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 Oggetto del messaggio: Motor Show 2012
Numero Post: 1 MessaggioInviato: mercoledì 28 novembre 2012, 17:28 
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Allora tra un po' inizierà il motor show 2012

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mi sembra sia che duri poco però dal 5 al 9 dicembre.....
Voi che fate ci andate?

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Fiat Bravo 1.9 Mjet 150 cv Sport,
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ed ecco sua moglie http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=6&t=31649
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 Oggetto del messaggio: Re: Motor Show 2012
Numero Post: 2 MessaggioInviato: mercoledì 28 novembre 2012, 17:33 
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Più che un Motorshow ormai è una fiera campionaria...non c'è neanche metà dei marchi in vendita in Italia...non penso sia solo la crisi che faccia scappare gli espositori <_<

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Vendo navigatore vivavoce + centralina recupero comandi al volante + mascherina Bravo
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 Oggetto del messaggio: Re: Motor Show 2012
Numero Post: 3 MessaggioInviato: mercoledì 28 novembre 2012, 18:04 
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avevo intenzione di andarci con la mia raga, ma vedendo la poca scelta dei giorni e la lista degli espositori mi sta passando la voglia...

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E dopo un fermo macchina di oltre un mese, da febbraio 2013 la stilozza è rinata!!! (motore rifatto, frizione nuova, cambio revisionato) Vuoi vederla?? -> viewtopic.php?f=6&t=29058&p=708760#p708760


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 Oggetto del messaggio: Re: Motor Show 2012
Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 28 novembre 2012, 19:31 
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sinceramente la manifestazione non mi interessa e negli ultimi anni mi sembra anche scaduta parecchio come livello....poi quanto costa entrare quest'anno???


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 Oggetto del messaggio: Re: Motor Show 2012
Numero Post: 5 MessaggioInviato: mercoledì 28 novembre 2012, 19:36 
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cosa centra con il mondo fiat?

sposto

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 Oggetto del messaggio: Re: Motor Show 2012
Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 29 novembre 2012, 9:12 
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Sono andato l'anno scorso perche dovevo accompagnare un collega ed era alquanto scarno, pertanto se non obbligato, quest'anno non mi vedono.

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 Oggetto del messaggio: Re: Motor Show 2012
Numero Post: 7 MessaggioInviato: giovedì 29 novembre 2012, 10:50 
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Ho fatto caso anch'io che cè poco, ma già l'anno scorso era di parecchio diminuito, io ci sono andato nel 2010 e devo dire che è stata una bella esperienza, è un peccato che col tempo abbia perso charme.......un'altra cosa che è andata in declino con la crisi.... :cry:

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 Oggetto del messaggio: Re: Motor Show 2012
Numero Post: 8 MessaggioInviato: giovedì 29 novembre 2012, 19:21 
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Non penso sia la crisi, ma l'organizzazione.
La Promotor (organizzatrice dell'evento da sempre) ha fatto l'impossibile per speculare su una manifestazione vincente nata per dare spettacolo e divertire il visitatore.
Ha voluto trasformare il Motorshw in un Salone dell'automobile consci che le Case automobilistiche pagano molto di piu e che prenotano interi padiglioni (ma che non sono stupidi).
Visto che il pubblico non ha gradito questo cambio di tendenza (le cifre dei paganti sono calate inesorabilmente), le Case automobilistiche (nonostante la mancanza del Salone dell'automobile di Torino) hanno cominciato a non prenotare più padiglioni (qualche anno fa hanno dovuto cancellare la manifestazione per mancanza di espositori!!).
Questo ha definitivamente causato il poco interesse per il Motorshow di Bologna.
Non è stato così per la fiera di Essen (Germania) che nata come uno scimmiottaggio del Motorshow, ora è al massimo splendore avendo vititatori con cifre record (nonostante la crisi). Quasi tutte le Case automobilistiche mondiali sono presenti presentando oltre che premier mondiali, tutti i kit ufficiali. Ad Essen ovviamente sono presenti tutti i preparatoridi kit estetici, cerchi e tutto il possibile per il tuning.

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 Oggetto del messaggio: Re: Motor Show 2012
Numero Post: 9 MessaggioInviato: giovedì 29 novembre 2012, 20:28 
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quando andavo io al motorshow un intero padiglione era dedicato alle moto (dall'entrata principale era il padiglione a sinistra..il 18 e 19 mi pare) e facevano gare tutto il giorno tutti i giorni anche di moto..addirittura io ero stato invitato a gareggiare nel supercross che poi ho saltato per infortunio ma sono andato vedere i miei amici correre..beh per un ragazzo di 15 anni "normale" poter correre in una vetrina importante come il motorshow...ora fanno sempre quelle 2 cose, perfino il bettega è saltato..per fortuna che come al solito red bull sovvenziona tutto e fa quello ch vuole..

tolto il fatto delle novità che ultimamente non c'è praticamente nulla almeno una volta pagavi il giusto ma uscivi con pacchi di roba...ora paghi tanto e esci forse forse con un paio di caramelle <_<

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 Oggetto del messaggio: Re: Motor Show 2012
Numero Post: 10 MessaggioInviato: domenica 2 dicembre 2012, 22:43 
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rafty ha scritto:
Non penso sia la crisi, ma l'organizzazione.
La Promotor (organizzatrice dell'evento da sempre) ha fatto l'impossibile per speculare su una manifestazione vincente nata per dare spettacolo e divertire il visitatore.
Ha voluto trasformare il Motorshw in un Salone dell'automobile consci che le Case automobilistiche pagano molto di piu e che prenotano interi padiglioni (ma che non sono stupidi).
Visto che il pubblico non ha gradito questo cambio di tendenza (le cifre dei paganti sono calate inesorabilmente), le Case automobilistiche (nonostante la mancanza del Salone dell'automobile di Torino) hanno cominciato a non prenotare più padiglioni (qualche anno fa hanno dovuto cancellare la manifestazione per mancanza di espositori!!).
Questo ha definitivamente causato il poco interesse per il Motorshow di Bologna.
Non è stato così per la fiera di Essen (Germania) che nata come uno scimmiottaggio del Motorshow, ora è al massimo splendore avendo vititatori con cifre record (nonostante la crisi). Quasi tutte le Case automobilistiche mondiali sono presenti presentando oltre che premier mondiali, tutti i kit ufficiali. Ad Essen ovviamente sono presenti tutti i preparatoridi kit estetici, cerchi e tutto il possibile per il tuning.


Purtroppo questo è proprio "l'Italian style" (tanto x essere alla moda :P ).
Siamo fatti così, crisi o non crisi.... C'inventiamo gli Eventi migliori, le cose migliori.... Ma x il troppo amore x il denaro (e x i servizi che non offriamo), facciamo sì che gli Espositori Internazionali preferiscano altre manifestazioni, facendole inevitabilmente crescere di prestigio...

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Optionals After Market: Primo ideatore "chiave new model su pre'08"- Tasto SPORT, Freni BREMBO ant 330mm - post 278mm, Cerchi 17' mod. Sport, Scarico SuperSprint, interni in pelle Sport, sedili riscaldati, impianto Hi-Fi con subwoofer, Pedaliera Sport, Cruise Control, Display Matrix, Fari Xenon ORIGINALI, Lavafari, Sensori di Parcheggio Ant + Post ORIGINALI, Specchietti Abbattibili, Fendinebbia a LED, Presa 12V nel baule, assetto SPORT, Bracciolo centrale con vano refrigerato, Connect Nav + con microfono ed antenne originali, Plafoniere interne a LED, Distanziali 16mm,
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 Oggetto del messaggio: Re: Motor Show 2012
Numero Post: 11 MessaggioInviato: lunedì 3 dicembre 2012, 12:37 
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secondo me il motor show deve essere prima di tutto gare,macchine da corsa e poi macchine da strada e poi lo stesso discorso per le moto. gli ingredienti sono questi. una volta era più rustico,ma andava meglio....


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 Oggetto del messaggio: Re: Motor Show 2012
Numero Post: 12 MessaggioInviato: lunedì 3 dicembre 2012, 12:56 
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appunto, più gare (auto e moto), più auto da corsa, più tuning e meno esposizioni di auto "originali".. li non va gente a cercare la prossima city car ibrida..

poi una bella F1 parcheggiata e magari ogni tanto accesa per una esibizione non sarebbe male..

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Numero Post: 13 MessaggioInviato: lunedì 3 dicembre 2012, 19:49 
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BRAVO un mucchio di gare,io preferisco le macchine,ma anche le moto devono essere portate in pista,immagina avere delle batterie ad eliminazione con auto del glorioso Gruppo B :woot: :woot: :woot: e sappiamo quali sono......mica ci vuole tanto a capire basta guardare il successo del Rally Legend,poi vuoi mettere il fascino della eliminazione diretta. per me le auto di produzione sono solo una cornice,per quelle ci sono i saloni apposta!


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 Oggetto del messaggio: Re: Motor Show 2012
Numero Post: 14 MessaggioInviato: martedì 4 dicembre 2012, 15:00 
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appunto, per il discorso tuning comunque.. penso che si siano spostati in germania e abbiano quindi abbandonato bologna in quanto in Italia ha poco senso pubblicizzare il tuning con modifiche varie in estetica e meccanica.. cioè è al 99% un "voglio, ma non posso" in quanto è praticamente tutto non omologabile per la strada.

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Numero Post: 15 MessaggioInviato: martedì 4 dicembre 2012, 17:43 
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In parte hai ragione Mr. Biluco, perche ad Essen hanno esposto anche tutte le Case con i loro kit ufficiali già omologati dalle stesse.
Questi kit sono quasi tutti disponibili in Italia, ma quasi nessuno ne è a conoscenza.
Unica pecora nera (manco a dirlo) è il gruppo Fiat che per il vecchio continente propone ben poco.
Invece negli States, Fiat attraverso Mopar ha innumerevoli personalizzazioni per le auto del Gruppo (vendute negli USA).

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 Oggetto del messaggio: Re: Motor Show 2012
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Infatti avevo scritto fra parentesi solo per le auto vendute in USA.

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:ot: tipo la 300C, che ha diverse mascherine optional, mentre da noi non potevano farla come da tradizione coi listelli verticali.... <_<

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Località: Carvico (BG)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1600 16v 103
Anno: 2005
Allestimento: Dynamic
qui trovate le info di qualsiasi evento al motors how..F1,drifting,moto ecc ecc ecc..


http://www.redbull.it/speedday

Cita:
RED BULL SPEED DAY

L’8 e il 9 dicembre al Motor Show di Bologna, i migliori piloti Red Bull a bordo delle più performanti auto sportive surriscalderanno l’appuntamento motoristico top italiano con emozionanti e spettacolari esibizioni.


A scendere in pista saranno innanzitutto le monoposto dei team di Formula Uno Red Bull Racing e Scuderia Toro Rosso, guidate rispettivamente da David Coulthard, ex-pilota di RBR, e dal giovane italo-australiano Daniel Ricciardo.
Dal campionato F1 si passerà al Rally con la Citroen DS3 WRC e alle gare endurance con l'Audi R8 del Phoenix Team. La Red Bull Nascar assicurerà poi tutto lo spettacolo del più importante campionato automobilistico statunitense, mentre la Red Bull Nissan 350 Z porterà tutti gli spettatori del Motor Show direttamente nel mondo delle strabilianti gare drifting, con la guida del campione ucraino Aleksandr Grinchuk.

Completeranno il parterre dei piloti Red Bull altre tre superstar: Sebastien Loeb, 9 titoli mondiali WRC; Carlos Sainz, due volte Campione del Mondo WRC e vincitore della Dakar; Chris Pfeiffer, pluricampione del mondo di stunt-riding, in sella alla sua BMW F 800 R.

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® il crossista dell' ESSETICI (tesserato n. 948) - guarda il mio garage oppure la mia gallery

Fiat stilo 1600 16V rosso scilla,costruita 07/2003,immatricolata 09/2005:MAK VOLARE MIRROR Ø17 con hankook k104 sport(morte a oltre 50000 km),radio mp3 fiat,antennino corto fiat,poggiapiede del club in tinta auto,tappetini del club rossi,minigonne lester lunghe abarth look,spoiler lester abarth look,modanature in tinta,presa accendisigari nel baule,barre del tetto in tinta,terminale di scarico doppio tondo Ø70 CECAM,frecce laterali nere,targhetta tesseramento sul cruscotto,portachiavi "stilo" in tinta con l'auto, pinze freno color ORO,aerotwin,eliminazione scritte posteriori,scritta STILO e 16V sul vano refrigerato,battitacco "STILO" color antracite by Andremjt,kit xeno 6000k,filtro a pannello BMC,5 vetri oscurati,fari posteriori fumè,adesivo personalizzato STC tricolore, ammortizzatori Bilstein B4, molle eibach prokit,hankook k110 V12evo,buddy christ a salutarvi dalla cappelliera,cruise control,cove iphone con foto stilo

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1° KIT LED AL MONDO A LED INDIPENDENTI COMANDATO VIA BLUETOOTH (in allestimento..quasi finito)

>> 12° Raduno Nazionale 2015 <<


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 Oggetto del messaggio: Re: Motor Show 2012
Numero Post: 20 MessaggioInviato: mercoledì 5 dicembre 2012, 12:55 
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Allestimento: Dynamic
ma per kit ufficiali cosa si intende? boiate come il kit esseesse, che costa una follia e la maggior parte dei possessori abarth raggiunge prestazioni decisamente superiori spendendo molto molto meno? perchè allora si parla di "kit omologazione" dove si paga per essere in regola e non per una personalizzazione.
che poi i kit delle case rendono soltanto tutte le auto uguali alle altre, chi vuole invece una macchina unica può solo passare per i kit di altro tipo.

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Mr.Biluco on board Fiat Stilo Cadamuro

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