http://www.alvolante.it/news/audi_a4_cr ... -626911044
A quanto pare, la nostra spaziosissima Croma ispira...

hai sbagliato sezione....andava in "Le quattrotuote degli altri"

..spostato...

è vero sono molto simili e quasi preferisco la Croma made in Italy

infatti l'ho notato pure io sta nuova audi , mooolto simile alla croma , chissa' se la faranno proprio cosi' in audi

dovessero farla avrà miglior successo della Croma...loro possono permettersi questo ed altro in quanto Audi è regina del settore

Estetica a parte (che è una cosa soggettiva) che avrà più successo è vero visto lo stemma che porta (nonostante i prezzi notevolmente più alti), ma non per questo vuol dire che sia un'auto migliore di una Croma, e poi se la Croma avesse avuto i prezzi di un'Audi A4 credo che la qualità sarebbe notevolmente migliore...

attenzione:una Croma coi prezzi della A4 non la compra nessuno,ma la A4 coi prezzi che ha viene comunque venduta...

...certo, specialmente noi italiani siamo "maestri" nel comprare un prodotto estero che costa esageratamente di più, anche se la qualità dello stesso è quantomeno pari (per non dire inferiore, spesso...) ad un prodotto di simile categoria costruito in Italia, solo perchè è un marchio blasonato.....(ma soprattutto, appunto, perchè non è frutto della ns. produzione ) fine

Ma infatti non volevo dire questo, dico solo che per un'Audi (di pari categoria) bisogna sborsare 40000€, mentre per la croma "bastano" 25000€ (più o meno). Credete che una sia migliore dell'altra davvero? Pensate davvero che tra due auto della stessa categoria 15mila euro di differenza siano giustificati da una maggior qualità (ammesso che sia migliore poi)!?! Io non ci credo, ma credo che la motivazione del prezzo è che avendo ormai un certo nome (e tanti co*****i che le comprano spendendo il doppio credendo ai miti tipo "l'indistruttibile golf") queste case automobilistiche ci marciano ad alzare il prezzo... Sto vivendo un paragone simile sulla mia pelle, alcuni coetanei dicono che la mia stilo è scadente perchè ha le sospensioni (che dopo 10 anni) scricchiolano, però và... Mentre le loro (ne conosco più di uno) amata golf (di pari età e km), stanno sempre dal meccanico tra: servosterzo rotto, semiassi, pompa gasolio... e di certo le riparazioni non costano quanto una stilo. Bè io mi tengo la mia che scricchiola, però va bene... e vi garantisco che è molto appagante la cosa...

mah,può darsi....può darsi che Fiat produca auto alto di gamma che il mercato continua a non capire (può essere una spiegazione)...può darsi che in Italia quelli che comprano auto alto di gamma siano tutti deficienti....può darsi che ci sia un complotto internazionale ai danni dell'auto italiana
oppure può darsi che a continuare a fare macchine utilitarie sono capaci di fare solo quelle...e lo pensano anche in Fiat visto che stanno abbandonando il settore (non prendo in considerazione i ricarrozzamenti di macchine straniere) come la nuova Thema che appunto non è una macchina italiana..
una consolazione è che i tedeschi hanno evidentemente copiato una idea italiana.