salve a tutti da poco ho cambiato radio ho istallato una enon 2210 doppio din....il problema è che mi si smemorizza l'ora.... e anche le frequenze radio.... qualcuno puo aiutarmi per favore..
grazie anticipatamente

Hai verificato di aver collegato correttamente il 12V fisso e il 12V sotto chiave?

quotone ad Andrea,è il + giallo della memoria che dev'essere collegato

In questo ti posso aiutare, perchè ho dato una mano ad installare l'eonon 1091 a un amico, il +12V batteria e il sottochiave risultano invertiti, controlla

grazie mille a tutti per le risposte......
ma a parte il filo rosso ed il filo nero che si trovano nello spinotto della macchina .......
gli altri fili non so assolutamente a cosa servono.
qualcuno di voi puo aiutarmi più nello specifico

Il filo giallo è l'alimentazione permanente (serve per tenere la memoria) e deve essere collegato a +12V fissi. Ti consiglio di mettere giallo e rosso insieme e di collegarli a +12V così puoi accendere lo stereo anche a macchina spenta.

Se non ho capito male il giallo e il rosso di cui parla Mem sono sull'autoradio perché sull'auto se avevi la radio normale (non il connect) hai solo un +12V permanente, ecco collega rosso e giallo a quello

Esatto Andrea

salve ...grazie ancora per le vostre risposte......ma il fatto è proprio quello che io ho messo il filo giallo e rosso insieme (quelli dello stereo).....infatti lo stereo si accende anche da auto spenta....ma ogni tanto mi si smemorizza l'ora ed le freq.. radio..(non quando ho la radio accesa).
ma gli altri fili dello spinotto della macchina ...a cosa servono????

Gli altri spinotti potrebbero essere il controllo di un amplificatore esterno, dell'antenna motorizzata (roba molto anni '80), della retro (per attivare un'eventuale telecamera di manovra) ecc ecc, non ti servono comunque

Il tuo problema potrebbe essere che quando accendi l'auto tutta l'energia va al motorino di avviamente e la radio si trova momentaneamente senza energia e perde la memoria

quindi mi conviene prendere l'alimentazione direttamente dalla batteria????
o c'è un'alto sistema?
grazie per l'aiuto.

Controlla lo stato della batteria, la mia quando era semi-scarica ad ogni accensione si resettava il CdB e lo stereo :/

ok... grazie controllerò

Scusate non è che ne capisca molto di sta roba....ma lo stereo non dovrebbe avere avere una piccola batteria che tiene le memorie...o queste cose esistevano nell era della pietra....

Hanno dentro dei condensatoroni che dovrebbero tamponare la momentanea perdita di alimentazione ma:
-la macchina ci mette troppo tempo ad avviarsi e si scaricano prima
-hanno risparmiato sui condensatori

La batteria si usava anni fa quando non esistevano (o erano troppo costose) le memorie flash per quanto riguarda i canali, per l'orologio non saprei

premetto che io uso l'auto una o al massimo due volte a settimana .........quindi non so se questo può incidere sulla batteria e relativamente sullo stereo.

L'ultima autoradio con batteria tampone che ho visto è un'autovox a cassette oltre 10 anni fa, dubito siano molte le autoradio moderne che ne hanno una.

Vado a memoria, senno dovrei chiedere al mio amico, ma e il D2210 o G2210

Colore dei fili riferito al modello E1091.
I fili di colore rosa sono i comandi al volante, non chiedermi come devono essere collegati non ne ho idea.
Il marrone controllo amplificatore, grigio per la retrocamera e viola da collegare al freno a mano, basta collegarlo a un qualsiasi negativo per visualizzare i filmati in movimento.