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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 21 MessaggioInviato: martedì 22 novembre 2005, 18:36 
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allora proviamo a fare un resoconto spese di mantenimento di una GTA:

- Bollo - siamo a 184 KW se non sbaglio per 5000 lire = 920.000 lire = circa 475 euro;

- Benzina - Quanto farà in città al litro? considerando un'andatura media, con cambi intorno ai 4000 giri circa? Saremo intorno ai 6-7 Km/l?

- Assicurazione - quanti cv fiscali fa un 3.200? Forse questo mi spaventa di piu.

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Numero Post: 22 MessaggioInviato: martedì 22 novembre 2005, 18:40 
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Una 147 GTA fa 27 cv fiscali...

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Numero Post: 23 MessaggioInviato: martedì 22 novembre 2005, 18:40 
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in teoria il bollo ci siamo,con un pieno si fanno i 400km ad andatura normale.....anche + secondo me...ma nn esageriamo, mentre in assicurazione io lo fatta che sn in prima, e pagherei 1100 l'anno YEAH!!!ok potrei prendermela!!!peccato che prenderò un inculata da matti secondo me, quando dovrò rivenderla....non è mica semplice rivendere una macchina del genere la gente non è che ha sempre voglia di prendere un 3.2....poi fra un anno e mezzo al max esce la 149....


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Numero Post: 24 MessaggioInviato: martedì 22 novembre 2005, 19:01 
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io invece sono in ottava e mi costa sui 2500,00 euro :cry: :cry: :cry:

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Numero Post: 25 MessaggioInviato: martedì 22 novembre 2005, 19:06 
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BULL ha scritto:
allora proviamo a fare un resoconto spese di mantenimento di una GTA:

- Bollo - siamo a 184 KW se non sbaglio per 5000 lire = 920.000 lire = circa 475 euro;

- Benzina - Quanto farà in città al litro? considerando un'andatura media, con cambi intorno ai 4000 giri circa? Saremo intorno ai 6-7 Km/l?

- Assicurazione - quanti cv fiscali fa un 3.200? Forse questo mi spaventa di piu.


- beh già anche cambiando a 3000-3500 giri essendo un 3.200 hai una buona dose di coppia con questi giri, cmq si confermo anche io quei consumi da quel che ho letto, mm <_< inizia ad essere un pò tantino

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Nero metallizzato, assetto con molle Eibach e ammortizzatori Essepi Assetti, barra duomi anteriore personalizzata, cerchi da 17'', pastiglie freni Roesche, n°4 distanziali da 12 mm, battitacco Fiat, terminale di scarico personalizzato Powerfull, centrale Supersprint, 1° e 2° kat modificati Brain, alberi a camme C&B, filtro a pannello sportivo, rimappatura centralina, addittivi Sintoflon su motore, cambio e pompa selespeed. Addittivo Purple Ice su circuito di raffreddamento. Kit fari Xenon-Lamp digitale 6000K


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Numero Post: 26 MessaggioInviato: martedì 22 novembre 2005, 20:04 
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fabuloso82 ha scritto:
mentre in assicurazione io lo fatta che sn in prima, e pagherei 1100 l'anno YEAH!!!ok potrei prendermela!!!peccato che prenderò un inculata da matti secondo me, quando dovrò rivenderla....non è mica semplice rivendere una macchina del genere la gente non è che ha sempre voglia di prendere un 3.2....poi fra un anno e mezzo al max esce la 149....


ma 1.100 euro solo rc- Poi c'e il valore dell'auto piu tutte la altre coperture.
Concordo pienamente sull'eventuale rivendita dell'auto, pressochè impossibile se non a prezzi ultra ribassati. Colpa della benza che sale sale!!!

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Numero Post: 27 MessaggioInviato: mercoledì 23 novembre 2005, 1:57 
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Marca: BMW
Modello: Seicento
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La benza non sale più almeno finchè non arriva un'altro Iraq o un'altro katrina. Comunque io li avessi un pensierino lo farei. Inoltre fai attenzione perchè chi vende quella macchina potrebbe già avergli tirato il collo all'inverosimile, e potresti poi trovarti con in mano un bidone, io la prenderei solo se avesse meno di 30 mila KM, oltre non mi fiderei

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Fino al 2007: Stilo 3p 1.6 16v Dynamic 17" pentarazze Eccola!!
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Eibach 35mm; Ammo artigianali; Tricolore sul tetto; Cruise Control
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Spoiler e para Schumy; Playstation on board
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Numero Post: 28 MessaggioInviato: mercoledì 23 novembre 2005, 9:29 
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BRAVO-STILOso in Rodaggio
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si, bella, ma se proprio vuoi bruciare benza....


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