Ciao a tutti mi chiamo Carlo 36 anni di milano, ma vivo anche in svizzera x lavoro.Sono possessore di una fiat croma jtdm 150 mappata "gran bella macchina" ma il mio vero amore resta la stilo jtd 115 è stata la mia prima jtd, parlo di 10 anni fa comprata dopo aver incidentato la mia... non so come dirlo golf 5, lo ammetto prima credevo che le tedesche fossero migliori ero confuso pagata 1000 euro 180 mila km con qualche problema di sospensioni supporti ecc..ecc..ma la cosa che mi strego fu la spinta brutale, fu amore a prima vista!!! nonostante il mio piede pesante mi accompagno fino a 330mila mai un problema, solo soddisfazioni. Detto ciò da agosto sono stato costretto x motivi di residenza o ad immatricolare la mia croma, assicuro che qui a berna non è x niente facile visto i costi o a comprarne una qui, cosa che ho fatto!! Secondo voi che auto avrei dovuto prendere? Ovvio stilo 3 porte 115 sky windows Allego foto https://photos-6.dropbox.com/t/2/AACMMq ... ize_mode=3 con 200mila km presa da un ragazzino di 20 anni ha usato la stilo come cavia per imparare a mappare smanettava tutto. Disastro!!! bella ma con molti problemi a partire dalle vibrazione del tetto a problemi di centralina, vari errori in diagnosi addirittura quando tiri a 1450 bar si spegne il motore, rifatto una nuova mappa x scrupolo ma la situazione non cambia. Settimana scorsa ho fatto cambiare il sensore pressione e debimetro fatto la distribuzione suggerita dal meccanico "pensava fosse fuori fase" e filtri ma niente parte in ritardo anche a caldo , se affondo il gas a bassi giri salta fuori avaria motore. La cosa peggiore è che a freddo non parte!!! tutte le mattine collego il boster ho gia cambiato la batteria ho messo una 80 Ah e 680 di spunto, ma non c'è la fa lo stesso senza boster è come se il motorino non avesse potenza sufficiente "cambiato anche il motorino avviamento e candelette " il mio meccanico a gettato la spugna non sa piu che pesci pigliare lui non ama particolarmente gruppo fiat e al massimo riesce a togliere la spia tagliando col computer. Chiedo AIUTO a voi, chi meglio di voi conosce la stilo? Chi di voi conosce qualcuno in zona milano capace di curare la mia amata? Disposto a tutto pur di risolvere. Dimenticavo ho anche una 147 jtdm 8v 120 del 2007 sotto casa con motore perfetto ma inutilizzabile x fermo amministrativo stavo pensando di trapiantare iniettori e pompa pensate possa funzionare?
Spero abbia scritto nella giusta sezione e di essere stato chiaro grazie in anticipo a tutti lascio anche un contatto svizzero whatsapp +41762228788

Scusate non riesco a mettere l'avatar come posso caricare immagini?

Nessuno mi può aiutare??

, l'avatar dal pannello controllo utente, per gli altri guai hai provato con il cerca?, pompa e iniettori del mjet sono diversi dal jtd, quindi occorre lavorarci per poterli mettere, intanto io consiglierei di riportare tutto ai parametri standard e quindi accorciarsi le maniche e con santa pazienza ricontrollare tutto......Non è che per caso il vecchio proprietario ha sostituito già quello che tu vorresti fare???

Innanzitutto grazie x la risposta. Ho già chiesto al ragazzo cosa ha cambiato.. la sua risposta é che ha lasciato tutto originale. Ha sostituito la turbina xké scoppiata. Io sto cercando una soluzione forse non risolverei lo stesso cambiando pompa e iniettori e per questo chiedo a voi esperti. Non so più che fare

Mah.....ci credo poco abbia cambiato solo il turbo, cmnq, ripristina il software standard e vai di diagnosi con qualcuno che la sappia leggere, inutile andare per tentativi che non risolvi niente, .....la prepompa nel serbatoio funziona? dovresti sentirla appena metti il quadro.....non si accende a freddo o sempre?

A freddo é il problema poi una volta calda non parte proprio a mezzo giro ma dopo 3/4 secondi. . Quello che dici tu é già stato fattoé stato messo il file ori ma nn ha risolto parte sempre in ritardo e in più non camminava

La egr è stata chiusa? Se non è stata chiusa, intanto metti il famoso lamierino, c'è l'argomento inerente, così elimini una potenziale causa

Ciao paologeo. La erg é chiusa, il meccanico é la prima cosa che ha controllato. Pulita e ritappata

Io più che andare x tentativi, vorrei affidarla ad uno esperto senza troppe chiacchiere ma fatti! Pagando ovviamente"nei limiti" che poi sia offina un mappatore o semplicemente un appassionato tuttofare.. Questo poco importa. Ci sarà qualcuno in Lombardia

La prepompa funziona? Controllato se l'impianto di alimentazione rimane in pressione? Sembrerebbe una mancanza di gasolio, cosi a naso....

Benvenuto tra noi, e in bocca al lupo per la tua stilo

https://photos-6.dropbox.com/t/2/AAAC4r ... ize_mode=3 COME FACCIO A METTERE QUESTA FOTO come immagine profilo? da pannello nn riesco

Non serve urlare.....evidentemente supera le dimensioni massime consentite