Buongiorno a tutti, non ho trovato con il "cerca" quindi direi che l'argomento non sia ancora stato trattato...
Devo vendere la mia vecchia autovettura, ho già definito, verrà esportata e venduta e reimmatricolata all'estero.
Il mio dubbio è che a sentire l'acquirente, e anche per quel che ho trovato su internet, la procedura prevede appunto sia in agenzia pratiche auto che presso l'ACI la radiazione e bon, e non si fa nessun atto di vendita. A voi risulta?
Per il reso come dimostro in caso di problemi che l'auto non è più mia?
Sarò paranoico, ma non si sa mai... Potrebbe in teoria circolare con targhe false, e in caso di controlli potrebbero al max risalire a me come ultimo proprietario....
Certo in teoria potrei comunque andare a parte da un notaio, ma costicchia oltre ad essere una perdita di tempo...
Se qualcuno ha già esperienza... Grazie

Io non ho molta esperienza, però la vettura viene radiata a tutti gli effetti. Poi successivamente viene reimmatricolata all'estero, con nuovi documenti e nuove targhe. Tu non c'entri più in questa faccenda, conserva bene i documenti della radiazione.

Eh, lo so, non c'entro niente, però se non viene affidata a un demolitore per demolizione fisica ci fosse qualche casino risulta la radiazione, ma l'ultimo proprietario da pescare sono io e se non ho una sorta di atto di vendita... Potrei essermela tenuta.... Facciamo i catastrofisti, la prima cosa che mi viene in mente, invece di mandarla all'estero la usano per una rapina e poi la abbandonano, dal numero di telaio l'ultimo cui risalire sono io.... Sono paranoico, lo so, ma fidarsi è bene, pararsi il deretano è meglio!

quando fai una radiazione non ti danno l'atto di vendita ma il certificato. Quello che succede dopo non ha importanza, molte vetture vengono reimmatricolate senza cercare il vecchio proprietario per il passaggio. E' una nuova immatricolazione, nuovi documenti, nuove targhe.

un certificato di vendita intendi? bon se c'è quello sono a posto, grazie mille!

tu non vendi la macchina, la demolisci e quando la fai demolire ti danno i documenti dell'avvenuta radiazione. NESSUNA VENDITA.

Scusa se appaio insistente, ma io seppur non immatricolata ma venderla la vendo, in teoria a scopo esportazione, ma appunto se poi non venisse esportata, seppur improbabile ci siano casini, dal numero di telaio l'ultimo cui risalire sono io.
Se viene fatto tutto come si deve ovvio poi non mi interessi, ma nel caso ci fossero problemi come nel caso limite di cui sopra credo di dover dimostrare che l'auto l'ho data ad altri.

Si, ho quel certificato, che sicuramente mi tutela dal pagamento del bollo, ma comunque resto ufficialmente l'ultimo proprietario dell'auto, niente certifica che l'ho dato ad altri, quindi in caso di utilizzo come l'es di cui sopra, o anche semplice abbandono del veicolo in strada (invece che la prevista esportazione), penso verrebbero a pinzarmi, risalendo dal n.di telaio.

Mi autorispondo, ho risolto, l'ACI con 30€ extra mi fa un atto di vendita.

Ciao ragazzi,
purtroppo è giunto il momento di dire addio alla mia Stilo gli anni per lei si fanno sentire e anche io vorrei nuove esperienze .
Ho messo in vendita la macchina e sono stato contattato da un utente che la comprerebbe per export (sicuro andrà paesi dell'est), dice che le targhe non le vuole poi radiazione per export.
Però cosa dovrei fare per non essere più il possessore dell'auto, andare al pra? Come funziona?

Grazie

Io avevo fatto all'Aci e su richiesta mi avevano fatto anche una specie di atto di vendita, chiedi loro. Penso lo faccian anche agenzie pratiche auto e a una delle due devi comunque rivolgerti per la radiazione. Forse costava un piccolo extra rispetto alla semplice radiazione per export.