Da parecchio tempo sto impazzendo per sistemare una "sciocchezza fondamentale" alla macchina della mia morosa... non va la luce della retro... o meglio ha smesso di andare da un pò, rissaunto:

-macchina regalatale (ha su un numero immane di km ma va abbastanza bene) alcuni mesi fa, la retro andava.
-facendo manovra ha rotto il fanalino della retro, la sera dopo c'è stato il diluvio universale a Milano, alcuni punti con 30cm di acqua, per fortuna non si è mai spenta... ma il fanale rotto era all'acqua.
-ho preso dal rottamaio il fanale completo per pochi €, raddrizzato a martellate la carrozzeria (altrimenti non si incastrava il fanale sano... poi ho stuccato e verniciato e non si vede più nulla), e con sorpresa ho scoperto che non andava la retro, il resto invece andava.

Ora:
-la lampadina è sana, ne ho provate altre per scrupolo.
-senza lampadina arrivano 12V, abbastanza per far accendere un led o scattare un piccolo relè ma appena metto un carico più pesante come la lampadina la tensione crolla a 0V.
-ho seguito il cavo a sono arrivato sino alla scatola fusibili nel cofano e anche li si presenta lo stesso difetto, i 12V ci sono ma appena viene messo un carico scendono a 0V.
-non so qual'è il bulbo della retro che magari si è ossidato, sul lato sinistro della scatola del cambio, in basso davanti c'è un dispositivo elettrico con 5 fili: 2 sono di massa, 2 hanno sempre 12 e uno niente, credo sia un sensore di velocità (la macchina è già OBD2).

Ah si, la macchina è una Fiesta Studio 1.2 16V zetec s del 1996, se qualcuno mi sa dare qualche dritta mi fa un favorone

EDIT: allego una foto (presa a caso da google) visto che ci sono 1000000000000000 tipi di Fiesta

Il pulsante si dovrebbe trovare sulla parte superiore dell'innesto delle marce... E' un pulsante con soli 2 fili
Al mio amico dava problemi il potenziometro dell'acceleratore... Un casino per riuscire a cambiarlo