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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Abbiamo creato questa nuova "sottosezione" per poter segnalare e discutere su specifici modelli delle altre case produttrici... il taglio che vorremo dare è più sul giornalistico/informativo che sulle chiacchere da bar con i soliti campanilismi. Grazie!



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 Oggetto del messaggio: Lancer Evo X
Numero Post: 1 MessaggioInviato: martedì 12 dicembre 2006, 22:30 
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Il salone di Detroit vedrà il debutto della nuova famiglia della Mitsubishi Lancer, e al vertice della gamma ci sarà la nuova Evo X. Secondo me è bellissima

http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=1319

Cita:
Mitsubishi Lancer 2007
Svelata la nuova berlina da famiglia coi tre diamanti!

18.12.2006 http://www.racewaynews.net

Dire che le forme della nuova Mitsubishi Lancer fossero già state rese note dal prototipo Concept-X del 2005 è poco e, fortunatamente, questa è una bella notizia. Dopo un passato...passato a vivere esclusivamente sulla popolarità e la velocità delle versioni EVO, infatti, la nuova generazione della Mitsubishi Lancer sembra avere tutte le carte in regola per ottenere numeri discreti anche nelle versioni dedicate alle famiglie.

E proprio con questo obiettivo sembra essere stato sviluppato il corpo vettura, che misura 4.57 metri di lunghezza, 1.76 di larghezza e 1.49 di altezza per un passo di 2.64 metri. Misure che parlano da sole quanto ad abitabilità, ma che non dovebbero aver messo da parte la capacità di cambiare velocemente abito e trasformarsi in un'arma da mondiale rally: la Lancer EVO X, infatti, è attesa ai cancelletti di partenza a breve...

Per quanto concerne le motorizzazioni "tranquille", segnaliamo che Mitsubishi commercializzerà la nuova Lancer in abbinamento ad un propulsore quattro cilindri 16v da 2 litri, capace di 152 cv, ed un più europeo turbodiesel di pari cilindrata in grado di erogare 140 cv.

Nulla di ufficiale, invece, per la attesissima Evo, anche se il recente aumento di cilindrata messo in campo dalla rivale di sempre Subaru potrebbe essere lo spunto per proporre un'operazione analoga, che permetterebbe di sfondare anche nelle versioni con kit base il muro dei 300 cv.

Top-secret, per il momento, i prezzi anche se non ci dovrebbero essere aumenti particolari rispetto alle versioni attualmente in concessionaria


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Il deltone è SEMPRE MEGLIO!!!
Però per il resto devo dire che mi piace parecchio...è cattivissima :o:

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a me ivece fa impazzire :D -_- :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:

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- a Daniele "darko": targa ed encomio speciale, a ringraziamento, per l'attività svolta per/con il Club STC fin dalle sue origini nel 2003.. quando era solo un "topic" (tuttora attivo) sul forum di ElaborarE. Grazie Danieleeeeeeee!ex grande punto tjet 150 hp... bianco perla... ecc ecc ecc.. ora su cosa viaggio? scopritela hihihihihi
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io la prenderei ora a costo di perdere un miglolo... :lol: e bellissima a parte gli scherzi...molto di piu della nuova delta--

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PERCHE' NAZIONALE VUOL DIRE PALATA!!


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mmm...si si quoto andted :ok:


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Molto più della nuova delta mi sembra lampante...io per deltone intendo il solo ed unico deltone

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:rolleyes:

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è troppo, troppo futuristica all'anteriore, e forse anche troppo JAP

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:wub: uao molto cattiva

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bè è semplicemete spettacolare! :wub: la prenderei subito! misa che anche a cavalli non ha nulla da invidiare alla delta :lol:


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Se non ne avrà 300 poco ci manca...

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Che mezzo! Complimeti alla "Mistupisci" :lol: :lol:

Non so se avrà 300CV. C'è quel regolamento piuttosto idiota in Gippone per il quale le macchine non possono superare i 280CV. E non le esportano più potenti. Era un regolamento strano che sinceramente non ricordo con esattezza!

CIAO :ok:

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Davvero cattivissima,la linea è un pò strana ma comunque è davvero cattiva :ok: :wub: :wub: :ok: :ok:

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Ha visto questo l'anno scorso, gli sguardi piacevoli ed aggressivi ma è tuttavia giapponese! :ko:

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Jabba ha scritto:
Che mezzo! Complimeti alla "Mistupisci" :lol: :lol:
Non so se avrà 300CV. C'è quel regolamento piuttosto idiota in Gippone per il quale le macchine non possono superare i 280CV. E non le esportano più potenti. Era un regolamento strano che sinceramente non ricordo con esattezza!
CIAO :ok:


Quella legge è stata abolita. Infatti la nuova Skyline GTR avrà circa 400cv. E cmq anche prima ne avevano un pò più di 280, almeno stando a sentire i giornalisti che le hanno provate, solo che di puù non ne dichiaravano

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Numero Post: 18 MessaggioInviato: lunedì 15 gennaio 2007, 8:44 
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Grande notizia, GRAZIE! :ok:

CIAO :evvai:

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hanno rifatto il deltone? non ne avevo ancora sentito parlare... com'è?

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Quelli si che erano bei tempi, e che belle Automobili!

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:wub: FIAT STILO: UNO STILE INCONFONDIBILE!!! :shifty:    :o: FIAT STILO: INCREDIBILE MA FIAT!!! :woot:

Fiat Stilo "1.910 MultiJet 16V 140CV", 3 Porte, 6 Marce, Versione/Tipo "MY2004", Assemblata ed Immatricolata nel 04/2004, Modello/Allestimento "GT", Colore "Grigio Techno Lenticolare".
Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


"Fiat Stilo... Pensare Avanti! - Fiat Stilo... Forward Thinking!" "Poche Parole... Più Stilo! - Few Words... More Stilo!"

:alienff: IL VISIONARIO :ph34r:


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