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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 21 MessaggioInviato: giovedì 16 febbraio 2006, 18:13 
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johnstiloGT ha scritto:
lucyfera ha scritto:
Orca boia che strizza!! x fortuna è andato tutto bene! ;)


senti chi parla :huh:

lei che si fa tutto "viale untoburgher" a candela ^_^


:D :D :D

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"La zona è forse un sistema molto complesso di insidie... non so cosa succede qui in assenza dell'uomo, ma non appena arriva qualcuno tutto comincia a muoversi... la zona in ogni momento è proprio come l'abbiamo creata noi, come il nostro stato d'animo... ma quello che succede, non dipende dalla zona, dipende da noi."(Stalker di A. Tarkovskij, 1979)
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Numero Post: 22 MessaggioInviato: giovedì 16 febbraio 2006, 18:36 
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e spostare il topic nella sezione Guida Sicura?

che ne dite?


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Numero Post: 23 MessaggioInviato: giovedì 16 febbraio 2006, 19:22 
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per me va bene... :)

johnstiloGT ha scritto:
senti chi parla :huh:

lei che si fa tutto "viale untoburgher" a candela ^_^


Ma stai scherzando?? :woot:

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Stilo 1.6 16v Active, 3p grigio met.


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Numero Post: 24 MessaggioInviato: giovedì 16 febbraio 2006, 22:01 
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ahhaaahhaha vai tutti candela!!! mamma con lo scooter elaborato che robe!!! :D :D :D :shifty: :brinda:

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Numero Post: 25 MessaggioInviato: venerdì 17 febbraio 2006, 0:15 
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:ot: ehehe la lu non ha un scooter elaborato ma bensi.un"mostro"...capisc' amme

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Numero Post: 26 MessaggioInviato: venerdì 17 febbraio 2006, 0:58 
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Eorl ha scritto:
e spostare il topic nella sezione Guida Sicura?

che ne dite?

penso che sia più adatto.

ma secondo voi quale sarebbe stata la giusta manovra da fare?

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Numero Post: 27 MessaggioInviato: venerdì 17 febbraio 2006, 8:48 
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difficile dirlo da qui e ora... :unsure:


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Numero Post: 28 MessaggioInviato: venerdì 17 febbraio 2006, 18:28 
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quando senti il sedere che inizzia ad alzarsi e quindi alleggerirsi, cosa fare?

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Numero Post: 29 MessaggioInviato: venerdì 17 febbraio 2006, 20:50 
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Cita:
quando senti il sedere che inizzia ad alzarsi e quindi alleggerirsi, cosa fare?

a me la prima volta che mi è capitato per fortuna ho subito controsterzato e sono riuscito a riprendere l'auto, ma dipende pure in che situazione sei, credo che comunque in caso di asfalto viscido o bagnato le reazioni siano molto piu difficili da gestire perche molto piu brusche e senza preavviso, certo che pero se è bagnato a basse velocità prima di partire o di alleggerirsi il posteriore sono gia andato a prati con l'anteriore :huh:

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Stilo Abarth Selespeed grigio, impianto gpl sequenziale fasato AG, cerchi 17" schumacher, molle eibach, finale supersprint


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Numero Post: 30 MessaggioInviato: venerdì 17 febbraio 2006, 23:28 
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diogenez1 ha scritto:
... certo che pero se è bagnato a basse velocità prima di partire o di alleggerirsi il posteriore sono gia andato a prati con l'anteriore :huh:

si infatti era quello che pensavo l'altra sera, possibile che con l'asfalto viscido (era una saponetta) non mi sia partito l'anteriore, ma addirittura il posteriore? :huh:
non mi è sembrato una reazione naturale, bu!?

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Numero Post: 31 MessaggioInviato: sabato 18 febbraio 2006, 10:51 
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e invece è normale così:
avevi scalato marcia, e ti trovavi perciò in rilascio durante impostazione di curva: un errore da non commettere specie sul bagnato.
l'anteeriore non si è bloccato perché rallentavi con il motore, ma il posteriore allegerito non ha tenuto.

teoricamente avresti dovuto controstereezare prontamente e dare quel filo di gas tanto da riportare peso dietro.
non facile da fare in caso di emergenza!


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Numero Post: 32 MessaggioInviato: sabato 18 febbraio 2006, 11:07 
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l'unica cosa che sono riuscito a fare e stato controsterzare <_<

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Numero Post: 33 MessaggioInviato: sabato 18 febbraio 2006, 17:51 
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scusate ma siete sicuri che sia la sezione giusta? :blink:

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Numero Post: 34 MessaggioInviato: lunedì 20 febbraio 2006, 11:24 
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parliamo del controllo dell'auto in una manovra di emergenza: a me sembra pertinente con la guida sicura.

cmq prima di spostare avevo chiesto, ricevendo risposta affermativa.
tu che proponevi?


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Numero Post: 35 MessaggioInviato: lunedì 20 febbraio 2006, 21:09 
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non lo so ma la maggior parte dei post qua dentro non dice niente sul controllo di guida.
se no si fa un post con: controllo testacoda e si spiega tutto.

lo metterei in off-topic
no?

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Numero Post: 36 MessaggioInviato: martedì 21 febbraio 2006, 0:24 
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se ne sta parlando giusto ora!
cmq sentiamo gli altri pareri...


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... :drive: ...bè partendo da un fatto accaduto si cerca di capire perchè è accaduto e quali sono le manovre più giuste da fare in una situazione simile, almeno le manovre minime da effettuare non solo per non cadere nel testacoda ma una volta inizziato cosa fare per limitare i danni, nel senso per evitare che si parti verso l'interno della curva oppure partendo per la tangente.

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Numero Post: 38 MessaggioInviato: martedì 21 febbraio 2006, 11:04 
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stalker ha scritto:
l'unica cosa che sono riuscito a fare e stato controsterzare

compresnibile, è normale: infatti dare quel poco gas che sarebbe necessario per stabilizzare l'auto è una manovra che va contro l'intuito del guidatore...

anzi, di solito l'istinto ti fa attaccare ai freni! ma così facendo alleggerisci ancora di più la coda e ti giri... a meno che non ci sia l'ESP a limitare l'errore.


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Numero Post: 39 MessaggioInviato: mercoledì 22 febbraio 2006, 9:38 
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stalker ha scritto:
l'unica cosa che sono riuscito a fare e stato controsterzare

compresnibile, è normale: infatti dare quel poco gas che sarebbe necessario per stabilizzare l'auto è una manovra che va contro l'intuito del guidatore...

anzi, di solito l'istinto ti fa attaccare ai freni! ma così facendo alleggerisci ancora di più la coda e ti giri... a meno che non ci sia l'ESP a limitare l'errore.

...si anche perchè il tempo che pensavo adesso devo accellerare era già finito tutto.
fare i corsi di guida sicura oppure andare in pista penso che ti aiuta, non ci pensi a cosa devi fare, lo fai e basta in maniera istintiva

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Numero Post: 40 MessaggioInviato: mercoledì 22 febbraio 2006, 13:04 
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un corso di guida sicura è sempre un buon investimento! :ok:


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