Sulle Ford debuttano
le cinture con l'airbag
L'apparato tiene conto delle esigenze particolari dei bambini e degli anziani

MILANO - La Ford ha rivelato che, a partire dalla prossima generazione della suv Explorer, prevista per la fine del 2010, verrà adottato sui sedili posteriori un nuovo sistema combinato di protezione: un insieme di cinture di sicurezza e airbag, che tiene conto delle esigenze particolari dei bambini e degli anziani. Il dispositivo garantirebbe una maggiore protezione per il collo, la testa e il torace. Si tratta, in pratica, di cinture gonfiabili (integrano un piccolo airbag longitudinale), che distribuiscono la forza di inerzia prodotta dall’incidente su una superficie del corpo almeno cinque volte maggiore di quella interessata dalla tradizionale cintura di sicurezza, evitando così traumi localizzati. Nel momento dell’impatto, il tubolare inserito nella cintura viene gonfiato in 40 millisecondi da un gas freddo, contenuto in una bombola sotto il sedile. Dei sensori valutano la gravità dell’incidente prima di azionare il sistema di difesa. I test di sperimentazione hanno riscontrato che il 90% degli utilizzatori trova queste cinture più comode e soffici, perché imbottite. La gamma Ford propone tutt’oggi molte vetture a “cinque stelle”, riconoscimento assegnato dal ministero dei Trasporti degli Stati Uniti, e “Top safety picks“ , la massima valutazione effettuata dall’Insurance Institute for Highway Safety. L’innovativa Inflatable seat belt, un’esclusiva Ford, verrà gradualmente adottata da tutti i veicoli del gruppo e la Casa afferma di volerla offrire alla clientela a un prezzo inferiore o allineato a quello degli optional telefonici o d’intrattenimento. La prima idea di questo dispositivo risale al 2001 e alla concept Ford su cui era stato montato. Da allora lo sviluppo tecnico e industriale (con la ricerca di un fornitore esterno disposto a collaborare al progetto) è proseguito. Del resto, quella per le cinture di sicurezza è alla Ford una vera e antica “passione”: già nel 1955 la Casa presentava i suoi modelli equipaggiati con le cinture anteriori.