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L'autodromo di Pergusa è posizionato al centro di un interessante comprensorio turistico, il paesaggio circostante è immerso in una delle più interessanti aree boschive della Sicilia, ed il circuito si snoda intorno al lago da cui prende il nome.Caratteristiche tecniche della pista e presenza di adeguate strutture ricettive, rendono l'autodromo di Pergusa ideale per l'organizzazione di prove, manifestazioni dimostrative, eventi di aggregazione e promozione. L'autodromo ospita competizioni internazionali di automobilismo e motociclismo nelle diverse categorie, raduni di club e marca, ed è stato scelto da diversi costruttori per test di auto, moto e componenti. La lunghezza del circuito è di 4950 mt e le curve in successione dopo il traguardo sono così denominate:
Variante "Vivaio"
Variante "Piscine"
Chicane "Proserpina"
Chicane "Pineta"
Curvone
Chicane "Zagaria".

Ah bhe voi siete tutta gente da pista....
Skusa ma quanto costa andare in pista?
E le gomme... facendo tutti sti gioketti, nn partono via ke è un piacere??

Solo per curiosità Stilo 86...
Per caso sulla tua hai l' esp? Se sì c'è poco da fare, l'elettronica interviene e non permette alla vettura di derapare. Appena la macchina perde aderenza sul retrotreno l'elettronica riallinea automaticamente la vettura.

si ,scusa, lo so che quello che è accaduto a me è un sottosterzo. cmq te ne rendi conto solo dopo che quello che hai fatto è una gran cazzata, ti posso assicurare che da quello che mi è successo ho imparato sicuramente una grande lezione.

ciao

occhio io ero ad alta velocità (130) sorpasso in curva sono arrivato lungo e anche frenando l'auto ha continuato la corsa diritta nel muro figurati che ho provato a sterzare le ruote hanno continuato a scivolare sull asfalto :azz:

Autore:	il_Monti [ venerdì 4 febbraio 2005, 15:12 ]
Oggetto del messaggio:
Ah bhe voi siete tutta gente da pista.... Skusa ma quanto costa andare in pista? E le gomme... facendo tutti sti gioketti, nn partono via ke è un piacere??

Autore:	fabrixioGT [ venerdì 4 febbraio 2005, 18:13 ]
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dipende dalle piste, comunque sui siti di solito ci sono i prezzi, qui in sicilia c'è pergusa che non è proprio malissimo e credo una molto bella vicino siracusa ma non la conosco ! si, le gomme non durano molto :p Cita: L'autodromo di Pergusa è posizionato al centro di un interessante comprensorio turistico, il paesaggio circostante è immerso in una delle più interessanti aree boschive della Sicilia, ed il circuito si snoda intorno al lago da cui prende il nome.Caratteristiche tecniche della pista e presenza di adeguate strutture ricettive, rendono l'autodromo di Pergusa ideale per l'organizzazione di prove, manifestazioni dimostrative, eventi di aggregazione e promozione. L'autodromo ospita competizioni internazionali di automobilismo e motociclismo nelle diverse categorie, raduni di club e marca, ed è stato scelto da diversi costruttori per test di auto, moto e componenti. La lunghezza del circuito è di 4950 mt e le curve in successione dopo il traguardo sono così denominate: Variante "Vivaio" Variante "Piscine" Chicane "Proserpina" Chicane "Pineta" Curvone Chicane "Zagaria".

Autore:	il_Monti [ venerdì 4 febbraio 2005, 18:17 ]
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X molto cosa intendi... (cioè, x esempio, quante volte vai e quanti km fai...) E un prezzo... medio?! Grazie!

Autore:	fabrixioGT [ venerdì 4 febbraio 2005, 18:25 ]
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il costo varia molto da autodromo a autodromo e se vai solo o con un'organizzazzione dietro ecco qualche foto di pergusa

Autore:	McNab [ venerdì 4 febbraio 2005, 21:31 ]
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Stilo_86 ha scritto: Ah bhe voi siete tutta gente da pista.... Skusa ma quanto costa andare in pista? E le gomme... facendo tutti sti gioketti, nn partono via ke è un piacere?? normalmente costa sulle 50-60 euro per 30 min di turno! non è facile entrarci perchè la circolazione turistica in italia non è diffusa a differenza dell'estero! comunque se partecipi a giornate tipo quelle di elaborare (vedi firma) riesci a girare a metà prezzo! le gomme si consumano sicuramente precocemente (le sportive durano di più però) ... quantificare non so...secondo me 10.000 km in pista ed hai finito le gomme! dipende sempre e comunque da come vai

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il sovrasterzo http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=27&t=337	Pagina 3 di 5

Autore:	millesei16v [ venerdì 18 febbraio 2005, 13:53 ]
Oggetto del messaggio:
Solo per curiosità Stilo 86... Per caso sulla tua hai l' esp? Se sì c'è poco da fare, l'elettronica interviene e non permette alla vettura di derapare. Appena la macchina perde aderenza sul retrotreno l'elettronica riallinea automaticamente la vettura.

Autore:	il_Monti [ venerdì 18 febbraio 2005, 15:03 ]
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No non lo ha... leggi il messaggio privato ke devo dirti una cosa!

Autore:	fabrixioGT [ venerdì 18 febbraio 2005, 16:14 ]
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millesei16v ha scritto: Solo per curiosità Stilo 86... Per caso sulla tua hai l' esp? Se sì c'è poco da fare, l'elettronica interviene e non permette alla vettura di derapare. Appena la macchina perde aderenza sul retrotreno l'elettronica riallinea automaticamente la vettura. se lo sai fare non c'è ESP che tenga! io lo faccio anche con la 307CC di mio fratello con ESP inserito

Autore:	Eorl [ venerdì 18 febbraio 2005, 18:13 ]
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si può fare anche con l'ESP, diventa solo più difficile, e non riescono le manovre lunghe...

Autore:	alekos@@ [ venerdì 4 marzo 2005, 16:34 ]
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ummmmmm ragazzi parlare di sovrasterzo è bello e pure divertente ma state mooooolto attenti a cio che fate altrimenti va a finire male. 3 settimane fa per colpa di un sovrasterzo in curva con la mia brava sono andato dritto dritto nel muro ad alta velocità quindi mi raccomando solo in pista

Autore:	il_Monti [ venerdì 4 marzo 2005, 16:37 ]
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La stessa cosa io... dopo un sovrasterzo da me provocato(si scivolava) sono andato nel fosso... giusto una settimana fa

Autore:	alekos@@ [ venerdì 4 marzo 2005, 17:10 ]
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be fortunatamente io nn ho subito nessun danno l'auto niente di grave poiche nell'urto prima di finire nel muro è sbattuta su un piccolo marciappiede che ha attutito sensibilmente l'impatto. danni totali:braccetto rotto cerchio e gomma da cambiare, carrozzeria: paraurti e scocca laterale. cmq poteva andarmi molto peggio

Autore:	McNab [ venerdì 11 marzo 2005, 15:05 ]
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state parlando tutti di SOVRASTERZO ed invece si tratta di SOTTOSTERZO il vostro. comunque se si esagera e non si conoscono i propri limiti o quelli dell'auto si finisce per farsi male o distruggere qualcosa come vi è successo! P.S. la strada non è una pista!!!

Autore:	alekos@@ [ venerdì 11 marzo 2005, 16:54 ]
Oggetto del messaggio:
si ,scusa, lo so che quello che è accaduto a me è un sottosterzo. cmq te ne rendi conto solo dopo che quello che hai fatto è una gran cazzata, ti posso assicurare che da quello che mi è successo ho imparato sicuramente una grande lezione. ciao

Autore:	millesei16v [ venerdì 18 febbraio 2005, 16:23 ]
Oggetto del messaggio:
beh, però bisogna trattarla abbastanza male e applicare la tecnica del pendolo o dare una sterzata decisa!!!

Autore:	il_Monti [ venerdì 4 marzo 2005, 16:55 ]
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Bella botta... è andata bene. ...è andata bene...?? A parte la makkina...

Autore:	il_Monti [ venerdì 11 marzo 2005, 17:55 ]
Oggetto del messaggio:
Posso confermare la stessa cosa. Certo, sarebbee meglio avessi imparato senza provare di persona....... Cmq io ho fatto un SOVRASTERZO xke ho fatto testacoda tirando il freno a mano e sono finito nel fosso. Alecos parlava di sottosterzo (anche se ha scritto sbagliato). Per quanto riguarda che la strada non è una pista lo so benissimo, ed infatti a me è capitato in una strada di campagna ma asfaltata dove non passava1anima, oltretutto di notte. Cmq, conclusione di tutto, come già detto da altre parti, lo stupido sono stato io!

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Autore:	McNab [ venerdì 11 marzo 2005, 17:59 ]
Oggetto del messaggio:
alekos@@ ha scritto: si ,scusa, lo so che quello che è accaduto a me è un sottosterzo. cmq te ne rendi conto solo dopo che quello che hai fatto è una gran cazzata, ti posso assicurare che da quello che mi è successo ho imparato sicuramente una grande lezione. ciao è questo che importa imparare la lezione con minor danno possibile!!! ed è per questo che dico....è meglio imparare la lezione in pista dove al max ti insabbi la macchina piuttosto che contro un marciapiede!!!

Autore:	y.m [ venerdì 18 marzo 2005, 2:55 ]
Oggetto del messaggio:
alekos@@ ha scritto: occhio io ero ad alta velocità (130) sorpasso in curva sono arrivato lungo e anche frenando l'auto ha continuato la corsa diritta nel muro figurati che ho provato a sterzare le ruote hanno continuato a scivolare sull asfalto e l'abs?