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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 1 MessaggioInviato: giovedì 8 giugno 2006, 23:11 
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2001
Allestimento: Dynamic
Cita:
come da oggetto. Io sono possessore della 2.0 TDI sp .
Da quando l'ho, sono ogni settimana in officina, premetto è la prima serie.
Difetti:
1)Air bag lato guida sostituito due volte(spella).
2)clmatronic sostituito (motoposizionatori)
3)tapezzeria schienali sedili ant. e relativa spugna (si scoloriva con il salire)
4)frizione e volano sostituita tre Volte (una si è bruciata,l'altra pedale duro la terza modificata con nuova)
5) volante (perde la pelle!)
6) aggiornamenti centralina 2 0 tre volte non ricordo (vibrazioni e scossoni)
7) collettore gas di scarico (cinguettio motore)
i
tutte le plastiche (bocchette aria destra sinistra centrale griglia e le solite che si spellano)
non ricordo altri ma sicuramente ne ho fatti fidatevi.
a dimenticavo in attesa sostituzione air bag sedile lato guida (sporge e rovina il tessuto). La mia Clio del 98 ha gli interni perfetti non ha nessun problema. prima possedevo una bora perfetta, ed una golf 4 130 cv ottima.
Io non ricomprerei mai un golf 5 e voi?

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Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere sempre l'autostrada contromano!
Stilo Dynamic 1.9JTD 5p 140cv. Kit vivavoce Bluetooth integrato - Lettore multimediale Mp3/Divx 7" portatile - Navigatore TomTom One XL - Fari Xenon aftermarket 6000°k...
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"Vivi come se dovessi morire domani. Impara come se dovessi vivere per sempre."
(Gandhi)


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: venerdì 9 giugno 2006, 1:17 
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2005
Io nemmeno....anche se non l'ho mai avuta... :lol: :lol:

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DarkStilo 3p 1.9 Mjet 140 GT...-->Ammirala<--Last update 28-03-2008Immagine3° Raduno Nazionale....troppo unaImmagine
Ora anche con Cruise Control Aftermarket e Video Connect Nav+...
Vespista non per caso...PX 125 E ------> 150 ------>177cc Azzurro cielo con Soft Tuning...


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: venerdì 9 giugno 2006, 1:31 
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Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 120
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------->Ecco a voi la mia STILO<-------
Ultimo aggiornamento Novembre 2006
5° Raduno Nazionale: premio come Designer più BRAVO & STILOso

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Numero Post: 4 MessaggioInviato: venerdì 9 giugno 2006, 1:35 
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Località: Provincia di TO
Marca: BMW
Modello: Seicento
Motore: altro benzina
:novw1: :notdi:

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Oggi BMW M3 E92 Alpinweiss

Fino al 2007: Stilo 3p 1.6 16v Dynamic 17" pentarazze Eccola!!
Alette parasole con monitor 7" (ora se le starà godendo il delinquente che me le ha rubate)
TV tuner - Lettore DVD-VCD-MP3-JPEG-SVCD
Eibach 35mm; Ammo artigianali; Tricolore sul tetto; Cruise Control
Filtro CDA BMC Che ROMBO!!!!
Spoiler e para Schumy; Playstation on board
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Numero Post: 5 MessaggioInviato: venerdì 9 giugno 2006, 9:22 
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Per la serie... "venite a farvi un giro nel nostro forum, vedete che non è stracolmo di problemi come il vostro".....baaaaaaaaa! :)

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: venerdì 9 giugno 2006, 9:43 
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iamback ha scritto:
Per la serie... "venite a farvi un giro nel nostro forum, vedete che non è stracolmo di problemi come il vostro".....baaaaaaaaa! :)


haha me la ricordo sta frase

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: venerdì 9 giugno 2006, 19:01 
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ricordi anche il tipo? Aveva una cosa strana su 4 ruote......la vw di trieste..... :)

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: sabato 10 giugno 2006, 1:57 
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:notdi: dai alla fine era simpatico, ma che caxx ci faceva però con quella Sgxxf in versione Triestina?

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bene queste sono cose che mi fanno stare già meglio :) se ce ne sono ancora ben vengano :evvai:

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Nero metallizzato, assetto con molle Eibach e ammortizzatori Essepi Assetti, barra duomi anteriore personalizzata, cerchi da 17'', pastiglie freni Roesche, n°4 distanziali da 12 mm, battitacco Fiat, terminale di scarico personalizzato Powerfull, centrale Supersprint, 1° e 2° kat modificati Brain, alberi a camme C&B, filtro a pannello sportivo, rimappatura centralina, addittivi Sintoflon su motore, cambio e pompa selespeed. Addittivo Purple Ice su circuito di raffreddamento. Kit fari Xenon-Lamp digitale 6000K


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Numero Post: 10 MessaggioInviato: sabato 10 giugno 2006, 10:26 
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iamback ha scritto:
Per la serie... "venite a farvi un giro nel nostro forum, vedete che non è stracolmo di problemi come il vostro".....baaaaaaaaa! :)


si si, me la ricordo anche io questa frase!!!

HAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHA

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===>Su 2 ruote a bordo di Suzuki GSX-R 600
e di Aprilia Caponord ETV1000<===
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dal libretto uso e manutenzione secondo FIAT: l'ASR entra in funzione per l'eccessiva potenza trasmessa alle ruote...(Fiat 208,3) ora comincio a capire perchè si accende sempre...

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