il modo più rapido ed economico

Per ax1yz: io avevo in origine l'impianto con amplificatore originale e le 8 casse+ sub collegate.
Ora ho solo la radio di serie perchè il resto è nel garage (alle casse arrivano cavi nuovi)....dovrei avere qualche problema ad installare il 2din???

In questo caso NO con l'originale si , comunque anche io ti consiglio di prendere il 2din direttamente dal sito....

Bene, quindi posso procedere con il 2din...almeno con front+rear+sub posso connettere anche le porte posteriori...
1 ampli per fa+fp e 1 per sub....

Un ampli 4+1

Avrei anche un'idea per quello..
devo vedere un pò, avendo tutto il materiale già ora dovrei spendere altri soldini...
intanto vedo di iniziare con il 2din e finire l'installazione...

Ovviamente dovrai acquistare anche il Kit 2 Din che comprende la mascherina, gabbia 2 Din e le piastre di supporto

ecco,e a tal proposito,come si può intervenire?
ho provato di tutto,dal crearmi dei connettori rca collegandoli alla presa din,fino al kit per l'impianto bose alfa romeo...
nel primo caso qualcosa andava a massa,e non ho trovato la soluzione al problema,i fili erano ben isolati e cablati,solo che c'era un persistente ronzio di sottofondo,nel caso del kit per l'impianto alfa invece son presenti due resistenze che abbassano la potenza d'uscita degli rca del mio impianto pioneer,con il risultato che il volume si sente uno schifo...
Ora,nel primo caso che ho mensionato,cioè la cavetteria fatta da me con rca connessi all'iso,a volume medio il ronzio non lo si notava ovviamente,e devo dire che la resa acustica era fenomenale,e potevo sfruttare tutta la barra del volume della mia autoradio senza distorsioni di sorta,e l'impianto hi fi della bravozza se la cavava più che bene,direi quasi benissimo,sembrava roba sopraffina,quasi...nel secondo caso invece con il kit per l'alfa non basta l'uscita degli rca,quelle maledettissime resistenze mozzavano il segnale a tal punto che anche con l'autoradio al massimo si sentiva bassissimo,e pure distorto,per di più...
però non ronzava...bho...
Ora ho riconnesso con l'iso,e si sente anche bene,ma non posso modulare bene il livello del volume,a 10 su 40 è già praticamente al massimo e picchia esageratamente,nonostante io abbia abbassato tutti i livelli audio,ma basta mettere il volume a 3/40 e attivare il loud per sentirlo menare in maniera assurda...
Nella tua esperienza,quindi,avresti mica da consigliarmi una soluzione?

Ci sono 2 soluzioni:

La prima, se non usi il sub-woofer originale (secondo me sottodimensionato) puoi ponticellare nel connettore, in modo da sfruttare l'amplificatore dell'autoradio

La seconda invece, mantieni l'amplificatore del sub-woofer e colleghi le uscite RCA del 2din (con modifica) allo spinotto iso della Bravo

Il tutto con volumi nella norma, evita filtri da alto a basso livello(parere personale)

aspetta...con rca modificati,intendi che taglio gli rca e collego neg e pos del canale dedicato direttamente all'iso?quello che ho fatto ma al contrario,cioè non far diventare rca l'iso dell'auto ma far diventare iso l'rca dell'autoradio,giusto?

Si esatto, colleghi l'uscita rca del 2din all'iso della Bravo

scusa,ma siccome non voglio far cazzate mi ripeto per mia sicurezza...quindi dici di tagliare la testa degli rca dell'autoradio,saldarci dei pin e metterli nella presa iso...spero di isolare bene il negativo però,se si tratta di cavo schermato son cavoli per isolarlo perfettamente,anche se per quel prezzo dubito l'autoradio monti cavi schermati,comunque il tentativo merita,grazie dell'info,gentilissimo come sempre!

Invece di tagliare la"testa" al rca femmina, perchè non usi uno spinotto rca maschio e fai le prove e vedi se il segnale audio e sufficente per pilotare il sub .

P.s in teoria il cavo dovrebbe essere schermato, poi ...