Grande ale...
anch'io ho sempre complimenti quendo la gente sale in macchina... Dice sempre che è comodissima...

Purtroppo sulla mia auto, e credo su molte multijet, le pinze dei freni fanno rumore quando si passa sullo sconnesso. Sembra che ci sia qualcosa di svitato all'anteriore, sopratuttto lato dx. Il rumore in se non è eccessivo ma è veramente fastidiosa la sensazione che c'è qualcosa di non saldo all'anteriore.

Purtroppo la Stilo come altre auto Fiat non è molto isolata dal rumore di rotolamento delle gomme e gomme meno rumorose sono sì utili ma le stesse montate su altre auto che curano questo tipo di rumorosità non si sentono proprio!

Ciao.

la mia è multijet... farò attenzione quando passo sullo sconnesso... CIAO

Sulle multijet da -20CV ci sono delle pinze diverse (anche dischi diversi) e non dovrebbe fare nessun rumore strano

Ciao.

una cosa mi è venuto in mente.. in effetti ho sempre avuto la sensazione che l'impianto della stilo(almeno su versione feel) sia sottodimensionato.. aspetto di andare in alto adige ad agosto... un bel giro dei passi e vediamo cosa succede!

L'impianto frenante, per quello che so io, non varia all'interno dell'allestimento ma solo al variare dei motori. Nel mio caso l'impianto frenante è uguale a quello delle abarth ma tra una dynamic ed una feel l'impianto è lo stesso.

Ciao.

A casa abbiamo sia una MultiWagon Mulltijet 140CV e una Abarth ma nessuna delle due fa questi rumori ... solo la Multiwagon fa dei versi assurdi quandi si frena in retro , la Abarth nemmeno quelli

Per tornare in topic... vero, le Stilo sono fantastiche anche nei viaggi lunghi (ok, la Abarth un pò meno se guardi la lancetta del carburante )

neanche la mia fa rumori in retro........

la mia da qualche giorno si

quanti km hanno le pasticche dietro?

Eppure Fiat mi ha detto che la rumorosità sullo sconnesso è una "caratteristica" della multijet e quindi è tutto normale

A me hanno detto che è normale che sulla MW la cintura centrale dietro non esca una volta riavvolta e bisogna agganciarla quando non la si usa ... quando ho detto che:

-la Abarth non lo fa
-le MW dei miei amici non lo fanno

mi hanno risposto:

-la MW è diversa perchè è fatta per essere caricata
-non devo credere a tutto ciò che dicono gli amici

Risultato: ho finito la garanzia e non mi vedono più

Domani faro' anche io il primo viaggetto con la mia... Como-Moena in trentino e sabato ritorno Moena-Melegnano parcheggio Alfa Romeo per poi andare da Unto...quindi vi farò il resoconto a caldo direttamente di persona!
Sono sicuro che mi darà le stesse soddisfazioni che ha dato ad alebri

poi com'è andata?

dunque...in realtà poi siamo andati a Bologna dal fratello della mia ragazza perché il tempo in Trentino era brutto. Cmq il viaggio Como-Bologna è stato favoloso. Problemi zero, velocità fissa di 130 e consumo medio con clima acceso 16,8 km/l. Poi sabato sera abbiamo fatto direttamente Bologna-Parcheggio Alfa Melegnano per la serata leggerina da Unto... Cmq se devo dare un voto, 10! Spero presto di usarla per un viaggetto più impegnativo!

Io Faccio circa 35.000 Km l'anno, la stilo la trovo comoda e consuma poco, l'unica cosa e che ci sono un poco di rumori anomali!!!tipo le pastiglie e il rollio dei pneumatici!!!Ciao

irish se proprio devi farla viaggiare dalla a me che metto un pò in pausa la mia........

Eheh...passare qualche tempo con l'Abarth non mi dispiacerebbe...se ne puo parlare
Domani mattina invece mi aspetta un viaggio Como Taranto ma con la Lancia Y 1.2 dell'Anna...Sarebbe stata meglio la Stilo mi sa, ma non possiamo fare altrimenti...

la mia Stilo 1.2 e ripeto 1.2 in un anno si è già sorbita x ben due volte Verona-Cherso (un isola in Croazia) x un totale a viaggio di circa 800 km e sempre con la massima comodità e perfezione di guida....semplicemente FANTASTICA e ripeto è un 1.2

e anche il secondo è andato!

quasi 4000Km in alto adige in una settimana!

intanto dico che i 700Km dell'andata e del ritorno se ne sono andati a 18,4Km/Litro di media.. (3 persona, macchina carica... clima acceso)

sui tornanti la stilo è spettacolare.... quando attacca la turbina... MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII che spettacolo!

cmq confermo che i freni soffrono un po quando è a pieno carico!