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 Oggetto del messaggio: Re: crasch test ford focus .....da paura
Numero Post: 21 MessaggioInviato: giovedì 2 febbraio 2012, 20:55 
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che razza di paragone è? io dico semplicemente che se due vetture si scontrano a 50 kmh contro un muro hanno un tot danno, se due vetture si scontrano in un frontale a 5o kmh hanno lo stesso danno e non il doppio per la somma delle velocità. Il test l'ho inserito perchè si affermava che un frontale di due vetture a 100 kmh era pari alla quello della ford focus a 190 kmh. Non è esatto perchè rimane sempre a 100 kmh per il 3° principio di newton e le immagini parlano chiaro.

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 Oggetto del messaggio: Re: crasch test ford focus .....da paura
Numero Post: 22 MessaggioInviato: giovedì 2 febbraio 2012, 21:25 
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Clothar ha scritto:
io dico semplicemente che se due vetture si scontrano a 50 kmh contro un muro hanno un tot danno, se due vetture si scontrano in un frontale a 5o kmh hanno lo stesso danno e non il doppio per la somma delle velocità.

Inutile che citi il 3° principio della termodinamica, se poi ti dimentichi che nel caso della vettura, l'inerzia della stessa trasferisce alla tua macchina i 50 Km/h che aveva. :saggio:

Questo è il mio ultimo post sull'argomento.

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Personalizzazioni: bordo cromato su fendinebbia, griglia inferiore, plafoniera e quadro strumenti; batticalcagno e placca tunnel centrale by andreMJT; illuminazione interna e luci di posizione a LED bianchi; specchietto fotocromatico New Delta; griglia inferiore metallizzata; placca "multijet"
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 Oggetto del messaggio: Re: crasch test ford focus .....da paura
Numero Post: 23 MessaggioInviato: venerdì 3 febbraio 2012, 16:27 
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Anno: 2008
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@Clothar, @Mankio: in realtà avete entrambi ragione e entrambi torto, ma solo perché non prendete in considerazione un paramentro fondamentale: la massa in gioco.

La legge che ci viene in aiuto è la seconda legge di Newton: Forza = Massa X Accelerazione (F=m*a)

Un'auto a 50km/h contro un muro (teoricamente indeformabile e inamovibile) dovrà assorbire completamente la forza data dalla sua massa per la sua decelerazione (da 50km/h a zero).
Se la stessa auto si scontra con una seconda auto della stessa massa e alla stessa velocità "teoricamente" avrebbero gli stessi danni, ma in realtà così non è perché comunque entrambe le auto sono strutture rigide ma deformabili. Ognuna delle due auto si deformerà assorbendo parte della sua inerzia e parte dell'inerzia dell'altra auto.
In nessun caso comunque sarà possibile paragonare completamente il danno in un auto lanciata contro un muro o coinvolta in un frontale con un'altra auto in movimento, perché nel primo caso non interviene la decelerazione della massa del secondo veicolo (il muro non si muove e non si sposta) che interviene invece nel secondo caso.

:)

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"- Motore truccato, sospensioni rinforzate, paraurti antistrappo, gomme antiscoppio e cristalli antiproiettile. E non c'è neanche bisogno dell'antifurto, perché ho collegato tutti i contatti con la sirena. Allora, che ne dici? È la nuova BluesMobile o no?
- Rimettici l'accendino."

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