Volevo porvi un quesito,
sin da quando ho comprato la Punto, nel maggio 2007, sentivo, ad ogni buca, un leggero rumore all'avantreno.. viene difficile da descrivere, una specie di.. toc toc
Ad oggi ho percorso circa 30 mila km, quindi 112 mila in totale; la macchina ha 8 anni ad agosto. Ha i cerchi da 15 con spalla 45, senza assetto. Probabilmente ha già subito una botta all'anteriore, poi fatta sistemare molto bene dal vecchio proprietario.

Mi pare, ma non vorrei fosse suggestione, che negli ultimi periodi il rumore si sia accentuato un poco.. così, l'ho fatta controllare sul ponte da un mio amico e, prendendo la ruota con le mani in posizione ore 9 - 3 (come si impugna il volante) e muovendo leggermente a destra e sinistra come per girare la ruota (a destra e sinistra, non in avanti), ecco che spunta un gioco, e si sente quel famoso toc toc. Il gioco però è minimo.
Se invece la si impugna a ore 12 - 6, la ruota non si muove minimamente.

L'amico quindi, dopo aver escluso trapezio, semiasse, tiranti dello sterzo e compagnia, ha detto cher secondo lui è la scatola dello sterzo che ha acquisito un pò di gioco, vuoi per gli anni, vuoi per botte varie nelle buche, vuoi per una probabile botta nel passato.
A suo parere però, se la macchina non si comporta in modo strano, quindi non chiede correzioni, non dovrebbe essere preoccupante.
Tutto quello che posso segnalare è:
a macchiana ferma, girando il volante a destra e sinistra un pò velocemente e a scatti, (tipo test dell'alce da fermo ) sento il famoso toc toc;
il volante a 70 all'ora vibra ma è dovuto al fatto che ho il cerchio storto.
Per il resto, è ancora molto precisa, e il servosterzo va.

Ora, siccome ho una guida un attimo.. "a uso sportivo" , non vorrei ritrovarmi nel bel mezzo di una curva e mi si stacca la ruota.

Secondo voi la cosa è preoccupante, o è da considerarsi "normale"?
Perchè una scatola dello sterzo nuova, quindi col city e tutto il resto, costa come la macchina.. e sinceramente mi gira un pò cambiare tutto.
Anche se la sicurezza, logicamente, va al primo posto....

Aspetto un vostro parere

Detta così effettivamente darei anch'io ragione al tuo amico, perchè giunto o cuscinetto della ruota darebbero problemi anche muovendola a 12-6.. e farebbero un rumore diverso cmq!

Magari senza stare lì a cambiare tutto prova a far dare un'occhiata alla scatola dello sterzo, e dove escono i bracci che magari è solo una guarnizione un pò "andata"

Ok grazie, appena possibile farò controllare

Aggiorno, nel caso in cui possa essere utile a qualcun'altro per episodi futuri

Sono andato dal meccanico Fiat e, verificando sul ponte, ha escluso tutte le possibilità citate quì sopra; (menomale, vuol dire che per il resto è ancora buona )
ha controllato poi il perno collegato al millerighe (zona pedali, interno macchina) ed era un pò allentato. Stringendolo, il problema si è risolto quasi del tutto

Il rimanente, ha detto che è dovuto a un gioco ormai acquisito con gli anni, addirittura proveniente da pignone e corona.. , ma non preoccupa dal punto di vista della sicurezza.
Pare che parecchie Punto come la mia manifestino lo stesso gioco.

Ora sono tranquillo

Saluti!

Per fortuna...... almeno non era niente di chè