..date un occhio pure sulla home del nostro sito (http://www.stiloclub.it/home.htm).. penso che se lo meriti!!!

...spero che Mamma Fiat nn si arrabbi perchè ci ho messo sotto il nostro nome e url...

cmq...




...questa "pubblicità" è comparsa su un'intera pagina dei principali quotidiani italiani, un pdf identico gira per tutta la Fiat.. il Club Coupè ha ritoccato per primo questa "pubblicità" ed l'ha diffusa in giro per il web.. ora tocca a NOI!!!!!!

Sei UN GRANDE, SOTTOSCRIVO 10.000 VOLTE.

SPERIAMO CHE NEL 75 % DEGLI ITALIANI CHE NON ACQUISTA FIAT, CAMBI QUALCHE COSA.

NON CREDO CHE LA FIAT SI ARRABBI, IN FONDO QUI' TUTTI NOI AMIAMO I SUOI PRODOTTI IN PARTICOLARE LA STILOZZA.


Ciao BOSS e CIAO FIAT

Concordo su tutto!!!!!!!

troppo bella come dedica Grande Montezzemolo

bravo boss

ERA ORA!!!!



FIAT FOR EVER.....

grande!!

bravo Boss e brava FIAT!



anche io nel mio piccolo ho la firma made in Italy

grande bozzzzzz......

Meno male... temevo di vedere motori Holden sulle Alfa e Opel sulle Fiat... pericolo scampato

MITICO
e.......mitica Mamma FIAT
Speriam ke riesca a strappare quote di mercato a quei cassonetti con la scritta vw
SIAM TROPPO I MIGLIORI

P.S.Peccato x la LAMBORGHINI.....ke i crukki voglion farcela tdi

Speriamo che Lucaluca non risponda con la Enzo Multijet.... (anche se sarebbe senz'altro meglio)

Guardate cosa ho beccato su http://www.dagospia.com

FIAT, CACCIA ALLO STRANIERO
Una strage così non la ricordavano dai tempi di Carlo De Benedetti. Nei cento giorni in cui governò la Fiat (maggio-agosto 1976) l’Ingegnere fulminò sulle poltrone decine di manager. I poveretti entravano sudati nel suo ufficio di corso Marconi e prima che aprissero bocca per dire “ho famiglia”, Carletto li cacciava con quattro parole: “accolgo le sue dimissioni”. La stessa scena si sta ripetendo in questi giorni alla Fiat e a farne le spese sono gli “stranieri”. Sergio Marchionne, il nuovo Terminator del Lingotto, ne ha liquidati in quantità industriale: Herbert Demel (Fiat Auto), Martin Leach (Maserati), José Maria Alapont (Iveco), Humberto Rodriguez (coordinatore marchi Fiat e Lancia). Stephen Winkelmann (Fiat Germania). L’ultimo dei sopravvissuti è Kalbfell che oggi riceverà in consegna il “polo del lutto” Alfa Romeo-Maserati con l’incubo di far quadrare i conti delle due Case zitelle. L’ecatombe non dispiace alla Famiglia Agnelli che già a novembre aveva esternato a Luca-Luca l’allergia per tutti questi “corpi aggiunti” che non sapevano una parola in dialetto piemontese.

lo avevo notato subito!!!
W l'ITALIA
W FIAT

Bene ,però ora bisogna rimboccarsi le maniche e darsi da fare,anche se penso che un'alleanza con una casa europea sia una strada obbligata.

bravo bozz anch'io concordo con tutto!!!!!!!!!