Visti i commenti tuttosommato fortemente positivi sulla vettura, diventa obbligatorio valutare il sistema assistenza tecnica della casa costruttrice.

Capisco che non è facile racchiudere in una risposta le problematiche che a volte sono molto complesse e non paragonabili fra di loro, tuttavia, cercate di valutare pensando:

1 se il problema è stato effettivamente risolto (competenza).
2 l'atmosfera che si era creata tra la rete di assistenza e il cliente (cortesia)
3 il livello della vostra soddisfazione
4 il livello di disagio creato (per esempio, tempi di fermo auto, eventuale auto di cortesia)

ecc....

Risposte sincere e ben ponderate, mi raccomando.


P.S. Qui o si fà la FIAT o si MUORE

P.S. 2 RICORDATEVI NON STIAMO VALUTANDO L'ENTITA' DEL GUASTO O IL NUMERO DI GUASTI, MA SEMPLICEMENTE LA RISPOSTA/SERVIZIO CHE RICEVIAMO QUANDO CI RIVOLGIAMO ALLA RETE DI ASSISTENZA.

Cortesia molta,competenza così così

Per fortuna c'è lo stiloclub,poi appena scade la garanzia gli interventi li farà il mio meccanico

Motivando il mio voto ottimo;

in 16.000 Km ho avuto i seguenti guasti:

Bruciato TWETTERINO SX, una piccola conce vicino al posto di lavoro ha smontato in 5 minuti, ordinato quello nuovo, il giorno dopo mi ha telefonato dicendomi che potevo andare quando volevo per il montaggio, 30 minuti dopo ero lì e risolto in 10 minuti e ovviamente in garanzia.

Rimasto a piedi per frizione difettosa a 10.000 Km. In questo caso fermo macchina piuttosto lungo, 15 giorni perchè hanno dovuto aspettare visita ispettore FIAT. Riparazione eseguita, per quel che posso vedere al mio livello, perfettamente e in garanzia.
La concessionaria, mi ha comunque offerto un'auto di cortesia, rifiutata perchè essendo la mia un noleggio a lungo termine, l'avevo già ottenuta dal proprietario, una FIAT IDEA.

Quindi fino a ora disagi ridotti ai minimi termini e guasti risolti con competenza.

Io farei finta di niente e abbandonerei tra i loro attrezzi un bel condensatore caricato con qualche migliaio di volts e ovviamente con i contatti scoperti.

Sherzo fatto personalmente tantissimi anni fà tra amici C.B., funziona che è una meraviglia, risate garantite e nessun danno al malcapitato.

Ritornando in topic,non si può tenere ferma la macchina un giorno per sostituire una centralina attaccata con 2 viti e uno spinotto.
Poi al tagliando dei 20000 non mi hanno sostituito il filtro gasolio nè quello antipolline,ma mi hanno sostitutito il filtro dell'aria che andava sostituito a 40000............mah

Cortesi lo sono ma competenza

Ciao.

mi associo...

cortesia tutto sommato BUONA

competenza SCARSA

per fortuna dopo il primo anno e mezzo di problemi ho trovato un'officina non solo cortese ma anche COMPETENTE che mi ha sistemato tutti i problemi

"Cortesia buona ma incompetenti al massimo"

Esempio: la mia conce. mi ha mandato oggi la notifica di un richiamo (quello che riguarda il corpo farfallato ...), che avevo già fatto tre mesi fa (grazie ad un amico meccanico che mi aveva informato... ).

...

Aggiungiamo (non è proprio assistenza, però):

(citazione da un mio collega che è andato a comprare la Musa):

Collega: "Buongiorno, vorrei vedere una Musa"
Venditore: "Si, ci sono questi modelli, che costano XXX d YYY euro."
C: "... Altro?"
V: "Di cosa?"
C: "Non so, accessori, optional, offerte varie in corso?"
V: "Lei ha Internet? ... ecco, può andare a vedere tutto dal sito FIAT!"

A questo punto il mio collega se ne è andato, e non ha comprato.
La crisi FIAT ci sarà anche, ma i venditori sono in prima linea!!

Quindi,

per ora; poi vedremo altri messaggi che arriveranno, sembrerebbe che sia i venditori sia i tecnici abbiano bisogno di corsi aggiornamento:

Per la forza vendite, corsi di cortesia e di assertività, tipo i calll center, esempio: Buongiorno sono Ludimilla, in che che cosa posso esserle utile/aiutarla ???

Mentre per i tecnici, bisogna forse insegnargli che nel 2005 le auto non si riparano più solamente con il cacciavite e con le chiavi di varie misure. Esiste anche l'informatica. Quindì, dei bei corsi di aggiornamento per alzare il livello di competenza, anche perchè, altrimenti, andando avanti sarà sempre peggio.

SPERIAMO che la FIAT legga i nostri 3d.

i corsi di aggiornamento li fanno, perchè nella mia concessionaria vedo spesso certificati di frequenza a vari corsi di aggiornamento.
Il problema è che non puoi insgnare ad un usare un pc, connettori, "linguaggio informatico", a persone che non gliene può fregare assolutamente niente.
il risultato è che si mettono in bocca parole che non conoscono, le usano indiscriminatamente e se il cliente non è accorto (o non ne capisce un minimo) uscirà dall'officina pensando ad un buon livello qualitativo, quando invece è tutto il contrario...



io dico che leggono, ma fanno orecchie da mercante...

Allora se è così, la storia potrebbe farsi pesante, non possono contare solamente su circa il 25 % di super affezionati e irriducibili, ma perchè non danno un po' più di spazio alla fantasia e alla creatività, per esempio interagendo di più con i club tipo lo STC anzichè gestire il loro FORUM che mi sembra un po' troppo sterile e di circostanza.

molto bravi come officina ma come e successo oggi mi hanno fatto inc@@@@
molto..
e tre settiamne che avevo ordinato un tubo del clima ....
e dopo una settoimana mi avevano detto che era arrivato..
poi preso appuntamento x stamattina porto la stilo e alle 14 la riconsegna...e x magia alle 14 la stilo era ancora li senza che gli avessero fatto nulla.... colpa del magazziniere...o di chi?? mi hanno veramente fatto andare fuori dalle asce...e chissa come mai mi hanno dato l'auito sostiutiva,,x andare via ..se tutto va bene domani me lo cambiano.....

chissa se no vado in ufficio a lamentarmi dal grande capo che conosco bene.....

La mia è di giugno 2004 e ha circa 15000km e per ora non ha presentato nessun problema vero, l'unico motivo per cui è stata portata i officina era perchè verso ottobre si è presentato (o lo ha sempre fatto ma non ce ne eravamo accorti) uno scricchiolio da davanti a sinistra.

Facendo un giro con mio papà le abbiamo pensate tutte ma era semplicemente il parafango che strusciava sulla freccia...ce ne siamo accorti appoggiando la mano per chinarci a guardare sotto.

Siamo andati alla concessionaria doce l'abbiamo presa dove sono sempre molto gentili (tranne una volta con la Seicento con un meccanico che ho visto solo quella volta, deve essere durato poco), ci hanno dato l'appuntamento dopo una settimana dato che era una stupidata, portata, ritirata dopo 2 ore perfetta.

Invece discorso diversocon la Seicento, primo tagliando OK, dopo il Summer Checkup si allagava con il clima acceso...avevano dimenticato un sondino nello scarico condensa , sistemato al volo, secondo tagliando rifanno i freni e la macchina sembra frenata e fischiano i freni anche se non tocco il pedale, la riporto dopo 2 ore e il tipo di cui sopra mi dice che alla fine mica è una Ferrari è il motore che è spompato di suo...ma se fino al giorno prima era una scheggia????
La ritiro la mattina dopo e fischia tantissimo dalla ruota dx ma almeno non è frenata e mi dice, fai 500km che si assesta, va bene, ora ne ho fatti 8000 di km e fischia quasi uguale e ho il disco rigato, fra un paio di mesi tutto nuovo con pinze rosse con scritta Brembo in bianco e dischi baffati bucherellati neri

ho votato servizio completamente negativo perchè:

comprando una stilo usata(28000km) dalla scrittura del contratto con relativo pagamento ho aspettato piu di un mese per ricevere l'auto, una volta in mio possesso ho riscontrato una miriade di problemi tra cui(pulsanti vari nn funzionanti, scatola dello sterzo rotta, gomme completamente usurate varie ed eventuali) portata in assistenza mi hanno risolto solo una parte dei problemi gacendomi aspettare altre 2 settimane e dandomi come auto di sostituzione una panda di m**da e a tutt'oggi i problemi continuano ad aumentare. Sinceramente nn so piu come devo comportarmi

Ma anche sull'usato dovrebbe esistere la garanzia, se si, io mi rivolgerei al servizio clienti della FIAT.

Ciao e che dire, mi spiace, purtroppo a volte per colpa di qualche concessionario che fa il furbo, ci rimette tutto il gruppo FIAT.

Il mio voto è molto scarso perchè quando ho acquistato la mia stilo , presentava molti problemi. ... dopo 1 anno tutto sistemato ma con l'intervento del mio avvocato. .... SE QUESTA E' COMPETENZA!!!!!!!!!!!!!

scarso, perchè la prima volta che mi è entrata acqua nel proiettore sono quasi sicuro che non me l'abbiano sostituito (benchè io avessi scucito 160€)
dopo 3 settimane entra di nuovo acqua, torno e mi hanno tirato scemo un mese per sostituirmelo ("devo sentire torino, devo sentire montezemolo, il pezzo ce l'abbiamo ma senza l'ok non possiamo cambiartelo"), alla fine me l'hanno cambiato in 10 minuti (la prima volta mi avevano detto che ci volevano 2 ore minimo se non altro non mi hanno fatto pagare la manodopera) e a differenza della prima volta mi hanno fatto vedere i pezzi smontati (per questo dico che la prima volta mi hanno fregato quasi sicuramente)

poi, è da un mese che attendo la scatola dello sterzo per il richiamo, lunedì vado a sentire... ma vabbè, almeno le ruote girano lo stesso

c'è ma è quella autoexpert, che in pratica copre solo la meccanica della vettura anche se magari la macchina è una km 0 (la mia aveva 6750km ma l'ho dovuto pagare io il fanale)