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 Oggetto del messaggio: aiuto revisione molto urgente
Numero Post: 1 MessaggioInviato: martedì 3 febbraio 2009, 19:09 
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ciao raga.... vi chiedo un aiuto, qui in trentino hanno chiuso il mio 'revisionaro di fiducia' ed automaticamente hanno dato un giro di vite a tutti i 'revisionatori' ai quali mi sono rivolto.

la mia revisione è scaduta da un mese, la stilozza è il mio unico mezzo x circolare e senza lei sono morto.
la mia macchinina ha in vista solo minigonne abarth, sottoparaurti posteriore piccolo piccolo, fari anteriori xeno, alettoncino e scarico omologato.

nessuno mi fa la revisione.... aiutatemi vi prego... scrivetemi un messaggio privato se preferite, m indicatemi una qualsiasi soluzione!

ps:ho gia stampato la circolare ke legittimizza il kit estetico se non sporge(ed il mio è quasi inesistente!!) lo scarico è ok e i fari non credo siano illegali... o si??? help...

SALVIAMO UNA STILO!!

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 Oggetto del messaggio: Re: aiuto revisione molto urgente
Numero Post: 2 MessaggioInviato: martedì 3 febbraio 2009, 19:38 
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I fari non sono legali, i kit estetici se sono omologati non dovrebbero crearti problemi.

Fai cosi, prendi due lampadine al supermercato (quelle più economiche costano sui 6-7€ l'una) e cambiale per la revisione, so che cambiare le lampadine alla Stilo è scomodo ma è la via più semplice... anzi io metterei delle belle lampadine normali e le lascerei cosi se ti fermano non rischi niente, io ho avuto gli xeno per un mesetto ma avevo sempre paura di essere fermato e ho messo delle lampadine normali (che hanno un colore diverso fra loro :azz: ), adesso (devo fare la revisione entro il mese) voglio mettere le Philips Night Guide (che ho già messo, con ottimi risultati, sulla Seicento), non saranno forti come gli Xeno ma sono comunque molto efficaci (e molto più cool perché non le ha ancora nessuno :lol: ).

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Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

Peugeot Speedfight 50LC: marmitta rovesciata Giannelli omologata, gruppo termico Malossi Hyper Racing, variatore Polini Hi-Speed, pneumatici Michelin Bopper
Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
Benelli Leoncino 500: cupolino fumè, bauletto, borse laterali, borsa officina tutto Givi


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 Oggetto del messaggio: Re: aiuto revisione molto urgente
Numero Post: 3 MessaggioInviato: martedì 3 febbraio 2009, 21:17 
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o trovi qualcuno che chiude tutti e due gli occhi o ti conviene fare come ti è gia stato consigliato..

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 Oggetto del messaggio: Re: aiuto revisione molto urgente
Numero Post: 4 MessaggioInviato: venerdì 6 febbraio 2009, 15:14 
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sto procedendo con lo smontaggio... :sick: ... poi cmq tutto tornerà! speravo in qlkuno ke chiudesse un okkio ma nada... :randello:

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 Oggetto del messaggio: Re: aiuto revisione molto urgente
Numero Post: 5 MessaggioInviato: venerdì 6 febbraio 2009, 19:01 
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ti direi vieni da me a fare la revisione cosi te la farei io personalmente ma sono a torino.

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in continua evoluzione...


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 Oggetto del messaggio: Re: aiuto revisione molto urgente
Numero Post: 6 MessaggioInviato: martedì 10 febbraio 2009, 18:50 
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grazie bull... se fossi stato piu vicino... :yeah:

oggi ho ritirato la stilozza revisionata... settimana prossima procedo con il montaggio di tutto da capo!

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 Oggetto del messaggio: Re: aiuto revisione molto urgente
Numero Post: 7 MessaggioInviato: giovedì 2 aprile 2009, 14:05 
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certo fai bene a rimontare il tutto, sarebbe uno spreco il contrario, per quanto mi riguarda io pur avendo gli xeno, me lo ha segnalato il collaudatore ma poi ha comunque dato esisto positivo alla revisione, è molto soggettivo questo fatto

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 Oggetto del messaggio: Re: aiuto revisione molto urgente
Numero Post: 8 MessaggioInviato: giovedì 2 aprile 2009, 20:45 
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te l'avrei fatta anche io...ma sei troppo lontano... :azz: ... :ot: l'altro giorno abbiamo fatto la revisione a una stilo 140cv con 18" omologati a libretto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...qando l'ho letto non ci credevo..misura gomme 215/40-18...era uno spettacolo!!!!! :wub:

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 Oggetto del messaggio: Re: aiuto revisione molto urgente
Numero Post: 9 MessaggioInviato: giovedì 2 aprile 2009, 23:20 
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Allestimento: Sport Style
fabio88 ha scritto:
qando l'ho letto non ci credevo..misura gomme 215/40-18...era uno spettacolo!!!!!


Ma sbaglio o basta portare la fotocopia del libretto in questione per far omologare le stesse gomme su un'altra auto con la stessa motorizzazione??..ke io sappia si può fare..

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"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

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 Oggetto del messaggio: Re: aiuto revisione molto urgente
Numero Post: 10 MessaggioInviato: venerdì 3 aprile 2009, 7:03 
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Dominik_ct ha scritto:
fabio88 ha scritto:
qando l'ho letto non ci credevo..misura gomme 215/40-18...era uno spettacolo!!!!!


Ma sbaglio o basta portare la fotocopia del libretto in questione per far omologare le stesse gomme su un'altra auto con la stessa motorizzazione??..ke io sappia si può fare..

eh no....ad esempio sulla mia ex 106 che era la xs 1.4..non potevo montare i cerchi da 15..invece sulla 1.4 con allestimento sport si...non sai quante volte ho tentato...non si può fare... <_<

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Numero Post: 11 MessaggioInviato: venerdì 3 aprile 2009, 9:09 
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Numero Post: 12 MessaggioInviato: venerdì 3 aprile 2009, 14:41 
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fabio88 ha scritto:
eh no....ad esempio sulla mia ex 106 che era la xs 1.4..non potevo montare i cerchi da 15..invece sulla 1.4 con allestimento sport si...non sai quante volte ho tentato...non si può fare...


Mi riferico ad auto con pari motore e pari allestimento..in quel caso si potrebbe fare no??..

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 Oggetto del messaggio: Re: aiuto revisione molto urgente
Numero Post: 13 MessaggioInviato: venerdì 3 aprile 2009, 19:11 
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non ne sono sicuro....allora anche su una emotion 150cv si possono montare i 18"...e invece no..perchè non sono scritti a libretto...li scrivono loro quando la ordini..almeno da quello che so io è così...

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Numero Post: 14 MessaggioInviato: venerdì 3 aprile 2009, 19:33 
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fabio88 ha scritto:
allora anche su una emotion 150cv si possono montare i 18"


Per i 18" bisogna avere la scatola di sterzo modificata...ti porto un esempio..un amico mio ha la pegeout 207 1.4 HDi XSi..questo motore può montare solo le 185\65\r16...mi ha detto ke in Inghilterra la stessa versione monta i 17"...e ke se trovasse uno con lo stesso motore e stessa versione inglese, potrebbe far omologare anke la sua..è possibile???....(a parte ke adesso dovrebbe uscire la legge sull'abrogazione del nulla osta, ke la pegeout non rilascia)

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Numero Post: 15 MessaggioInviato: venerdì 3 aprile 2009, 19:38 
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Dominik_ct ha scritto:
fabio88 ha scritto:
allora anche su una emotion 150cv si possono montare i 18"


Per i 18" bisogna avere la scatola di sterzo modificata...ti porto un esempio..un amico mio ha la pegeout 207 1.4 HDi XSi..questo motore può montare solo le 185\65\r16...mi ha detto ke in Inghilterra la stessa versione monta i 17"...e ke se trovasse uno con lo stesso motore e stessa versione inglese, potrebbe far omologare anke la sua..è possibile???....(a parte ke adesso dovrebbe uscire la legge sull'abrogazione del nulla osta, ke la pegeout non rilascia)

ho capito cosa intendi..anche le fiat punto second seie sporting in francia montano i 16"...205/45 16"...ma in italia no...dovresti re-immatricolarla in francia e allora si che si può...ma i costi sono proibiti!!!...un mio amico l'ha fatta re-immatricolare un germania...e poi di nuovo in italia per avere sulla leon i 19"...ha speso na roba tipo 1300 euro...poi però ci devi aggiungere la spesa di cerchi e gomme... ^_^

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Numero Post: 16 MessaggioInviato: venerdì 3 aprile 2009, 19:43 
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fabio88 ha scritto:
ha speso na roba tipo 1300 euro...poi però ci devi aggiungere la spesa di cerchi e gomme...


Quindi altri 1000 come minimo...sono 2300€ :azz: Fa prima a venderle quella "vecchia" con il lifting stirato all'anteriore..ahahahah

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Numero Post: 17 MessaggioInviato: venerdì 3 aprile 2009, 19:54 
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Dominik_ct ha scritto:
fabio88 ha scritto:
ha speso na roba tipo 1300 euro...poi però ci devi aggiungere la spesa di cerchi e gomme...


Quindi altri 1000 come minimo...sono 2300€ :azz: Fa prima a venderle quella "vecchia" con il lifting stirato all'anteriore..ahahahah

gli ho appena chiesto tramite sms..allora 1380 euro di trafila pr l'omologazione..altri 1150 per i cerchi..e 870 di gomme...ora ma monta cerchi oxigin crystal e gomme yokohama advan sport...nella spropositata misura 255/35 19"....fa paura quando la vedi...!!!! non ho foto....però ne ho trovata una con gli oxigin da 19"... :wub: la sua però è nera!
http://www.riechert-racing.de/__we_thum ... ll-001.jpg

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eh si....sia per la spesa che per la macchina...se la vedi da dietro sembra abbia dei rulli compressori al posto delle gomme!!! sbav sbav :wub:

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Fiat Bravo Emotion 1.6 16v MJT 120cv nero provocatore, cerchi 17", mp3, interni antracite.
OPTIONAL: vetri privacy, battitacco lineaccessori, xenon 6000K digitale, cerchi mak veleno mirror 17" e spoiler lunotto.
IN ARRIVO: assetto K&w e terminale ragazzon in inox!!

CORRI IN PISTA E NON SULLA STRADA!!


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