Bhe, non potevo aspettarmi di meglio...

(consiglio: rendi il titolo più chiaro!)

Hai ragione... titolo modificato..

Urca! non sono mai salita su una smart... e dopo aver visto questo video cercherò di non salirci mai!!
mamma mia, non oso pensare a cosa sarebbe potuto succedere a un ipotetico occupante....

diciamo che pensavo peggio.....
ps la portiera del pass e intatta.,.........

ragazzi, dovete aver capito male: è un risultato eccezionale!
ascoltate anche il commento audio: le rivolgono grandi complimenti.

i crash test normalmente si fanno a 50-60 km/h, e questa Smart andava invece a 110! vuol dire un'anergia di urto non due, ma quattro volte superiore!!!
alla stessa velocità una grossa berlina si sarebbe accartocciata come una lattina...
(nota: su auto normali ci lasci comunque le penne per la decelerazione...)

P.S. dov'è finita quella discussione dove discutevamo della sicurezza di auto piccole e grandi?

ehm... se ho sbagliato topic scusate ma questo della sicurezza non l'ho visto..

no, no, nessun doppione! era solo per fornire un link utile...

***

gardate qui cosa succede ad un robusto fuoristrada a "solo" 40 miglia orarie:

ma sta povera smart non si è comportata male, anzi direi che ne è uscita bene per la piccola auto che è

in effetti è incredibile come la scocca abbia resistito all'impatto...

beh diciamo che DEVE essere resistente, considerando che se non lo fosse alla prima botta ti trovi a far compagnia al motore....si e vcomportata molto bene pero....



eorl, hai preso proprio il fuoristrada che non l'ha passato....costa solo 15000 euro, ma non hanno messo nessuna sicurezza....

Cavolino.....che botta!

so a cosa ti riferisci: a quel modello coreano (mi pare) costruito sulla base della Opel Frontera di cui già abbiamo parlato in un altro topic...

ma non è questo il caso: la foto si riferisce ad una Mercedes serie M (sopra) ed alla Chevrolet Blazer (sotto), e rappresenta un esito normale per un urto a quella veocità contro barriera...

ops
sorry dad

Si ma quel tizio con la telecamera sulla sinistra non sa cosa ha rischiato !

ok diranno della gran buone parole ma hai visto il mozzo del volante a che distanza è dallo schienale del conducente???
e poi al'interno nn avevano messo nessun tipo di manichino!
immagina un impatto cos con 2 persone a bordo, allora ricapitolando diventa, peso auto + velocità + peso occupanti! uguale cojnducente se nn ci lascia le penne è un miracolo il passeggero misa che ci lascia qualcosa!

Beh direi che il muro ha retto bene

A parte gli scherzi direi che per essersi schiantata a 110 all'ora contro una lastra di cemento anche la Smart ha retto bene
Comunque un incidente del genere è inusuale per l'utilizzo prevalentemente cittadino di una Smart

Vediamo se questo filmato può schiarire un pò le idee.. (chiedo scusa per la scarsa qualità... ma rende ugualmente)

Andate andate, comprate una Smart se volete viaggiare in tutta sicurezza!

ovviamente non c'era nessun tizio, o gli organizzatori del test si troverebbero in galera per omicidio...

puntualizziamo ancora:
1) gli eventuali occupanti sarebbero rimasti uccisi più che da mozzi vari dalla decelerazione.
2) la situazione su qualsiasi altra automobile di categoria normale, non sarebbe stata migliore: sarebbe stata peggiore!

chiariamo una volta di più: (ma dov'è finito quel benedetto topic dove avevamo già detto tutto...)

la fisica dice che:
tra due auto che si scontrano tra loro è meglio trovarsi sulla più pesante;
tra due auto che colpiscono un muro è meglio trovarsi sulla più leggera.