Ciao A tutti sono gaetano!
sono di torino e come potete prevedere ho una stilo!!!
una bella fiat Stilo 1900 jtd 115 cv.
mi dispiace iscrivermi solo ora, ma tra una cosa e l'altra ho sempre detto che l'avrei fatto e poi...il tempo passa!
mi racconto un pochino...
ho acquistato la mia stilo nell'ottobre del 2006, la macchina era del 2002 in uno stato perfetto, a parte qualche problemino con i sensori degli airbag era perfetta!!l'ho presa che aveva 45000km.
per due anni interi non mi ha dato alcun problema, poi di punto in bianco a ottobre dell'anno scorso mi si rompe una fascia elastica!avevo rifatto da due mesi la distribuzione!! e lì....e da lì è stato un pò una sfiga eterna...
la macchina aveva 80000 km.. è cmq dopo un pò di perplessità ho deciso di ripararla.
parecchi soldi ma va benissimo, fino a marzo di quest'anno che per mia fortuna mi si rompe la turbina!! già...altri soldi spesi e dato che c'ero ho rifatto frizione, dischi, parte del compressore del climatizzatore perchè faceva rumore, quindi turbina nuova!!!
di nuovo va tutto bene fino a quando dopo due mesi...a giugno tornando da firenze sento un leggero rumorino in autostrada....non mi rendo bene conto del rumore ma quando arrivo al casello...batteva di brutto in testa...Porca miseria!!
che dovevo fare? già mi veniva malinconia del mio tetto apribile...del cruise control...di tutto quanto...perchè l'idea di ripararla ancora non c'è proprio.
colpa del meccanico?boh...sono un pacifista e non mi va di discutere!resta il fatto che da giugno è ferma in attesa di trapassare!
quindi ho pensato di provare a venderla cmq, venderla è una parola grossa...direi supersvenderla considerando tutti i pezzi nuovi che ci sono sopra.
solo la turbina nuova l'ho pagata 1200 euro....
quindi mi sono iscritto per vedere se qualcuno aveva bisogno di chissà quale pezzo di ricambio, per oggi o per il futuro, oppure se è un bravo meccanico può sempre tentare la strada della riparazione. il problema non si sa fino a quando non si apre il motore!!



grazie a tutti !!!

Gaetano

Gaetano e

..solo una piccola personale considerazione che faccio non rivolgendomi direttamente a te, ma approffitando del tuo topic: è un pò triste vedere che spesso ultimamente sul forum ci si iscrive solo quando c'è da vendere qualcosa...

e poi, in attesa che ci saranno limitazioni nell'uso dell'area mercatino, vi invitiamo a fare "spam di vendita" unicamente in quella sezione...

buon forum
Guido

ps. ai novizi consigliamo sempre un'accurata lettura della sezione introduttiva, con Regolamento, abitudini e note... link viewforum.php?f=1 ...ed anche la compilazione del proprio profilo dai dati vettura alla propria città. Grazie!

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e

Ciao Guido!
lo so hai perfettamente ragione, non ci si iscrive solo per questi motivi!
cmq credimi lo avrei voluto fare, ho sempre detto lo faccio...e poi il tempo passa!!
cmq spero entro il prossimo anno di avere una bravo, quindi questa volta mi sono portato avanti!!! :-)

&

un vero peccato per la tua Stilozza..

non mi ci fare pensare...
adesso è con la batteria a terra, è più di un mese che non la facevo girare...
e sono salito con una tristezza incredibile...giro la chiave, accendo il quadro...provo a mettere in moto..e nulla, cominciano ad accendersi tutte le spie perchè la batteria è giù..
la centralina impazzisce quando non c'è corrente...
sembrava piangesse....

....potresti far fare un preventivo di massima per l'eventuale riparazione e poi decidere....perchè buttare per forza un'auto che sostanzialmente è ancora decisamente valida?

Che peccato, però hai avuto una serie si sfighe incredibili.

Ciao Paolo!
l'ho fatto infatti...e il prezzo migliore era quello di comprare un tutto un motore quasi nuovo, di 3000 km, al prezzo di 1200€, a questo ci devi sommare la manodopera...
ed io sinceramente dopo i soldi che ci ho già speso tra rifare motore...(testa, tutti e 4 i cilindri nuovi), turbina e company..non me la sento proprio di spenderne altri su una macchina che cmq ha 7 anni...
guardate, è stata fantastica fino agli 80000, poi che ne so, il destino...
cmq una sfiga dopo l'altra...

e a cosa è dovuto il battito? ovvero che diagnosi ha fatto il mecc?

guarda paolo,
ho consultato 4 meccanici diversi, tra cui 2 fiat di concessionario, 2 alfaromeo e ne sono uscite le idee più disparate. stando al mio meccanico, che l'ha rifatto la prima volta, è una biella che si è rotta!
altri dicono che è impossibile perchè non camminerebbe proprio, altri dicono che può essere!
qualcuno dice che potrebbe semplicemente essere fuori asse, e altri dicono di no.
il verdetto è sempre lo stesso! DEVO APRIRE, solo dopo ti posso dire cos'è e quanto ti costa!!
per la riparazione parlano tutti da 1000€ a 3000€....
ecco perchè il concetto di mettere motore nuovo...con buona probabilità risparmi!

e se fosse molto più semplicemente l'albero a camme? se fosse una biella rotta il motore si sarebbe proprio inchiodato....sicuramente senza aprire non si vede nulla, ma almeno sti scienziati potevano aprire anche solo il coperchio punterie e il sottocoppa per dare un'occhiata....

si ma mi hanno detto che se aprivano qualunque cosa non è detto che poi riuscivano a richiudere!!
e quindi non me la sono sentita di avere una macchina che poi non cammina nemmeno più.
già solo per portarla a demolire dovrei chiamare carro attrezzi e spendere un bel centone!!!
per questo se ci fosse qualche buon samaritano che se la compra intera e poi se l'aggiusta da solo, o boh...sai potrebbe fare anche l'affare, dopo tutto, sul mercato vale 3500€..

Benvenuto!
E speriamo di continuare a vederti qui in giro, con la nuova Bravozza fiammante

Benvenuto nel forum !!!