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IDROGENO questo tanto desiderato CARBURANTE PULITO
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Autore:  Giorgio150CV [ martedì 17 maggio 2005, 2:33 ]
Oggetto del messaggio:  IDROGENO questo tanto desiderato CARBURANTE PULITO
Guardate cosa girava a MonteCarlo

http://www.fiat.co.za/news/eventsdispla ... 1000002137
Autore:  Andrea81 [ martedì 17 maggio 2005, 13:02 ]
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Chi conosce la Seicento sa di cosa è capace :evvai: e poi questa era pure ad idrogeno... chissà cosa avranno pensato quelli delle varie Classe A, BMW serie 7 che sono arrivate dopo :yeah: :canna:
Autore:  Giorgio150CV [ martedì 17 maggio 2005, 22:55 ]
Oggetto del messaggio: 
Noi in famiglia ne abbiamo una ma è ancora a benzina, quasi quasi, la trasformo con Fuel Cell a H2 :woot: :B):

Però, mi sa che mia figlia non sarà d'accordo.
Autore:  Andrea81 [ mercoledì 18 maggio 2005, 8:30 ]
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Beh, dipende perchè tua figlia non possa essere d'accordo, se è per le prestazioni della macchina il motore elettrico è molto migliore di quello a benzina.
A scuola avevo convertito uno scooter Aprilia SR da benzina e elettrico e nonostante il peso di 127kg con il mio scooter a benzina (non originalissimo :canna: ) non gli stavo dietro ne in rispresa ne in velocità :yeah:

Il bello è che quello scooter è stato esposto al Museo della Scienza e della Tecnica a Milano per parecchio tempo!!! (cerco le foto, le scannerizzo e le posto)
Autore:  mr_grady [ mercoledì 18 maggio 2005, 9:25 ]
Oggetto del messaggio: 
Si, ma dove va a fare il pieno? :lol:
In bicocca hanno aperto il distributore per far fare bella figura ad albertini e formigoni, e dopo un giorno l'hanno chiuso :incazz:
Autore:  Andrea81 [ mercoledì 18 maggio 2005, 10:08 ]
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Non stare a cercare il pelo nell'uovo :santarello: :azz:

Il motorino elettrico invece lo attaccavano alla presa della corrente normale, ben 400 lire a pieno... per circa 60 km di autonomia :woot:
Autore:  mr_grady [ mercoledì 18 maggio 2005, 10:16 ]
Oggetto del messaggio: 
Andrea81 ha scritto:
Non stare a cercare il pelo nell'uovo :santarello: :azz:

Il motorino elettrico invece lo attaccavano alla presa della corrente normale, ben 400 lire a pieno... per circa 60 km di autonomia :woot:


Figata :woot:
Ma lo sai che ho visto che in francia stanno mettendo le prese da 380 nei box per "fare il pieno" alle macchine elettriche...oppure era un contatore aggiuntivo per le macchine a metano :huh:
Non mi ricordo più quale delle due cose era :azz:
In parole povere cmq ti puoi fare il pieno in garage :woot:

Bè...in ogni caso un buon incentivo :ok:

Dici che è utopia pensare che succeda anche da noi?!? :machestaiadì:
Autore:  Giorgio150CV [ giovedì 19 maggio 2005, 0:48 ]
Oggetto del messaggio: 
Andrea81 ha scritto:
Beh, dipende perchè tua figlia non possa essere d'accordo, se è per le prestazioni della macchina il motore elettrico è molto migliore di quello a benzina.
A scuola avevo convertito uno scooter Aprilia SR da benzina e elettrico e nonostante il peso di 127kg con il mio scooter a benzina (non originalissimo :canna: ) non gli stavo dietro ne in rispresa ne in velocità :yeah:

Il bello è che quello scooter è stato esposto al Museo della Scienza e della Tecnica a Milano per parecchio tempo!!! (cerco le foto, le scannerizzo e le posto)


Grande,

ma le batterie dove le avevi messe ??? :B): :rolleyes:
Autore:  Andrea81 [ giovedì 19 maggio 2005, 7:59 ]
Oggetto del messaggio: 
Una batteria sotto la sella e una nella pedana, praticamente era per metà dentro la pedana e metà usciva sopra. Il telaio è stato rifatto tutto tranne dalla pedana in avanti (praticamente di originale c'era solo la forcella e le carene).
Autore:  mr_grady [ giovedì 19 maggio 2005, 9:17 ]
Oggetto del messaggio: 
Veramente figo!!!! :ok:
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