Ragazzi guardate cosa ho trovato, poi dicono della FIAT !

Ecco come risanano i conti in Germania, ogni mondo è paese.

http://www.quattroruote.it/auto/mondoau ... dice=56344


Per chi non ha voglia di andarselo a leggere, incollo di seguito:



Gruppo Volkswagen - POSSIBILI ALTRI TAGLI (19/06/2006)
"La situazione è seria, non ci sono dubbi, ma non c'è ragione di scatenare ulteriori allarmismi o addirittura il panico". Con queste parole, il capo del personale Horst Neumann ha risposto alle ultime indiscrezioni del settimanale "Der Spiegel" secondo le quali Volkswagen avrebbe intenzione di procedere a ulteriori 10 mila esuberi in aggiunta ai 20 mila già preannunciati per i prossimi tre anni.

Secondo la rivista, il taglio di altri 10 mila addetti sarebbe necessario per fare fronte agli elevati costi di produzione della prossima generazione della "Golf", se quest'ultima dovesse essere assemblata nel quartier generale di Wolfsburg. Tutti gli eventuali alleggerimenti della forza lavoro passeranno comunque attraverso incentivi per il ritiro volontario o pre-pensionamenti, visto che il Gruppo ha raggiunto un accordo con i sindacati che impedisce il licenziamento diretto fino a tutto il 2011.

I lavoratori dello stabilimento di Wolfsburg, che speravano di ospitare le linee di montaggio della nuova "Scirocco", hanno già avuto una brutta sorpresa alla notizia che la coupé sarà quasi certamente costruita nella fabbrica portoghese di Palmela. È invece possibile che la produzione della "Fox" possa essere trasferita dal Brasile all'Europa.

elevati costi di produzione della prossima generazione della "Golf"!?

Che la VW torni a fare una Golf come le prime serie?!?!

Avevano parlato di licenziamenti anche qualche anno fa, poi avevano deciso di far lavorare fino al giovedì con riduzione di stipendio. In tempi più recenti volevano riportare la settimana lavorativa a 5gg ma con lo stipendi della settimana corta.E andava bene a tutti. Ora, forse, non va più bene