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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Abbiamo creato questa nuova "sottosezione" per poter segnalare e discutere su specifici modelli delle altre case produttrici... il taglio che vorremo dare è più sul giornalistico/informativo che sulle chiacchere da bar con i soliti campanilismi. Grazie!



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 Oggetto del messaggio: Nissan Juke Super
Numero Post: 1 MessaggioInviato: mercoledì 28 settembre 2011, 17:57 
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http://www.ansa.it/motori/notizie/rubri ... 14729.html

Cita:
La Nissan Juke Super da 520 Cv che potrebbe arrivare
Scoperta l'immagine della concept crossover con motore GTR


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ROMA - Scoperte a sorpresa le caratteristiche e un'immagine di un'inedita Nissan Super Juke sportiva che potrebbe entrare in produzione. A giudicare dall'aspetto e dalle caratteristiche trapelate il prototipo di studio della casa giapponese potrebbe persino dare del filo da torcere ad una Porsche. La speciale concept della crossover Juke Nissan sarebbe spinta, a quanto riferisce Auto Express, dallo stesso 520 Cv da 3,8 litri twin-turbo V6 che equipaggia la Nissan GTR. Il modello ha quattro ruote motrici ed e' in grado di accelerare da 0 a 100 Km/h in meno di 4 secondi e di raggiungere la velocita' massima di quasi 274 Km/h.

Per capire l'incremento prestazionale di questa bomba Juke da 520 Cv basta paragonarla al modello 1.6 litri DIG-T, il piu' veloce della gamma, che impiega 8 secondi per arrivare a 100 Km/h e raggiunge la velocita' massima di 215 Km/h. La velocissima Super Juke esibisce un look altrettanto aggressivo, ridotta altezza da terra, spoiler sdoppiato posteriore e doppia presa d'aria sul cofano motore. All'interno l'abitacolo e' stato spogliato ed e' privo di arredi per risparmiare peso. Un portavoce della Nissan ha confermato che in questa fase l'auto, conosciuta internamente come 'Juke Super', è solo uno studio e che ulteriori dettagli sulle caratteristiche saranno rivelati se e quando la vettura entrera' in produzione

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Fiat stilo 1600 16V rosso scilla,costruita 07/2003,immatricolata 09/2005:MAK VOLARE MIRROR Ø17 con hankook k104 sport(morte a oltre 50000 km),radio mp3 fiat,antennino corto fiat,poggiapiede del club in tinta auto,tappetini del club rossi,minigonne lester lunghe abarth look,spoiler lester abarth look,modanature in tinta,presa accendisigari nel baule,barre del tetto in tinta,terminale di scarico doppio tondo Ø70 CECAM,frecce laterali nere,targhetta tesseramento sul cruscotto,portachiavi "stilo" in tinta con l'auto, pinze freno color ORO,aerotwin,eliminazione scritte posteriori,scritta STILO e 16V sul vano refrigerato,battitacco "STILO" color antracite by Andremjt,kit xeno 6000k,filtro a pannello BMC,5 vetri oscurati,fari posteriori fumè,adesivo personalizzato STC tricolore, ammortizzatori Bilstein B4, molle eibach prokit,hankook k110 V12evo,buddy christ a salutarvi dalla cappelliera,cruise control,cove iphone con foto stilo

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1° KIT LED AL MONDO A LED INDIPENDENTI COMANDATO VIA BLUETOOTH (in allestimento..quasi finito)

>> 12° Raduno Nazionale 2015 <<


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 Oggetto del messaggio: Re: Nissan Juke Super
Numero Post: 2 MessaggioInviato: mercoledì 28 settembre 2011, 18:44 
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STILO-BRAVOso Abarthista
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carina così "dopata" nella meccanica e nell'estetica,ma che senso ha un'auto del genere???????


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 Oggetto del messaggio: Re: Nissan Juke Super
Numero Post: 3 MessaggioInviato: martedì 4 ottobre 2011, 18:27 
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...rimane pur sempre brutta all'anteriore...certo, il motore della GTR è una bomba :canna:

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 Oggetto del messaggio: Re: Nissan Juke Super
Numero Post: 4 MessaggioInviato: martedì 4 ottobre 2011, 18:34 
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Capita di incontrarne spesso una di colore bianca, esteticamente fà veramente :sick: va bene che ogni' uno ha i propri gusti ma ci vuole coraggio a comprare un orrore del genere, molto meglio :novw1: (parere personale)

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Blu Notturno, ESP/ASR, Hill Holder, Pack Blue Dynamic (Vetri posteriori elettrici, Blue & Me, Sensori Parcheggio Posteriori) Clima Manuale, Comandi al Volante, Lettore CD Mp3, Fendinebbia Funzione Cornering, 6 Airbag Window bag, Kit fumatori (ma non fumo), bracciolo con vano refrigerato.

La potete vedere quì

Optionals aggiuntivi Fai da te: Antifurto volumetrico e inclinometro Meta System, Cruise Control, Presa baule 12V, Remote B&M, Accensione fendinebbia e posizione allo sblocco delle porte, Specchi Abbattibili anche da telecomando, Fari XenoVision 5000K, Doppia Retromarcia/Retronebbia e Doppi Stop, Led Night Desing Plafoniere interne, Illuminazione led RGB sotto sedili e piedi, Uscita RCA autoradio di serie, Led portiera catarifrangente/antipozzanghera, Apertura baule posteriore da consolle centrale, 4 Deflettori Antiturbo, pianale posteriore autocostruito, ruota di scorta e crick recuperato da demolitore.

Alcune guide qui


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 Oggetto del messaggio: Re: Nissan Juke Super
Numero Post: 5 MessaggioInviato: sabato 8 ottobre 2011, 13:14 
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STILO-BRAVOso Abarthista
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sicuramente allargata e muscolosa è meglio,ma la base è davvero uno schifo,mi chiedo come facciano a venderne così tante?!? ma i gusti sono gusti...... :wacko:


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 Oggetto del messaggio: Re: Nissan Juke Super
Numero Post: 6 MessaggioInviato: sabato 8 ottobre 2011, 13:19 
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La voglio.


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 Oggetto del messaggio: Re: Nissan Juke Super
Numero Post: 7 MessaggioInviato: sabato 8 ottobre 2011, 14:18 
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quando uscì la Multipla prima serie, la battuta era: "la macchina sotto non c'è male ma quella che sta sopra fa schifo..." <_< di questa invece, che proprio non si guarda nè quella inferiore e nè quella superiore :o: ^_^ , son tutti contenti....a già, non c'è su lo stemma Fiat..... <_<

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"e......mi raccomando, vai piano...che ho fretta!!"by Paologeo
Premio Speciale al Nazionale 2010 con la seguente motivazione: "per la maggior strage di moscerini" woooowwww!!!!
Premio Speciale al Nazionale 2011, yessssssss!!!!!
Premio per la Stilo più Kilometrata al Nazionale 2012 'aaazzz....!!

"Una nazione che si tassa nella speranza di diventare prospera è come un uomo in piedi in un secchio che cerca di sollevarsi tirando il manico" (W. Churchill)


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 Oggetto del messaggio: Re: Nissan Juke Super
Numero Post: 8 MessaggioInviato: lunedì 10 ottobre 2011, 1:16 
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non ci credo nemmeno...
con tutte le nissan su cui montare quel signor motore, giusto sta ciofeca??

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la mia stilo---> viewtopic.php?f=6&t=21864&start=0
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non può piovere per sempre..ma neanche sempre il sole ci può essere!!
..ma sopratutto posso perdonare a voi, figli miei, che non siete padroni di un caxxo!


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 Oggetto del messaggio: Re: Nissan Juke Super
Numero Post: 9 MessaggioInviato: giovedì 27 ottobre 2011, 9:18 
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http://www.quattroruote.it/notizie/conc ... live-video

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qui trovate la gallery

http://www.quattroruote.it/notizie/gall ... nte=365388

Cita:
Come vi avevamo annunciato l'altro ieri, nel corso del Nissan Live, l'evento organizzato a Malaga (Spagna) per presentare gli aggiornamenti della gamma delle sport utility a listino da novembre, la Casa giapponese ha finalmente tolto i veli alla Nissan Juke R, la crossover sportiva dall'anima racing. L'inedita livrea nera opaca enfatizza le forme grintose della Juke R, messa a punto della Ray Mallock Limited su progetto del Centro tecnico di Nissan Europa. Dei due esemplari realizzati, entrambi omologati per l'uso stradale, abbiamo osservato da vicino quello con la guida a sinistra.

Freni Made in Italy. Oltre alle minigonne laterali e ai passaruota bombati, non passano inosservati i grandi cerchi di lega da 20" a sette razze, che lasciano intravedere l'impianto frenante firmato Brembo. Il frontale si distingue dalla versione standard per le prese d'aria sul cofano e le cinque bocche presenti nella parte inferiore del paraurti, mentre al posteriore, oltre all'alettone frazionato che spunta dal tetto, spiccano i due terminali di scarico, accanto a tre luci supplementari.

480 cavalli. Per quanto riguarda l'abitacolo, i sedili racing sono abbinati alle cinture a quattro punti, mentre strumentazione sul cruscotto, quadranti e display Lcd da 7" sono di derivazione GT-R, così come abbiamo più volte ricordato, lo sono il propulsore V6 biturbo da 480 CV e il cambio sequenziale a sei rapporti. Il fondo scala del tachimetro è a quota 340 km/h.

0-100 sotto i quattro. Significativa, inoltre, la presenza della gabbia roll-bar a vista, che rispetta gli standard di sicurezza Fia: un indizio (e non è il solo) che fa presumere un probabile futuro impegno della Nissan nel mondo delle competizioni. Bocche cucite sulle caratteristiche tecniche e sulle prestazioni, che dovrebbero essere svelate dopo i test in programma a metà novembre. Sembra confermato, comunque, uno "0-100" in meno di quattro secondi.

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