Quoto turbo xò cmq complimenti all'Audi e alla scelta del propulsore!

davvero: risultato storico!

Non mi resta che togliermi il cappello

la cosa più "preoccupante" è che non solo ha vinto la gara di durata, dove come si sapeva era avvantaggiata dai bassi consumi: ha fatto pure pole position e giro più veloce in gara!
da paura!

la vettura di Capello, che era partita dai box, in solo mezz'ora di gara è risalita dal 35° posto al 2°, a suon di sorpassi, ed ha infine vinto la gara quando la prima Audi si è dovuta ritirare.

ripeto: pauroso!

se vinceranno anche a Le Mans sarà forse il risultato più prestigioso di tutta la storia Audi!

Si se vince anke a Le Mans sarà il più grande risultato della storia!

e vediamo come commenta briosqui...

Eorl fatti vedere in giro una volta che ti devo picchiare

in questo caso direi il "CAPELLO"


non mi censurate la battuta.... siate buoni...


Tornando seri volevo ricordare che sul lungo rettilineo di Mulsanne a Le Mans le vetture sfioravano i 400km/h A causa di questo "problema" e' stata quindi introdotta una chicane per rallentare la velocita'... Ricordo un'intervista al compianto Alboreto in cui raccontava che le velocita' massime venivano raggiunte durante la notte perche' il motore respirava meglio...

provate a pensare cosa significa buttarsi nel buio a piu' di 350km/h... le Porsche della categoria GT2 con i loro 300km/h max sono praticamente degli ostacoli mobili per questi missili!

E' un commonrail con i costi di un iniettore pompa sarà migliore o peggiore?

Ciao.