Arriva Seal Inside Pirelli, la gomma che si ripara da sola
Consente all'automobilista di non doversi fermare a sostituirla
23 giugno, 13:25


Arriva Seal Inside Pirelli, la gomma che si ripara da sola Arriva Seal Inside Pirelli, la gomma che si ripara da sola

Seal Inside Pirelli è la gomma che si ripara da sola, consentendo all'automobilista di proseguire la marcia nel caso di foratura senza dovere sostituire lo pneumatico. L'innovativa tecnologia, messa a punto dalla ricerca Pirelli che persegue il suo impegno verso la sicurezza, garantisce allo pneumatico che ha subìto una fenditura di non perdere pressione e di mantenere la propria integrità. L'azione di Seal Inside permette di far fronte a circa l'85% delle possibili cause di fuoriuscita di pressione.

All'interno dello pneumatico, lungo l'area del battistrada, uno strato di materiale sigillante blocca ogni possibile perdita d'aria in caso di foratura, in presenza o meno dell'oggetto che ha provocato il foro e trapassato la carcassa. Seal Inside agisce immediatamente sulla fenditura; la mescola penetra nel foro e copre la falla. Prestazioni e performance di sicurezza restano invariate; lo stesso automobilista non percepisce di aver bucato lo pneumatico e prosegue tranquillamente la marcia.

Con Seal Inside è quindi possibile ridurre drasticamente le probabilità di viaggiare con uno pneumatico sgonfio. Questa nuova tecnologia si inserisce nelle soluzioni individuate da Pirelli per la mobilità continua e si affianca alla tecnologia Run Flat con la quale condivide sicurezza e performance. Seal Inside assicura le stesse performance degli pneumatici standard in termini di rolling resistance, comfort, rumorosità e prestazioni su asciutto e bagnato. In più, si aggiunge il beneficio per l'automobilista di potere proseguire la marcia senza dovere cambiare lo pneumatico fallato oltre un certo numero di km. La tecnologia Seal Inside Pirelli è già attiva e disponibile su alcuni pneumatici in primo equipaggiamento per la Casa automobilistica Volkswagen. In particolare, Pirelli ha introdotto la tecnologia self sealing nel 2010 con il Cinturato P7 per la Volkswagen Scirocco nelle misure 235/45R17 94W s-i e 235/40R18 95W XL s-i.

In più, si aggiunge il beneficio per l'automobilista di potere proseguire la marcia senza dovere cambiare lo pneumatico fallato oltre un certo numero di km