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 Oggetto del messaggio: Gli incidenti che hanno segnato la storia della F1
Numero Post: 1 MessaggioInviato: lunedì 10 maggio 2010, 8:27 
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Il pericolo in pista
Dalla morte di Gilles Villeneuve (8 maggio 1982) all'incidente di Felipe Massa del 2009 ripercorriamo gli incidenti che hanno segnato la storia dei motori


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Tragico il suo fatal-crash negli ultimi minuti della sessione di qualifiche, nel GP del Belgio, alla guida della Ferrari
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In Formula Uno ha collezionato 67 gare, vincendo in sei occasioni. Era amato per il suo stile di guida spericolato

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Michele Alboreto, il 25 aprile 2001 muore in un incidente al Lausitzring, mentre effettua i collaudi delle nuove Audi R8 Sport

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L’1 agosto 1976 durante il Gran Premio di Germania, corso sul pericoloso circuito del Nürburgring, Lauda ebbe un gravissimo incidente, rimanendo intrappolato nella vettura in fiamme

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Niki Lauda ha vinto per tre volte il titolo di campione del mondo di F. Il suo viso risulta sfigurato dopo l’incidente del Nürburgring

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Ronnie Peterson morì l’11 settembre 1978 sul circuito di Monza subito dopo la partenza schiantandosi contro il muretto. Estratto dalla macchina ancora in vita morì il giorno dopo per una embolia lipidica

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Durante le 24 Ore di Le Mans Pierre Levegh urtò un cumulo di terra e la sua Mercedes volò in aria atterrando sulla tribuna. Il pilota morì e con lui 82 spettatori. Era l’11 giugno 1955

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Roland Ratzenberger perse la vita il 30 aprile 1994 a causa del suo alettone che finì sotto le ruote. Alla curva, impossibilitato a sterzare si schiantò a 300 km/h contro il muro
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Nel 1994 dopo molta gavetta si realizza il sogno di correre in F1 ma dopo solo due GP, quello del Brasile e quello del Giappone morì a Imola durante le qualifiche

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Il pilota brasiliano morì il giorno dopo di Ratzenberger. Senna uscì di pista in piena velocità alla curva del Tamburello, a causa del cedimento del piantone dello sterzo
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Ayrton Senna ha vinto per tre volte il titolo di Campione del Mondo. Ha preso il via in 161 GP (su 162 partecipazioni), cogliendo 41 vittorie e 65 pole position

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Alex Zanardi il 15 settembre 2001 durante una gara del campionato CART sul circuito del Lausitzring si scontrò con la vettura di Tagliani che spezzò in due la Reynard Honda del pilota bolognese

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Lo schianto aveva provocato l'istantanea amputazione di entrambi gli arti inferiori. Dato ormai per spacciato, Alex incredibilmente si riprese dopo due settimane

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Nella seconda sessione di qualifica del GP dell'Ungheria Massa, mentre viaggiava a circa 200 km alla guida della sua monoposto, viene colpito alla testa da una molla pesante circa 800 gr
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Felipe Massa a causa di questo incidente ha riportato una commozione cerebrale con una frattura nella zona sovraorbitale sinistra e un taglio alla fronte ma non gli ha impedito di continuare a correre per la Ferrari

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 Oggetto del messaggio: Re: Gli incidenti che hanno segnato la storia della F1
Numero Post: 2 MessaggioInviato: lunedì 10 maggio 2010, 9:25 
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Purtroppo questi incidenti hanno segnato la storia della F1.
Manca il riferimento all'incidente di Riccardo Paletti che con la Osella si andò a schiantare dietro la Ferrari di Didier Pironi rimasto bloccato sulla griglia di partenza per un guasto al motore (credo fosse sempre il 1982, anno tragico).
Anche l'incidente occorso a Tom Price a Kyalami (SudAfrica) nel '77 fa parte di questa "storia": un commissario di percorso (un giovane di 18 anni) per spegnere un principio di incendio su un'auto ferma lungo il tracciato, attraversò avventatamente la pista col suo estintore; Tom Price non potè vedere il ragazzo (era coperto da un'altra vettura che stava sorpassando e stava percorrendo un dosso) e lo tranciò in due parti.
Purtroppo l'estintore che portava il ragazzo colpì la testa (il casco) di Price cusandone la morte istantanea e la sua auto si fermò alla fine del lungo rettilineo dopo aver colpito la Ligier di Lafitte.
Una dinamica che potrebbe richiamare l'incidente di Massa lo scorso anno all'Ungaroring.

Per quanto riguarda l'incidente di Gilles Villeneuve la seconda foto del msg raffigura sì la sua vettura durante un suo volo, ma era la Ferrari 312T3 della fine degli anni '70 e quello fu l'incidente (non ricordo se in Olanda o altro) nel quale lui "volò" sul pubblico assiepato lungo le recinzioni causando morti e feriti (ma lui rimase illeso).

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 Oggetto del messaggio: Re: Gli incidenti che hanno segnato la storia della F1
Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 10 maggio 2010, 9:40 
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si che la foto è sbagliata l'ho notata anchio..

è un articolo che ovviamente ho trovato.. quella dell'estintore me lo ricordavo purtroppo :azz:

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 Oggetto del messaggio: Re: Gli incidenti che hanno segnato la storia della F1
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manca l'incidente di barrichello del venerdi prima di Ratzenberger che volo letteralmente sul muretto !

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 Oggetto del messaggio: Re: Gli incidenti che hanno segnato la storia della F1
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anche quello di kubica...

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 Oggetto del messaggio: Re: Gli incidenti che hanno segnato la storia della F1
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....il tamponamento di Pironi contro Prost (gp di Germania o Spa Belgio? cmnq durante le prove sotto una pioggia battente), sempre nel tragico 1982, che gli causò fratture varie alle gambe e smise di correre in F1, per poi perire tragicamente durante una corsa di off shore...

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: lunedì 10 maggio 2010, 13:44 
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Sempre riferito al tragico fine settimana di IMOLA del 1994 ci fu anche l'incidante di Alboreto alla partenza con una ruota che fini, non mi ricordi bene, o nel pubblico o su i meccanici a box.

E non dimentichiamoci del'incidende alla variante della Roggia a Monza nel 2000 in cui mori Paolo Gislimberti.

E poi Patrese che volo davanti a box a Estoril nel 1992


E sicuramente tanti altri che ora non ricordo.

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: lunedì 10 maggio 2010, 13:47 
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la foto di Gilles è la famosa gara al Fuji del 1977 (Ferrari T2 modificata) che lo consacrò come "Gilles l'aviatore", morì anche qualche spettatore....

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questa è l'innesco del "volo", decollo tramite il "trampolino" Tyrrel 6ruote di Petterson

questo invece è il famoso giro a tre ruote a Zandvoort 1979 (Olanda) dopo un altrettanto mitico sorpasso all'esterno su Jones

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questo invece è l'incidente al via di Riccardo Paletti, citato in precedenza...

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GP Australia 2001, questo è il Krukko...

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Numero Post: 9 MessaggioInviato: lunedì 10 maggio 2010, 16:38 
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Robert Kubica, incidente in Canada nel 2007


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Numero Post: 10 MessaggioInviato: lunedì 10 maggio 2010, 17:40 
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C'è anche l'incidente in cui ha perso la vita Roger Williamson nel gran premio di Olanda del 1973 con il coraggioso tentativo di salvataggio da parte del pilota David Purley


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 Oggetto del messaggio: Re: Gli incidenti che hanno segnato la storia della F1
Numero Post: 11 MessaggioInviato: lunedì 10 maggio 2010, 18:05 
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 Oggetto del messaggio: Re: Gli incidenti che hanno segnato la storia della F1
Numero Post: 12 MessaggioInviato: lunedì 10 maggio 2010, 18:16 
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anche se non riguarda la formula 1 voglio mettere il raccapricciante schianto del povero Gordon Smiley nelle prove della 500 miglia di Indianapolis del 1982,non è formula 1 ma è indicativo di come erano costruite le macchine e di come veniva considerata poco la sicurezza dei piloti.


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 Oggetto del messaggio: Re: Gli incidenti che hanno segnato la storia della F1
Numero Post: 13 MessaggioInviato: giovedì 16 settembre 2010, 14:01 
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Ricorderei anche l'incidente che costò la vita al "Gentleman Driver", Elio De Angelis, schiantato durante una sessione di test privati al Paul Richard, mentre testava la Brabahm BT55 (la sogliola).

http://it.wikipedia.org/wiki/Elio_De_Angelis

Qui nel 1986, passato alla Brahbam
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Qui nel 1985, alla Lotus, compagno di squadra neo acquisto Lotus, Ayrton Senna.
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Mi piace ricordarlo così:
http://www.youtube.com/watch?v=gkUQC028wOo

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ordinata il 15/10/2009
arrivata il 20/11/2009
ritirata il 27/11/2009


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Numero Post: 14 MessaggioInviato: giovedì 1 maggio 2014, 20:59 
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Per non dimenticare il 20° anniversario di un Campione scomparso a causa di un tragico incidente....Ayrton Senna. ...

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Targhette:STILO n°638BRAVO198 n°61
Fiat Stilo JTD Dinamic/Nuova Fiat Bravo Mjt Sport 150

Optional:sensori park posteriori vetri oscurati interni sail rosso sist blu&me bracciolo posteriore vetri elettrici posteriori
Aftermarket:
Esterno:Kit xenon 6000K°anabbaglianti Abbaglianti led Accensione fari allo sblocco porte Frecce laterali fumè Fari dayline Antennino corto Gemma retronebbia bianca Doppia Retromarcia Retronebbia integrato nel fanale posteriore Distanziali FK 15mm Griglie MY2010 Calotte specchietti cromate Loghi fiat carbon look
Interno:Copricintura personalizzati Tappetini personalizzati Nuova pedaliera sport Cruise control Plafoniera alfa mito Interno full led Presa 12v nel baule Tasto apertura baule Tasto Sport Presa 2 usb tunnel centrale posteriore
Motore:Filtro sportivo Bmc Downpipe Pistoni alza cofano

Ora su Peugeot 308GT 180cv

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