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 Oggetto del messaggio: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 1 MessaggioInviato: sabato 24 novembre 2012, 18:20 
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Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2008
Allestimento: Sport
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salve!!
che ne dite, ci si trova anche quest'anno?

http://www.monzanet.it/it/show/3624/WGT ... 012%202013

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NurburgRing: 9.46.9 (05.07.2012) / Franciacorta: 1.41.3 (30.10.2011) / Monza: 2.42.7 (16.03.2014) (2.46.6) / Modena: 1.28.4 (31.03.2012) / San Martino del Lago: 2.02.0 (16.08.2012)

Exterior: retronebbia bianco / eliminazione tergi post / Tomason TN1 8.5x18 ET30 / distanziali front 16mm + rear 8mm / kit xeno 35W 5000K / retromarcia LED 11W by Xenovision /
Performance: DP inox / kit D2Racing 8pot 330x32 baffati + tubi aeronautici / dischi post CTF baffati_forati + pastiglie ferodo DS2500 / coilover FK Konigsport (doppia regolazione) ant -25mm post -25mm / Michelin Pilot SuperSport 225/40 R18 / front camber 1°
other: alimentazione MP3 da remote autoradio by ax1yz / Cruise Control by STC&BC198 forum

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 Oggetto del messaggio: Speed Day Monza
Numero Post: 2 MessaggioInviato: lunedì 17 dicembre 2012, 22:30 
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Allestimento: Sport
Buongiorno ragazzi/e

Quest'anno per Monza siamo un pò messi male, nel senso che Noi dello Staff per una serie di sfortunati eventi/coincidenze, non riusciamo ad organizzare le grande festa tipica degli anni scorsi...

Quindi se c'è qualche volontario/a disponibile a contattare l'organizzazione dello SpeedDay piuttosto che Fiat e che riesca a mettere assieme/coordinare gli appassionati/e iscritti al nostro Forum/Club ben venga! Da parte Nostra (e di chi ha organizzato in passato) vi diamo spazio e supporto per poter essere presenti a Monza in pompa magna anche nel decennale del nostro sodalizio (Maya permettendo...). Sarebbe un peccato non trovare i video del nostro Club sul nuovo Blog di Fiat, no?

...come gli anni scorsi ci si può appoggiare in qualche modo anche al "Grande Punto Club", però anche lì c'è da coordinare le cose e da darsi da fare (penso che più di qualcuno di Voi ha amicizie da nostri cugini); altrimenti vediamo di trovarci lo stesso in Autodromo senza il nostro lago di Stilo e Bravo, diciamo "ognuno per se" ma sempre con la stessa passione ed amicizia che ci ha contraddistinto in questi anni.

Questo è quanto. Personalmente spero in qualche volenteroso/a che prenda in mano le briglie del cavallo Monza.. siamo in tanti, c'è tanta passione.. basta solo un pò di buona volontà e voglia di esporsi (oltre lo scrivere su questo forum) ed il gioco è fatto!

Grazie Guido

p.s.
Sarebbe davvero un peccato non trovare ancora tutto ancora tutto questo...

2012
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2011
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2010
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2009
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2007
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2006
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2005
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fra85 ha scritto:
Ed ecco quà il programma quasi definitivo , a breve definisco modalità e termine di iscrizione/pagamento

quindi ecco tutto il programma:

Autodromo di Monza - SpeedDay Italian Style
10 febbraio 2013

1 turno in esclusiva alle ore 9:00 e alle 9:30, minimo 20 auto

Primo pacchetto disponibile "tutto incluso"

comprende :

- Pass Autodromo personalizzato con logo club
- Area club riservata all’interno del Paddock
- Inserimento partecipazione club nella newsletter speed day
- Procedura abbreviata d’ingresso pista e scarico responsabilità
- Briefing only4you
- 30 minuti di pista in esclusiva
- Servizio fotografico su CD consegnato al presidente del club e cessione dei diritti
- Link di collegamento sito Speedday/Motortribe con sito club
- Forum di discussione gratuito personalizzato nella grafica e nelle sezioni all'interno della piattaforma MotorTribe.

COSTO: 50 EURO + 10 euro per Accompagnatori
quindi ad esempio: una vettura compreso pista + 1 passeggero accompagnatore = 60€uro

pacchetto "classe economica" :

- Pass Autodromo personalizzato con logo club
- Area club riservata all’interno del Paddock

COSTO: 10 €
quindi ad esempio: una vettura no pista + 1 passeggero accompagantore = 20€uro

Gli accompagnatori, al massimo per il numero di posti omologati, potranno essere trasportati gratuitamente in vettura durante il turno in pista.

Anche le vetture che non vogliono girare in pista possono essere considerate accompagnatori. quindi non volete girare ma stare con il club all'interno del paddock ? verrete inseriti come accompagnatori, questo vuol dire non pagare i 5 euro d'ingresso naturalmente, nei 10 euro , e già compreso.


eventualmente c'è sempre la possibilità di raggiungerci in autodromo quel giorno pagando i 5 euro di entrata e auto organizzarsi per il pranzo..


direi che come ritrovo , ricalcando il passato , anticiperei alleore 8:20 al parcheggio di fianco all'ingresso in Autodromo!!!
sul navigatore potreste impostare viale vedano incrocio con viale Montagnetta o via Enzo Ferrari le coordinate sono queste... 45.609888, 9.278241
qui le mappe.
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questo per permettere di organizzarci prima , visto l'ingresso in pista alle ore 9 .

I pass per l'ingresso verranno consegnati al ritrovo ed i ritardatari non entrano in autodromo se non pagando ulteriori 5 euro (già compresi nel pass) che non verranno rimborsati!!

Attenzione:

il tetto minimo è di 20 auto , mi è stato confermato che anche se ci presentiamo in pista in 17/18 auto , chiuderanno un occhio ;
nel caso la vettura sia differente da quella del club , non c'è problema , la direzione mi ha accolto la richiesta di un tot auto diverse , cosa significa , che se su 20 auto , 5 sono di un altra marca e/o modello ,ma che comunque sono di iscritti del club , non avranno problemi nel accettarli .

come vedete non c'è presente la possibilità del pranzo . Dimenticanza mia
Mi è stato proposto la possibilità del pranzo in modalità catering , con un possibile menù di nostra scelta , per maggior chiarezza in questo , potrò darvi notizie certe dopo il 21-1-13.

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per domande di qualsiasi genere : fra8516@(nospam)gmail.com senza il nospam
cerco di rispondervi in breve tempo :ok:


Modulo scarico responsabilità da portarsi in autodromo il giorno dell'evento, per chi va in pista
http://www.wakegranturismo.it/documents ... ta_001.pdf

_________________
Cossa ocori che te cori cò no ocori che te cori, cò ocori che te cori no te cori...
Immagine . . Immagine
Guido A. from Gorizia (north-east.Italy) <> Procedere ma non eccedere!

Ideatore&Boss del 'Club Italiano Fiat Stilo e nuova Fiat Bravo'

My EX Car > Fiat Stilo type1 1.9 jtd115 Dynamic 3doors 17" wheels & soft-tuning... My PhotoGallery
GuAnto.net > Il Mio Sito: quando la passione per la propria auto va oltre il semplice piacere di guidarla...

Nuova Fiat Bravo? Nuova Community > Bravo198.com - Bravo198.it


Meglio stare zitti, e lasciare il dubbio di essere stupidi, che parlare e togliere ogni dubbio.


Ultima modifica di paologeo il lunedì 4 febbraio 2013, 22:02, modificato 3 volte in totale.
inserito programma


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 Oggetto del messaggio: Re: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 3 MessaggioInviato: mercoledì 19 dicembre 2012, 0:31 
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Località: Imola
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2007
Allestimento: Dynamic
Anche quest'anno Speed Day offre la possibilità a tutti i club o gruppi di organizzare un vero e proprio raduno esclusivo in pista a tema con le giornate Speed Day.
Avrete a vostra completa disposizione per 30 minuti la "magica" pista stradale F1 di Monza, solo ed esclusivamente per voi! Non lasciatevi scappare questa incredibile opportunità!!!
Il pacchetto "all inclusive club" comprende:
> Pass Autodromo personalizzato con logo club
> Accesso all'area ospitalità "Pit Stop"
> Area club riservata all'interno del Paddock
> Inserimento partecipazione club nella newsletter "Speed day"
>Procedura abbreviata d'ingresso pista e scarico responsabilità
> Briefing only4you
> 30 minuti di pista in esclusiva in orario da definire compreso tra le h 9 e le h 10.40
> Servizio fotografico su CD consegnato al presidente del club e cessione dei diritti
> Link di collegamento sito Speedday/Motortribe con sito club
> Forum di discussione gratuito personalizzato nella grafica e nelle sezioni all'interno della piattaforma MotorTribe.

Il costo complessivo per ogni partecipante è di € 50 per un minimo di 20 ed un massimo di 50 vetture per turno.
Il costo del biglietto per gli accompagnatori è fissato a € 10 ed include ingresso in Autodromo con pass personalizzato con logo club.
All'ingresso di Vedano ci sarà la lista dei partecipanti ai turni Club, che non pagheranno l'ingresso da 5€ per l'accesso in Autodromo.
Gli accompagnatori potranno essere trasportati gratuitamente in vettura durante il turno in pista.
I partecipanti potranno, previo acquisto dell'integrazione in direzione gara, prolungare il proprio turno negli orari di circolazione Speed day (dalle h 10.50 alle h 11.35 e dalle h 11.45 alle h 12.30), previa iscrizione on line entro venerdì alle ore 12.
Tutte le vetture partecipanti devono essere in regola con le normative di circolazione stradale.
I piloti con vetture Cabrio hanno l'obbligo di indossare il casco.
Per info e prenotazioni potrete scrivere all'indirizzo di posta elettronica club@speedday.it o chiamare il numero 039.2482347

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Fiat Bravo 198 nero provocatore 1.4 90cv
Optional:Antifurto Volumetrico Lineaccessori
Aftermarket:Sensori park posteriori,impianto GPL emer
Esterno:Gemma retronebbia bianca,Doppia Retromarcia,Retronebbia integrato nel fanale posteriore,Fendinebbia rotondi derivazione golf gti,Luci pozzanghera sotto maniglia apertura,Fanali Fiat Croma,Luci Targa Led con modulo spegnispia fai da te, cerchi 17" emotion
Interno:Plafoniera Emoticon con led bianchi,Cuffia cambio in pelle,Sfondo ContaKm/Tachimetro bianco,Volante Lancia Delta con logo Fiat, Connect nav+ con modulo yatour
Motore:Pistoni alza cofano,Trattamento Sintoflon


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 Oggetto del messaggio: Re: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 19 dicembre 2012, 10:10 
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Località: Tutta Italia, isole comprese...
Marca: Fiat
Raga

Intanto grazie per la disponibilità.. non ci speravamo!

Poi senza che in 1.000 scriviamo all'Organizzazione (come sta accadendo), mettiamoci un attimo qua e vediamo chi è disponibile/ha tempo per fare qualcosa...

Fra85 ieri si dovrebbe già essere messo in contatto con l'Organizzazione, a nome del Nostro Sodalizio.

Se non andiamo errati potrebbero dare una mano nell'organizzazione del tutto:
- Fra85
- BabyLeo
- Snorky

..confermate? ..altri?

Se poi siamo un numero "consistente", vediamo di contattare Fiat come gli anni scorsi (almeno per il video).

Grazie

lo Staff

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Amministrazione Forum STC & Bravo198
Lo Staff dello STC&BC198 è così composto: io, me, me stesso, me medesimo
a seguire i Moderatori ed i Rappresentanti di Zona.


NON CONTATTATECI VIA MP. Grazie!


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 Oggetto del messaggio: Re: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 5 MessaggioInviato: mercoledì 19 dicembre 2012, 10:20 
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Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Allestimento: Michael Schumacher
Io sarò ben disponibile a fare foto esclusive al nostro club!! ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 6 MessaggioInviato: mercoledì 19 dicembre 2012, 12:12 
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Marca: Alfa Romeo
Modello: con risvoltino per aperitivo
Motore: 2000-2400 diesel
veramente nel sito il costo è di 45 euro per 25 minuti .... cmq attendo la risposta degli organizzatori e vediamo cosa mi dicono :ok:

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IL "BARISTA" UFFICIALE
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Lancia Thesis 2,4 ltdm 185 cv Emblema - Ex - Fiat stilo multjet 1xx cv grigio orione + Lancia Delta Evo 1 Rosso monza Fata Fumante

Minigonne Abarth - assetto a ghiera ap - barra stabilizzatrice Omp anteriore e posteriore - nav+ aftermarket e kit video - vetri oscurati - mascherina ICC Tuning - scarico Asso ovale - cerchi da 17" ace - dischi freno tarox baffati e forati - volante a 11 tasti momo sport - manometro pressione turbo- sedili sportivi Gpabarth - cruise controll aftermarket- lettore dvd/mp3 - kit xeno 6000k-... > visualizza la mia gallery; Trovi anche la Rossa
Premio miglior meccanica 2009 Premio miglior interno 2011 Super mario stiloso dell'anno 2012


LO SCALMANATO


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 Oggetto del messaggio: Re: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 7 MessaggioInviato: mercoledì 19 dicembre 2012, 12:55 
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Località: acqui terme (AL) piemonte
Marca: Fiat
Modello: Grande Punto 2005-2009
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2005
Allestimento: Sport
io una mano posso darla....

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non ho l'auto come tutti
la mia è una stilo

per vederla clicca qui

Fiat Stilo GT 1.9 jtd 115cv type2 12/2004, grigio techno, cerchi in lega 16"(15" EtaBeta con pneumatici da neve),modanature in tinta,vetri post oscurati,bosch aerotwin,mascherina lester,frecce nere,assetto completo FK -3,5, scarico OO asso,DownPipe,fanali neri post
INTERNI:dynamic,bracciolo anteriore e posteriore,cassetto portaoggetti fusibili, posacenere centrale e posteriore, CONNECT NAV+ con interfaccia usb/sd/aux, tappetini su misura con logo FIAT,scritta STILO su vano refrigerato,volante volante e pomello SUPERSPORT,strumentazione led blu/rossi
MODIFICHE FUTURE...work in progress
(in rosso gli aftermarket)
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 Oggetto del messaggio: Re: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 8 MessaggioInviato: mercoledì 19 dicembre 2012, 17:29 
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Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2007
Allestimento: Sport
Presente... :ok:

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Targhette:STILO n°638BRAVO198 n°61
Fiat Stilo JTD Dinamic/Nuova Fiat Bravo Mjt Sport 150

Optional:sensori park posteriori vetri oscurati interni sail rosso sist blu&me bracciolo posteriore vetri elettrici posteriori
Aftermarket:
Esterno:Kit xenon 6000K°anabbaglianti Abbaglianti led Accensione fari allo sblocco porte Frecce laterali fumè Fari dayline Antennino corto Gemma retronebbia bianca Doppia Retromarcia Retronebbia integrato nel fanale posteriore Distanziali FK 15mm Griglie MY2010 Calotte specchietti cromate Loghi fiat carbon look
Interno:Copricintura personalizzati Tappetini personalizzati Nuova pedaliera sport Cruise control Plafoniera alfa mito Interno full led Presa 12v nel baule Tasto apertura baule Tasto Sport Presa 2 usb tunnel centrale posteriore
Motore:Filtro sportivo Bmc Downpipe Pistoni alza cofano

Ora su Peugeot 308GT 180cv

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 Oggetto del messaggio: Re: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 9 MessaggioInviato: mercoledì 19 dicembre 2012, 18:44 
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in queste vacanze organizzo i ritrovi e quant'altro !!! vediamo di creare qualcosa di nuovo come accoglienza e svolgimento visto il decennale del club :P

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 Oggetto del messaggio: Re: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 10 MessaggioInviato: domenica 30 dicembre 2012, 0:07 
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Quando tutto sarà ben definito avrete le info necessarie per partecipare.... :ok:

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Interno:Copricintura personalizzati Tappetini personalizzati Nuova pedaliera sport Cruise control Plafoniera alfa mito Interno full led Presa 12v nel baule Tasto apertura baule Tasto Sport Presa 2 usb tunnel centrale posteriore
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 Oggetto del messaggio: Re: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 11 MessaggioInviato: domenica 30 dicembre 2012, 13:10 
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Iniziamo con una pseudo lista di chi c'é?

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 Oggetto del messaggio: Re: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 12 MessaggioInviato: domenica 30 dicembre 2012, 14:30 
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potrei suggerire come posto da pranzare la Pizzeria La Torre. provata per 2 anni di fila e merita


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Exterior: retronebbia bianco / eliminazione tergi post / Tomason TN1 8.5x18 ET30 / distanziali front 16mm + rear 8mm / kit xeno 35W 5000K / retromarcia LED 11W by Xenovision /
Performance: DP inox / kit D2Racing 8pot 330x32 baffati + tubi aeronautici / dischi post CTF baffati_forati + pastiglie ferodo DS2500 / coilover FK Konigsport (doppia regolazione) ant -25mm post -25mm / Michelin Pilot SuperSport 225/40 R18 / front camber 1°
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Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2007
Allestimento: Dynamic
1-Nanofast + seguito
2-BabyLeo PISTA + 1

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Ultima modifica di leog il mercoledì 2 gennaio 2013, 15:03, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 15 MessaggioInviato: lunedì 31 dicembre 2012, 17:35 
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Io Amo gli Animali: ho 3 Gatti e 150 CaValli.

Fiat Bravo 1.9 Mjet 150 cv Sport,
nero provocatore, interno Sail Rosso, cerchi da 18", alzacristalli elettrici posteriori, clima bi-zona, Antifurto volumetrico, bracciolo posteriore, cruise control, specchi ribaltabili, presa da 12v nel baule, ruotino di scorta, sensori di parcheggio anteriori e posteriori (optional per mia moglie), Blue & me + Nav e DPF.
After Market: Anabbaglianti Alogene PIAA 4000°, Antennino corto, Tapettini personalizzati By SontizioShop.com, Impianto frenante Brembo completo Lancia Delta 1.8 Turbojet 200CV, Cuffia cambio con cuciture rosse.

ecco il Bravone http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=6&t=18947
ed ecco sua moglie http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=6&t=31649
e per il tempo libero http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=73&t=32716


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 Oggetto del messaggio: Re: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 16 MessaggioInviato: martedì 1 gennaio 2013, 7:28 
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Bravo sport 1.9 150HP 16v
Sedili in alcantara, sensori post, instant nav, Blue&Me, cruise control, cerchi 18", dischi ant. 330mm forati, pinze Brembo 4 pistoncini.

Il secondo è il primo degli ultimi


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 Oggetto del messaggio: Re: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 17 MessaggioInviato: mercoledì 2 gennaio 2013, 11:47 
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nella lista mettete anche il numero d persone e se volete girare in pista , grazie


a breve definiremo tutto :ok:

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IL "BARISTA" UFFICIALE
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Lancia Thesis 2,4 ltdm 185 cv Emblema - Ex - Fiat stilo multjet 1xx cv grigio orione + Lancia Delta Evo 1 Rosso monza Fata Fumante

Minigonne Abarth - assetto a ghiera ap - barra stabilizzatrice Omp anteriore e posteriore - nav+ aftermarket e kit video - vetri oscurati - mascherina ICC Tuning - scarico Asso ovale - cerchi da 17" ace - dischi freno tarox baffati e forati - volante a 11 tasti momo sport - manometro pressione turbo- sedili sportivi Gpabarth - cruise controll aftermarket- lettore dvd/mp3 - kit xeno 6000k-... > visualizza la mia gallery; Trovi anche la Rossa
Premio miglior meccanica 2009 Premio miglior interno 2011 Super mario stiloso dell'anno 2012


LO SCALMANATO


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 Oggetto del messaggio: Re: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 18 MessaggioInviato: mercoledì 2 gennaio 2013, 13:04 
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"La Grigia delle Tenebre".... 1.4 16v 90cv (purtroppo)

Modifiche:
Filtro a pannello BMC, Vetri posteriori oscurati, Kit Xenon 8000K, Proiettori Anteriori "Nero Opaco" + Daylight fatti in casa (vedi foto sopra), Luci di posizione e targa a LED, Luci Interne a LED Bianchi, Doppia Retromarcia e Fendinebbia(non ancora collegati azz), Interno griglia illuminato a LED Blu, Butzi VENDETTA 16"


WORK IN PROGRESS...
Guarda QUI la mia piccola :wub: (com'era e come sta "quasi" ritornando)


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 Oggetto del messaggio: Re: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 19 MessaggioInviato: martedì 8 gennaio 2013, 19:00 
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ecco il Bravone http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=6&t=18947
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 Oggetto del messaggio: Re: 10.02.2013 > Autodromo di Monza - Italian SpeedDay
Numero Post: 20 MessaggioInviato: martedì 8 gennaio 2013, 21:41 
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