Si, già in mar il 2din si accende!!!
Il tasto puoi metterlo dove vuoi...anche nascosto, ma deve essere sempre raggiungibile.
Il tasto offre solo vantaggi (IMHO) perché ti permette di usare la 2din anche senza girare la chiave in mar!!!

Parlando di sw gps, io attualmente ho iGO Primo (versione 2.4 ecc) e va molto bene anche con riproduzione avi da sd.....nonostante la mia g2216 abbia solo 128mb di ram e una chiavica di cpu!!!!!

Comunque a me l'iGO primo (a volte) si blocca solo se mentre navigo (con funzione pip2 per visualizzare video musicali) vado a settare i menù dell'iGO oppure provo a modificare la destinazione...evidentemente 128mb sono insufficienti per fare tutte queste operazioni in contemporanea...ecco perché vi consiglio una 2din con molta ram

Si ma a me servirebbe qualcuno che ha messo sulla mia stessa radio, 1navigatore aggiornato..avrei bisogno di istruzione passo passo...cmq grazie 1000 Mimmo ho ricevuto la mail ma volevo vedere se tiastil riusciva a mandarmi il suo:)

@Alesere: Scusa ma forse qualcosa non mi torna... Se la radio deve funzionare anche quando la chiave non è girata in posizione mar, che senso ha mettere il sotto chiave? Cioè i collegamenti devono essere fatti O sotto chiave O interrutore ON/OFF.. Non entrambi.. E' corretto? Il post di ax1yz cosa indicava?

@Ceddu: Di niente figurati!! Comunque non penso che tiastil ti potrebbe mandare i file via internet. Questo perchè il nav contiene diversi file molti grandi (mappe,voci, immagini, ecc) che raggiungono anche 300 - 400 mb... A meno che tiastil non abbia una connessione velocissima, ne dubito.. Quindi mi sa che devi seguire le procedure o farlo insieme a lui.
Vedete voi, fateci sapere

P.S:
@Ceddu e tiastil:
Che ne pensate del documento qui ?
https://www.dropbox.com/s/fh1re7c4szgmp ... esina.docx

Avete notato consumo di batteria eccessivo se lasciate la macchina spenta per 4 o 5 giorni? Grazie

Lo ha eccome .....se non lo metti sottochiave, c'é il rischio che il 2 din ti azzera la batteria in poche settimane se non la usi spesso (a me è successo 2 volte!)

Lo colleghi normalmente sottochiave e via!!!

Però se vuoi ugualmente farlo funzionare senza girare la chiave, risparmiando corrente, si può tranquillamente usando un semplice interruttore on-off.

ax1yz ha fatto una guida per i 2 din non integrati per far consumare meno in standby...sostituendo il classico interruttore on-off con 2 semplici diodi.

Ma secondo me nn mangiano corrente..se togli la chiave si spegne del tutto mentre se a macchina accesa tieni premuto la rotella di sinistra si spegne andando in standby lasciando xo le luci corner del 2din accese

Perdonami alesere... non ho ancora capito Ti faccio delle domande semplici...

Devo farlo collegare:
a) Solo sottochiave ?
b) Solo interruttore on/off ?
c) Sottochiave piu interruttore ?

Nel caso che la scelta fosse c), che senso ha usare entrambi? Non è meglio la scelta b) così decido io quando voglio che sia acceso e quando no ? (o con chiave girata o senza chiave ecc).

@Ceddu: Grazie delle info... Se a te non consuma molto corrente forse conviene solo che mi faccio mettere il sotto chiave e basta, senza interruttore... Anche perchè, sono anti estetici questi interruttori no?

a)si...come la radio originale;
b)per esperienza non lo farei;
c)situazione ideale ...perché ti permette di accendere la 2din senza inserire la chiave e girarla in mar risparmiando corrente.

Facciamo un semplice esempio (cosi comprendi meglio ).....se stai pulendo la Bravozza e vuoi sentire la musica, nella situazione a) devi inserire la chiave nel nottolino e girare in mar per mandare la corrente al 2din, ma in mar accendi altre 1000 cose (quadro, key-code ecc)...consumando molto la batteria!!!!! Se invece hai installato la 2din sottochiave e messo anche un semplice interruttore on-off (oppure applichi la metodica di ax1xz), mentre pulisci la Bravozza schiacci solo il pulsante in posizione on per mandare direttamente l'alimentazione SOLO al 2din senza accendere altro!!!!!

Sicuramente non sono estetici (ecco perché la soluzione di ax1yz è la migliore) ma basta trovare un posto "nascosto" ma facilmente raggiungibile (es tasca a sx del voltante)

Vediamo di fare un pò di chiarezza,

1) La modifica che dice Alessandro si può utilizzare solo nelle autoradio con il +12V sottochiave reale, in quelle con il canbus non serve, perchè il +12V e solo un segnale digitale nella rete, e quindi non può alimentare.

2) La Bravo o la maggior parte delle auto moderne non hanno più il +12V sottochiave(fisico) nel connettore ISO, quando si installa un autoradio che lo richiede, la modifica più semplice è di collegare i 2 positivi insieme.
Questa modifica permette si di accendere e spegnere l'autoradio quando si vuole, ma da spenta ha un consumo esagerato.
Ad esempio l'Eonon di cui parla Alessandro, ed ho pure io, da spento consuma quasi 200mA, lasciando solo il positivo per la memoria passa a 8mA.

3) Con la guida che avevo fatto e la trovate quì l'autoradio si accende solo a quadro acceso, una volta accesa potete spegnere il quadro e continuerà a funzionare, finchè non la spegnete dal pulsante.
In questo modo in stand-by il consumo si riduce tantissimo, e non neccessita di nessun interrutore aggiuntivo.

Era tutto chiaro col post di alesere ma... Ho ancora confusione con il post di ax1yz...

@Ax1yz
1) Ma allora nelle autoradio cinesi abbiamo il 12v sottochiave reale o il canbus? Ma l'autoradio originale della bravo (che abbiamo avuto più o meno tutti) com'è collegata? Perchè se si accende senza aver inserito la chiave appare "20 minutes mode"? Che collegamento è?
2) Tu in poche parole come dici di collegare l'autoradio? La tua guida è valida con l'autoradio in questione (climalima)? Come si fa a lasciare il positivo per la memoria?

Io (se può servire) ho letto nel forum dell'alfa mito che i fili sono 2:

- Uno giallo dove esce il 12 v direttamente (proveniente da batteria)
- Uno rosso dove c'è tensione soltanto quando la chiave passa in posizione mar

Grazie

1) Tutte le autoradio cinesi e non , se fanno uso del canbus, non utilizzano il 12V sottochiave.
Il "20 minutes mode" è una funzione dell'autoradio, non c'entra niente con il canbus.

2) Da quel poco che ho visto(dovrei vedere i fili dei connettori) la modifica della mia guida non è applicabile, perchè dovrebbe utilizzare il 12V s.c. canbus.

In tutte le Bravo che hanno l'autoradio di serie, nel connettore ISO non c'è il 12V s.c. ma solo canbus, quindi il filo giallo non esiste, c'è solo il rosso, e proviene dalla batteria.
Il filo giallo dovrebbe essere presente per chi ha solo la predisposizione, ma non l'autoradio.

Comunque l' s.c. si può prelevare da tanti posti, ad esempio il positivo dell'illuminazione tasti(max 5A).

@mimmo & Ceddu,
Giusto stasera ho provato per bene igo primo e per funzionare funziona, ma ogni tanto si riavvia il sistema...la musica continua, ma si riavvia dal logo di apertura, si riavvia il nav e ritorna alla mappa...da solo...come se non riuscisse a farmi ascoltare un cd mp3 e navigare contemporaneamente. Invece Igo8 fornito nella sd "originale" sembra molto piu leggero e nn si blocca x nulla. Provo a spulciare la rete se trovo una versione di Primo piu leggera, altrimenti credo terro Igo8 che non mi dispiace...magari ci aggiungo la pronuncia dei nomi delle vie ecc. Vi tengo informati. Cmq x ora Igo8-Primo 2-1.

@ax1yz Dunque mi pare di aver capito che il sottochiave reale posso seguire la tua guida o quello che ha scritto alesere. Con le autoradio cinesi che sono canbus non posso fare nulla, tranne prendere un sottochiave da qualche altra parte.. Giusto? Comunque ti ringrazio per le delucidazioni, penso che io mi rivolgerò ad un elettrauto non essendo molto pratico!
@Tiastil A me sembra veramente molto strano che igo primo ti funziona così. Anche perchè le caratteristiche della radio di climalima sono buone. Hai provato con la versione di igo primo 2.4? Comunque alla fine se il problema è solo ascoltare musica ma il nav è buono.. Io ci passerei su!
Tiastil se vuoi sentiamoci per email e approfondiamo il problema o magari ti senti di provare il TT. Se vuoi, dome.evolution91@gmail.com

Buona domenica a tutti

Si Mimmo,

Grazie x le info tiastil..il mio problema e solo che le mappe che danno mi sa che sono del 2007..volevo qualcosa di più aggiornato...chiedo aiuto a voi che io nn ci capisco molto

@Ceddu e Mimmo. No, nn ho provato la 2.4....ma conto di provarla, appena la trovo, magari mi risolve il problema. Ceddu, apri la cartella content/map e vedi di ke anno e quadrimestre sono le mappe. Le mie sono 2013.3 cioé settembre-dicembre 2013...se è solo qst il problema le trovi molto facilmente online!

@axy1z perfetto grazie!

@Ceddu e Tiastil grazie delle info, appena compro la radio vedo di provare anche il TT così provo a fare una recensione

CIao Ceddu io ho messo iGo Primo con le ultime mappe teleatlas con tanto di bravozza al posto del cursore. Pero devo sapere la struttura della tua sd del navi per farlo funzionare perfettamente sulla tua. Tutta Europa con tanto di Autovelox occupano circa 2.80 GB...e mi serve capire anche che versione di Windows CE monta la tua radio.

Domani ti faccio sapere..ora nn saprei dirti

Allora ho guardato Windows ce6.0 RAM 3.66mb/512mb

Ciao a tutti,
non scrivo da parecchio, ma ora sono tornato addosso alla mia bravozza e vorrei rifargli un po' il loook.

Vorrei installare una 2din specifica, ossia con l'estetica degli interni della bravo.

Cercando e cercando ho trovato 2 prodotti che, tra il mare cinese, sembrano essere i migliori.

Una è la navplus, appena rifatta con hardware e software nuovo, recupero blueandme, tv, gps, ca**i e mazzi vari:

http://www.ebay.it/itm/161172738641?ssP ... 1423.l2649



L'altra è la DME-2500X, anche questa appena uscita, sorella della navplus ma con un'estetica dei menu molto accattivante. Meno accessoriata (non ha tv di serie per esempio), e non è specificato il recupero del blueandme.
Ho però chiamato il negozio e loro mi dicono che è integrato e perfettamente funzionante...

http://www.autoradiopc.it/fiat-bravo-au ... -3324.html



Voi cosa fareste? Avete già avuto esperienze con uno di questi prodotti?