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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 21 MessaggioInviato: mercoledì 19 marzo 2014, 16:16 
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Anno: 2001
Allestimento: Gt
Giornata fantastica, come tutte quelle passate con voi, infatti è volataaa!!!
Premetto che sarei venuto volentieri con la mia 3porte 1.6 ma avendo il gpl che va male e vedendo il costo della benzina ho preferito prendere la MW mjet scambiando i cerchi con quelli della mia...
Sveglia alle 3 di notte, carico i viveri in auto e passo a prendere il mio amico (nonchè gommista che mi ha gentilmente rimediato 4pirelli pzero rosso 225/45-17 per la pista), e una mia amica (ritardando 10min qua 10min là). Il viaggio è stato un pò "frenetico" tra nebbia, autovelox, tutor, limiti autostradali di velocità incomprensibili (che ho comunque percorso a 130 fissi sperando che non arrivino multe) e il mio amico che dormiva allungando il sedile dietro e usando il bagagliaglio come un letto. Arrivato a Monza vedendo che c'era il sole mi è tornato il buon umore (rovinato in parte da "mandrie" di ciclisti, semafori "giurassici", autisti di pulman impediti e dal beep di "rifornimento necessario") e per fortuna sono arrivato abbastanza puntuale. Ho avuto l'onore di conoscere di persona altri membri di questa seconda famiglia di cui oramai faccio parte, e il piacere di rivedere vecchie conoscenze :lau: un ringraziamento particolare va a tutti gli organizzatori, ai fornitori di viveri, ai "corrieri" che gentilmente mi hanno portato il cruscotto, a Engalnd e a LeoG per i loro "pensierini" :lau: (finalmente ho una cappelliera anche io sulla 3porte, e l'adesivo di Leo è veramente forte!!). Come sempre credo di essermi fatto riconoscere abbastanza, essendo (mi pare) l'unico (quest'anno) che è entrato in pista con una MW (con uno sportello "dilaniato"), con un segway e un cruscotto caricati nel bagagliaglio :P l'ingresso in pista è stata davvero una bella esperienza anche se non è durato 50 minuti, tra "gli scricchi" della mia amica e le risate del gommista mi son divertito un casino nonostante all'inizio ci sia stata qualche incomprensione tra me e il multijet per quanto riguarda le scalate :canna: (sono abituato con un benzina) e nonostante fossi un pò teso perchè la macchina è di mio padre :stilomw: che prima di partire mi ha "ricordanto" che i freni hanno 3 mesi di vita e non aveva intenzione di ricambiarli ( :randello: ) però tranne le gomme un pò maciullate fortunatamente è andato tutto ok senza surriscaldamenti :lau:
E' stato bello anche ammirare alcune auto (e anche alcune tipe :shifty: :rolleyes: ) che giravano lì nei dintorni (e non mi riferisco a corsa opc, golf gti, lotus &co, ma a "milf" :P come Lancia Delta, Alfa75, Uno Turbo, Ritmo 130TC Abarth ecc... o a opere d'arte più recenti come la 4C :wub: ). Come non parlare anche del cibo?! Un mix di sapori provenienti da varie zone ma tutti squisiti :woot: (non c'è che dire l'Italia è l'Italia!). L'unica nota un pò dolente forse è stato il viaggio di ritorno dove abbiamo trovato 3 km di coda dopo Bologna fiere per lavori, ma apparte quello per fortuna non ci sono stati grossi problemi... che aggiungere?! Ancora un grazie di cuore a tutti e non vedo l'ora di poterci riunire di nuovo tutti quanti insieme al nazionale! :brinda:

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Fiat Stilo 3p 1.6 16v Gt, minigonne, spoiler, cerchi in lega Toora da 17" ET 31 di derivazione fiat multipla emotion (prima pentarazze 17"), modanature in tinta, scritte identificative rimosse, pedaliera sportiva momo, interni sportivi neri in tessuto (ancora per poco) con bracciolo, volante in pelle con comandi radio (prima avevo il volante in pelle), nav (momentaneamente smontato per piccole modifiche), cilma bizona (acquistato ma in attesa di istallazione), fari xeno 6000°K H7R (magari avessi i dayline) + fari anteriori nuovi (causa piccolo sinistro), lampadine posizione e retromarcia a led, retroilluminazione interna blu/bianca (quasi completata), illuminazione vano refrigerato all'apertura dello sportellino. "Optional" ulteriori: avaria airbag (sensore ocs), sottocruscotto rovinato (problema risolto), pannello portiera sx rotto (sostituito), ammaccatura parafango ant dx (causa piccolo sinistro).
E dopo un fermo macchina di oltre un mese, da febbraio 2013 la stilozza è rinata!!! (motore rifatto, frizione nuova, cambio revisionato) Vuoi vederla?? -> viewtopic.php?f=6&t=29058&p=708760#p708760


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 22 MessaggioInviato: mercoledì 19 marzo 2014, 17:16 
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Anno: 2007
Allestimento: Sport
che dire.. splendida giornata.. come sempre.. !
la levataccia è stata molto dura.. anche perché i miei amici ed io abbiamo deciso di lavare le macchine prima di partire.. :azz: ma per monza questo ed altro.. :ok:
atmosfera fantastica, con grazie al cielo un bel sole.. bello incontrarvi di nuovo, fare nuove conoscenze e passare una giornata insieme..
tra l altro un banchetto da fare invidia..! :lau:
complimenti a tutti e grazie della bella giornata..! :ok:

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Fiat Bravo 1.9 Mjet 150 cv Sport
Colore: rosso maranello con gli specchietti dell'ITALIA :wub:
Varie ed eventuali: interni sail rosso, cerchi da 17" bicolore sport, blue&me, bracciolo posteriore..
After market: assetto regolabile a ghiera Weitec, antennino corto simoni racing, tappetini personalizzati by sontizioshop, luci plafoniera led bianco lunare e plafoniere posteriori led rosse, lampadine posizioni, anabbaglianti e abbaglianti effetto xeno e luci targa bianche..
WIP Futuri: vetri oscurati, modifica paraurti posteriore ( da studiare ), gemma retronebbia sx bianca, filtro sportivo BMC e rimappatura..

:ok: Premio al 9° Raduno Nazionale Stilo e Bravo Club come AUTO PIÙ ORIGINALE..!!! :ok:

per vederla.. ^_^ -->qui<-- ^_^

“La gente non sa quello che vuole finchè non glielo si mostra” Steve Jobs


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 23 MessaggioInviato: mercoledì 19 marzo 2014, 18:17 
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Eccomi qua.
Che dire? potrei quasi fare un copia e incolla perchè è sempre vero... Queste giornate sono fantastiche, in un clima di vero relax e amicizia, aiutano a staccare per un giorno dai problemi del quotidiano.... Credo proprio senza falsa modestia che siam diversi da quasi tutti gli altri club... prova ne è da quanti anni nel bene e nel male resistiamo e il clima che si respire... Non che non si parli di auto, ma sopratutto si sparan cavolate e ci si diverte.... E quanti organizzano il buffet? Assaggaite come sempre molte specialità deliziose.... Anche se a momenti muoio soffocato, avevo un bel pezzo di lubianska, mi chiama Andrea81 che ci chiaman per la prova in pista magneti marelli, ingoio e corro... mi è rimasto lì, dopo un minuto son dovuto correr via a bere se no stramazzavo! :lau: E intanto comunque il turno era sfumato... <_<

Ringrazio tutti, e mi scuso se con alcuni ho parlato poco, e ammetto che il mio problema è l'età, faccio fatica a volte a connettere volti con i nick e poi non mi oso a chiedere.... :lau:
La prossima volta propongo badge obbligatori con nome/nick e foto auto!

Ringrazio Paolo_b2t per avermi scarrozzato! :ok: Anche se mi ha fatto alzare a un'ora barbara! :D La prossima volta organizziamo in extremis, così non ci danno il primo turno!!!
A proposito di paolo, l'ha già detto qualcuno che ha cercato di fare il cofano bombato facendo pressione dall'interno coi pistoni? :dito:

Grazie ancora a tutti per la bella giornata, so che sembran frasi fatte ma mi sono sempre veramente contento di questi incontri.

ps: peccato che qualcuno ha fermato il gazebo sventando il sabotaggio all'auto di Guido contro cui stava volando....
:ph34r:

_________________
Grazie di tutto Salvatore. Clothar sarai sempre uno di noi.

Immagine---Immagine

IL PRESTA-NOME-------------------------------------------


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 24 MessaggioInviato: mercoledì 19 marzo 2014, 19:15 
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Grandissimi ragazzi :ok:

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FIAT BRAVO 5P 1.4 T-JET 155CV SPORT--
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Volante in pelle comandi radio/Blue&Me--Pomello cambio in pelle--Sedili sport--Autoradio Erisin 2din Android--Blue&Me--Clima automatico Bizona--Bracciolo ant.--Bracciolo Post.--Led sulla plafoniera--Pedaliera Sport--Batticalcagno lineaccessori Fiat--Battitacco--Sensori di parcheggio--Fari xeno--calotte cromate--deflettori-- impianto 260W con Subwoofer--Minigonne Sport--Spoiler--Cerchi Sport "18"--Pinze Freno rosse--Distanziali Sparco--ESP--Hill Holder


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 25 MessaggioInviato: mercoledì 19 marzo 2014, 19:18 
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Ahahahahah!!!! quella del gazebo me la sono persa!!!!
E x fortuna che qualcuno l'ha fermato, altrimenti mi toccava rifargli il cofano al Bozz…..

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FIAT Bravo 1.9 mjet 120cv (ex) Dynamic (tendente MOOOLTO alla Sport) Cliccami x vederla
Optionals: Alzacristalli elettrici posteriori, Volante e Pomello marce in pelle, ex CD con mp3, Kit fumatori (ma non fumo), Comandi Autoradio sul volante, Vehicle Dynamic Control, Ruote in lega extraserie, 3° appoggiatesta posteriore, Catalizzatore Specifico (BLEAH).
Optionals After Market: Primo ideatore "chiave new model su pre'08"- Tasto SPORT, Freni BREMBO ant 330mm - post 278mm, Cerchi 17' mod. Sport, Scarico SuperSprint, interni in pelle Sport, sedili riscaldati, impianto Hi-Fi con subwoofer, Pedaliera Sport, Cruise Control, Display Matrix, Fari Xenon ORIGINALI, Lavafari, Sensori di Parcheggio Ant + Post ORIGINALI, Specchietti Abbattibili, Fendinebbia a LED, Presa 12V nel baule, assetto SPORT, Bracciolo centrale con vano refrigerato, Connect Nav + con microfono ed antenne originali, Plafoniere interne a LED, Distanziali 16mm,
e sempre.....:
Work in progress!

Un dettaglio fà la perfezione, ma la perfezione NON è un dettaglio! (LdV)


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 26 MessaggioInviato: mercoledì 19 marzo 2014, 19:42 
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Anno: 2005
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eh si miki quando te l'abbiamo chiuso e' perche' stava prendendo il volo....

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non ho l'auto come tutti
la mia è una stilo

per vederla clicca qui

Fiat Stilo GT 1.9 jtd 115cv type2 12/2004, grigio techno, cerchi in lega 16"(15" EtaBeta con pneumatici da neve),modanature in tinta,vetri post oscurati,bosch aerotwin,mascherina lester,frecce nere,assetto completo FK -3,5, scarico OO asso,DownPipe,fanali neri post
INTERNI:dynamic,bracciolo anteriore e posteriore,cassetto portaoggetti fusibili, posacenere centrale e posteriore, CONNECT NAV+ con interfaccia usb/sd/aux, tappetini su misura con logo FIAT,scritta STILO su vano refrigerato,volante volante e pomello SUPERSPORT,strumentazione led blu/rossi
MODIFICHE FUTURE...work in progress
(in rosso gli aftermarket)
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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
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..ma nessuno ha altre foto/video della giornata?

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Cossa ocori che te cori cò no ocori che te cori, cò ocori che te cori no te cori...
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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 28 MessaggioInviato: domenica 23 marzo 2014, 16:23 
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si, io un paio, ade sistemo quel problema con le foto che ti ho detto in privato poi le metto

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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 29 MessaggioInviato: domenica 23 marzo 2014, 22:40 
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grazie a Claudio "cloud85" abbiamo qualche foto di gruppo (i reduci visto che tutti gli altri erano dispersi per l'autodromo)

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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 30 MessaggioInviato: domenica 23 marzo 2014, 23:36 
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tocca anche a me. Lo sapete che ormai qua è come una seconda famiglia quindi c'è tanto troppo da dire.
Un ringraziamento va a Valerio (Tiger59) che mi ha svegliato con una bella chiamata alle 7.27 che l'amico paolo aveva deciso di far illuminare l'albero di natale alle 7 di mattina, grazie per questa decisione altrimenti io sarei rimasto ancora in albergo a poltrire perchè la sveglia non l'ho sentita proprio. In piedi chiamate varie (stile mamma chioccia) per sapere la gente a che punto fosse e se ci fossero stati problemi durante il viaggio visto che il buon ale era partito dalle marche alle tre e la carovana dal veneto alle 6, colazione veloce e via che si parte per l'autodromo. Incontrati Tiger Serpe e Paolo sui viali per l'autodromo (con l'esclamazione della mia ragazza alla vista della bravo targata EF "ma quello li è dei nostri?" fermo al semaforo era vale :ciao: ). Riviste tante facce vecchie e nuove come sempre è stato bellissimo. Due chiacchiere al volo, alcuni adesivi scambiati (tra cui quello di mosconi che ha ricevuto un mucchio di attenzioni non me lo aspettavo) e via tutti in fila verso l'ingresso che come ogni volta pare di essere nel traffico delle sei sulla tangenziale. Giro in pista mozzafiato con la nuova arrivata :bravo1981: con tanto di cameracar che presto caricherò fatto con la go pro fascettata al muso prima di entrare in pista alla bene e meglio. Poi che dire sempre tante cose buone da mangiare sempre compagnia non stupenda ma di più...Proprio una seconda famiglia! alla prossima :bravo1981: :stilo16v: :stilomw:

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Aftermarket:Sensori park posteriori,impianto GPL emer
Esterno:Gemma retronebbia bianca,Doppia Retromarcia,Retronebbia integrato nel fanale posteriore,Fendinebbia rotondi derivazione golf gti,Luci pozzanghera sotto maniglia apertura,Fanali Fiat Croma,Luci Targa Led con modulo spegnispia fai da te, cerchi 17" emotion
Interno:Plafoniera Emoticon con led bianchi,Cuffia cambio in pelle,Sfondo ContaKm/Tachimetro bianco,Volante Lancia Delta con logo Fiat, Connect nav+ con modulo yatour
Motore:Pistoni alza cofano,Trattamento Sintoflon


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 31 MessaggioInviato: lunedì 24 marzo 2014, 12:30 
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Che "BRAVO" :P ha messo l'emoticon della "MW" :stilomw: nel suo resoconto solo per me ahahah

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E dopo un fermo macchina di oltre un mese, da febbraio 2013 la stilozza è rinata!!! (motore rifatto, frizione nuova, cambio revisionato) Vuoi vederla?? -> viewtopic.php?f=6&t=29058&p=708760#p708760


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 32 MessaggioInviato: lunedì 24 marzo 2014, 13:05 
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Allestimento: Sport
Adesso tocca a me :P :
Sveglia alle 6, sigaretta e via a far scaldare il naftone e a caricare i viveri!
pronti, partenza, via! nemmeno 100 metri e son dovuto tornare indietro.. avevo dimenticato la moglie :love:
Ripartiamo e partono anche gli insulti per primi 4 o 5 km :wub:
via in autostrada direzione Agrate dove c'era il buon Pasquale Tramontana ad aspettarci e a fare strada! partiti in direzione Monza dietro a carovane di GP.
dopo un paio di KM ho perso di vista Pasquale e ho sbagliato strada :wacko: Fortunatamente è tornato a recuperarmi prima che varcassi il confine per la Svizzera... Modestamente ho un senso dell'orientamento invidiabile :machestaiadì:
Arrivati a Monza facciamo subito conoscenza con Fra, Emanuele, Venanzio.
Poi i 2 ragazzi venuti dalla Sicilia, che dire? Grandissimi!
Intanto aspettiamo il mio amico Stefano che per l'occasione e per stare con noi ha rubato la Grande Punto alla mamma... Gli ho sconsigliato di presentarsi con il Golf se voleva tornare a casa in macchina :randello: :temeno:
il tempo di presentare gli scarichi di responsabilità e via subito in pista! ovviamente per farmi riconoscere ho pensato bene di smarrire, sia pur per qualche minuto, il biglietto d'ingresso in pista... per fortuna che Fra me ne ha subito dato un altro! Grande! però mi ha detto che son trovavo quello smarrito erano 50€ e 3 manganellate in testa :randello: ! per fortuna l'ho ritrovato presto :yeah:
Primi 2 giri "piano" per imparare la pista e poi gas, 3 e 4 giro lanciati e poi stop obbligato ai box poichè la mia belva non ne voleva più sapere di frenare :( ... il tempo di veder fumare i freni e via di nuovo in pista per farli raffreddare... qualche altro giro "veloce" e addio freni nuovamente... poi l'inesorabile bandiera a scacchi.
Breve parentesi: ma quanto cavolo correvano quelle punto :o: ? e non parlo delle Abarth ma di quelle a gasolio che fumavano di brutto :canna:
Finito il turno in pista, breve raffreddamento motore e turba e poi via alla tribuna Ascari a veder correre le altre macchine!
la giornata è volata guardando la ritmo rossa che andava via a Porche e Ferrari e l'audi S3 nera che ogni volta che cambiava marcia sembrava che fosse in corso un bombardamento in afghanistan :sparo: ! Veramente spettacolari.
poi che dire, tutte persone simpaticissime con le quali ti trovi subito in sintonia e non soltanto perchè si condivide la stessa passione!

Unica nota negativa, le due ore di coda per uscire da Monza :incazz:

Alla prossima raga e grazie ancora a tutti!


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 33 MessaggioInviato: lunedì 24 marzo 2014, 22:08 
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eccoci con le foto....

partiamo dal presupposto che la forma perfetta per presentarsi ad un track day è questa:


Immagine

poi una foto scattata appena in uscita dalla parabolica tenendo il volante col ginocchio

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e a proposito di frenare....ecco come ho conciato le mie brembo, sostituite veloce come il vento appena arrivato a casa

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Immagine Immagine
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Il secondo è il primo degli ultimi


Ultima modifica di tiger59 il lunedì 24 marzo 2014, 22:15, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 34 MessaggioInviato: lunedì 24 marzo 2014, 22:14 
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...ragazzo.....tu freni troppo!!!! :B): :woot:

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"e......mi raccomando, vai piano...che ho fretta!!"by Paologeo
Premio Speciale al Nazionale 2010 con la seguente motivazione: "per la maggior strage di moscerini" woooowwww!!!!
Premio Speciale al Nazionale 2011, yessssssss!!!!!
Premio per la Stilo più Kilometrata al Nazionale 2012 'aaazzz....!!

"Una nazione che si tassa nella speranza di diventare prospera è come un uomo in piedi in un secchio che cerca di sollevarsi tirando il manico" (W. Churchill)


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 35 MessaggioInviato: lunedì 24 marzo 2014, 22:17 
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2008
Allestimento: Sport
vero :( ma almeno quest'anno non sono riuscito a farli surriscaldare....sai com'è...avendo le padelle...

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Bravo sport 1.9 150HP 16v
Sedili in alcantara, sensori post, instant nav, Blue&Me, cruise control, cerchi 18", dischi ant. 330mm forati, pinze Brembo 4 pistoncini.

Il secondo è il primo degli ultimi


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 36 MessaggioInviato: lunedì 24 marzo 2014, 22:20 
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Località: SBT (AP)
Marca: Fiat
Modello: con risvoltino per aperitivo
Motore: oltre 2400 diesel
Anno: 2005
Allestimento: ciminiera €uro doppio 0
allora ho fatto bene a non venire......volevo utilizzare tali padelle belle calde per cuocere due belle salsicce.... :woot: :woot:

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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 37 MessaggioInviato: giovedì 27 marzo 2014, 17:32 
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2007
Allestimento: Dynamic
Per chi si volesse fare due giri di pista con me ;)

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Fiat Bravo 198 nero provocatore 1.4 90cv
Optional:Antifurto Volumetrico Lineaccessori
Aftermarket:Sensori park posteriori,impianto GPL emer
Esterno:Gemma retronebbia bianca,Doppia Retromarcia,Retronebbia integrato nel fanale posteriore,Fendinebbia rotondi derivazione golf gti,Luci pozzanghera sotto maniglia apertura,Fanali Fiat Croma,Luci Targa Led con modulo spegnispia fai da te, cerchi 17" emotion
Interno:Plafoniera Emoticon con led bianchi,Cuffia cambio in pelle,Sfondo ContaKm/Tachimetro bianco,Volante Lancia Delta con logo Fiat, Connect nav+ con modulo yatour
Motore:Pistoni alza cofano,Trattamento Sintoflon


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 38 MessaggioInviato: giovedì 27 marzo 2014, 21:17 
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Località: Sant'Elpidio a mare
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1600 16v 103
Anno: 2001
Allestimento: Gt
Paologeo mi hai lasciato da solo con la MW :randello: :lau:

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Fiat Stilo 3p 1.6 16v Gt, minigonne, spoiler, cerchi in lega Toora da 17" ET 31 di derivazione fiat multipla emotion (prima pentarazze 17"), modanature in tinta, scritte identificative rimosse, pedaliera sportiva momo, interni sportivi neri in tessuto (ancora per poco) con bracciolo, volante in pelle con comandi radio (prima avevo il volante in pelle), nav (momentaneamente smontato per piccole modifiche), cilma bizona (acquistato ma in attesa di istallazione), fari xeno 6000°K H7R (magari avessi i dayline) + fari anteriori nuovi (causa piccolo sinistro), lampadine posizione e retromarcia a led, retroilluminazione interna blu/bianca (quasi completata), illuminazione vano refrigerato all'apertura dello sportellino. "Optional" ulteriori: avaria airbag (sensore ocs), sottocruscotto rovinato (problema risolto), pannello portiera sx rotto (sostituito), ammaccatura parafango ant dx (causa piccolo sinistro).
E dopo un fermo macchina di oltre un mese, da febbraio 2013 la stilozza è rinata!!! (motore rifatto, frizione nuova, cambio revisionato) Vuoi vederla?? -> viewtopic.php?f=6&t=29058&p=708760#p708760


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 39 MessaggioInviato: sabato 29 marzo 2014, 19:26 
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Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
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grazie a Venanzio abbiamo anche le foto della Mensa Aziendale

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Cossa ocori che te cori cò no ocori che te cori, cò ocori che te cori no te cori...
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Guido A. from Gorizia (north-east.Italy) <> Procedere ma non eccedere!

Ideatore&Boss del 'Club Italiano Fiat Stilo e nuova Fiat Bravo'

My EX Car > Fiat Stilo type1 1.9 jtd115 Dynamic 3doors 17" wheels & soft-tuning... My PhotoGallery
GuAnto.net > Il Mio Sito: quando la passione per la propria auto va oltre il semplice piacere di guidarla...

Nuova Fiat Bravo? Nuova Community > Bravo198.com - Bravo198.it


Meglio stare zitti, e lasciare il dubbio di essere stupidi, che parlare e togliere ogni dubbio.


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconto Raduno Monza TrackDay 16.03.2014
Numero Post: 40 MessaggioInviato: domenica 30 marzo 2014, 11:21 
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Grazie di tutto Salvatore. Clothar sarai sempre uno di noi.

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