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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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come tenete l'altezza del sedile guida?
sempre in basso e la vorrei rasoterra... 52%  52%  [ 45 ]
sempre in alto: mi piace guardare tutti dall'alto in basso! 23%  23%  [ 20 ]
smanetto tutti i giorni: alzo in città, abbasso in autostrada. 17%  17%  [ 15 ]
uso i sedili non per guidare ma come un letto... 8%  8%  [ 7 ]
Voti totali : 87
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 Oggetto del messaggio: posizione di guida
Numero Post: 1 MessaggioInviato: martedì 14 giugno 2005, 17:48 
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come sono le vostre regolazioni?
in primo luogo sono ovviamente determinate dalla vostra statura...

ma per il resto quali sono le vostre preferenze?
gambe distese e volante tutto estratto, in stile F1?
o tutti raccolti vicino a volante e pedaliera, in stile rally?
o con lo schienale reclinato in stile relax?


Ultima modifica di Eorl il martedì 14 giugno 2005, 22:35, modificato 1 volta in totale.

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Numero Post: 2 MessaggioInviato: martedì 14 giugno 2005, 17:55 
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Marca: Fiat
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se lo alzo tocco la tendina dello sky e il "cielo"....schienale a quasi 90° e via di pedale.... ;)

_________________
Stilo====>LaMiaBestiola====> che ne dici? gallery aggiornata dopo la rinascita!
===>Su 2 ruote a bordo di Suzuki GSX-R 600
e di Aprilia Caponord ETV1000<===
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dal libretto uso e manutenzione secondo FIAT: l'ASR entra in funzione per l'eccessiva potenza trasmessa alle ruote...(Fiat 208,3) ora comincio a capire perchè si accende sempre...

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Numero Post: 3 MessaggioInviato: martedì 14 giugno 2005, 17:55 
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sono il secondo ke ha votato...dunque io tengo il sedile tutto basso..la distanza dal volante e nella media ne troppo in avanti ne troppo indietro..mentre lo schienale e quasi dritto leggermente indietro per problemi miei di schiena.. :azz: e per pigrizia... -_- ;) :lol:

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Photo Gallery STILO 1.9 jtd blu vitality2004
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PERCHE' NAZIONALE VUOL DIRE PALATA!!


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: martedì 14 giugno 2005, 18:00 
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Sedile in basso ed inclinato a più di 90°, volante tutto estratto.

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MIGLIORE FRENATA.....SULLA VIA AURELIA....
2° RADUNO NAZIONALE
Castiglione della Pescaia (GR) 29 maggio 2005

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STILO 1.9 JTD MW 116 HP, pedaliera e poggiapiede CONRERO.


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Numero Post: 5 MessaggioInviato: martedì 14 giugno 2005, 18:35 
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Anno: 2001
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io molto stile rally :D
mi piace il volante abbastanza vicino e i padali che arrivino bene a fine corsa. :D


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: martedì 14 giugno 2005, 22:41 
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Allestimento: Abarth selespeed
vedo che sono l'unico che ha votato smanettamento...
mie impostazioni:
- volante sempre estratto al massimo;
- sedile normalmente al massimo ribassamento (e lo vorrei ancora più basso quando "guido"); in manovra o nel traffico invece lo alzo fino in cima.
- schienale normalmente diritto; in lunghi trasferimenti autostradali mi concedo una minima inclinazione; in queste occasioni abbasso anche il bracciolo, che normalmente invece è sempre alzato.
- regolazione lombare al minimo
- poggiatesta sempre estratti nella posizione più alta, per maggior sicurezza del collo...


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Numero Post: 7 MessaggioInviato: martedì 14 giugno 2005, 22:49 
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Motore: altro gasolio
Anno: 2011
Eorl ha scritto:
vedo che sono l'unico che ha votato smanettamento...
mie impostazioni:
- volante sempre estratto al massimo;
- sedile normalmente al massimo ribassamento (e lo vorrei ancora più basso quando "guido"); in manovra o nel traffico invece lo alzo fino in cima.
- schienale normalmente diritto; in lunghi trasferimenti autostradali mi concedo una minima inclinazione; in queste occasioni abbasso anche il bracciolo, che normalmente invece è sempre alzato.
- regolazione lombare al minimo
- poggiatesta sempre estratti nella posizione più alta, per maggior sicurezza del collo...


Roba da non credere, sono in sintonia con il Prof EORL, salvo che per i poggia testa sempre giù e in Autostrada schienale quasi sdraiato. :canna: :ok:

_________________
Dalla FIAT STILO MW MJ 140 CV Full Optional
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Attualmente: Alfa Romeo 159 SW JTDM 170 CV FULL Optional


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Numero Post: 8 MessaggioInviato: martedì 14 giugno 2005, 22:52 
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Anno: 2005
No votato sempre in basso, infatti quando la prende mio padre, mi alza il sedile e mio sembra di guidare un SUV :angry:
Comunque il sedile anche con le molle ribassate e regolato tutto giù, rimane sempre più alto di quello non regolabile con le molle originali della mia 106 (dove sembra di guidare quasi per terra)

Anche io estraggo tutto il poggiatesta, altrimenti mi da fastidio al collo e uso il volante leggermente estratto.
Lo schienale lo regolo sui 95°/100°, in maniera che, quando si fa una curva e una delle mano è sul punto più alto del volante (all'altezza del cruscotto per intenderci), il braccio sia teso e la spalla prema sul sedile per non subire troppo l'aumento dei G dovuti allo spostamento laterale, limitando quindi lo spostamento del tronco del corpo sullo schienale.

In parole povere, guido quasi in assetto sportivo e comunque il posto di guida della stilo è molto adattabile a svariate taglie di persone, dal nano al gigante!

_________________
SONO TORNATO E SONO PIU' INCAZZATO DI PRIMAAAAAA! :randello:


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Numero Post: 9 MessaggioInviato: martedì 14 giugno 2005, 23:16 
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Allestimento: Dynamic
Premeto che sono altino, cmq vorrei in ogni caso il sedile rasoterra, lo schienale è abbastanza eretto (ma non fino a diventare scomodo!!!), e il volante è a metà strada (ma contate che ho anche le braccia lunghe!)

Tutto sommato ho una posizione di guida "neutra"!


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Numero Post: 10 MessaggioInviato: mercoledì 15 giugno 2005, 7:39 
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Io smanetto ma non tuti i giorni.
Dipende dalla strada (autostrada città o strada di collina) ma Cmque sempre più o meno vicino al volante sedile tutto giù posizione ravvicinata e volante tutto su........ la cosa che cambio di fatto è la distanza dal volante e/o l'inclinazione dello schienale........

_________________
Go Stilo Gooooooooooooooooooooooooooooooo

***"Ideatore" del Logo STC*** - Stilo 3P 1.9 JTD 115 CV-Plus-Grigio Steel-Vetri oscurati-Minigonne- http://www.helvetia-spoiler.it/images/F ... /mini3.jpg -Assetto Eibach/Bilstein-Barra duomi OMP-Cerchi Alessio Polar 16"-Sens. park con display nello specchietto retrovisore-Impianto audio/video/TV/IPod -lettore Sd-DoppioDin-touch screen-navigation-frecce white-posizioni azzurrate-IC Domorace-skariko artigianale- Downpipe-Pompa iniezione 2,4 175 Hp-iniettori magg. 10%-incoming cambio 6M e Q2..... e molto altro Stay Tuned :-P- look @ http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/stileo


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Numero Post: 11 MessaggioInviato: mercoledì 15 giugno 2005, 8:37 
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Motore: 1600 16v 103
Anno: 2001
Sempre in basso per scelta mia e per scelta della macchina....

Nella mia actual non ho la levetta per alzare o abbassare il sedile, manco del guidatore... :incazz: così mi tokka metterci un cuscino stile sedia da cucina ke fa "pandance" con il sedile e via! (non sta quel gran ke ( :sick: ), ma è un idea di mio padre, altrimenti si rifiuta di guidarla!) Non riesco a trovarne uno un pò più decente!

Il cuscino lo tengo per alzare la seduta di qualke cm, in modo da vedere qualkosa nei parcheggi di muso, altrimenti devo andare a pura immaginazione, non si vede un ka**o!

Comunque mi piace la seduta bassa e particolarmente vicino al volante, si sente la macchina più "in mano".


Ultima modifica di il_Monti il sabato 9 luglio 2005, 12:56, modificato 1 volta in totale.

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Numero Post: 12 MessaggioInviato: mercoledì 15 giugno 2005, 10:50 
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Mah! 2 mesi che la uso e non sono ho ancora riuscito a guidarla 2 volte con la stessa posizione... :azz: :azz: sarà perchè non ho ancora fatto viaggi lunghi e quindi non ho avuto ancora modo di provare bene le regolazioni.. :wacko:

_________________
-Stilo 3p Mjet 140CV GT-


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Mah... io smanetto sempre xke la usa anche la sorella quindi una posizione fissa non ce l'ho.
Leggendo in un'altra sezione ho trovato interessante il consiglio di regolare il sedile in modo da avere le gambe a 90 gradi circa, per non affaticare la caviglia, e idem per le braccia, senza staccare le spalle dal sedile.

MOlto piacevole guidare in quel modo :woot:

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<- Stilo 1.9 MultiJet 140cv ->
Vabbeh lo ammetto, adesso sono di più, ma dovrei testarla al banco ^^


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Anno: 2011
io vado in controtendenza :)

sedile tutto alto
volante estratto quasi al max
schienale piuttosto verticale
regolazione lombare quasi al max
sedile piuttosto vicino al volante (posizione di guida raccolta)

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Numero Post: 15 MessaggioInviato: mercoledì 15 giugno 2005, 12:30 
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Io ho una guida più raccolta e alta tipo Rally, in modo da vedere bene davanti dove finisce il cofano. A volte abbasso il sedile e di conseguenza il volante... dipende da come mi gira... :D

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Stilo 1.6 16v Active, 3p grigio met.


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Numero Post: 16 MessaggioInviato: giovedì 16 giugno 2005, 14:56 
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electricsheep ha scritto:
io vado in controtendenza :)

sedile tutto alto
volante estratto quasi al max
schienale piuttosto verticale
regolazione lombare quasi al max
sedile piuttosto vicino al volante (posizione di guida raccolta)


Idem, cn la sola differenza della reglolaz. lombare al max (e se ci fosse ancora 1cm nn lo disprezzerei proprio :ok: ), inoltre...l'immancabile bracciolo!!!!Ci ho incollato l'avambraccio destro quando l'ho comprata e nn lo più staccato :lol: :lol:

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>>>Luca>>> >>>170HP>>>


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Numero Post: 17 MessaggioInviato: venerdì 17 giugno 2005, 16:02 
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Io assomiglio ad electricsheep (come guida almeno). ;)
Sedile alto del tutto, abbastanza vicino al volante e con lo schienale quasi verticale. ^_^
Non riesco invece a sopportare il bracciolo. Mi dà noia nel cambiare le marce.

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IO: Fiat Bravo 1.9 MJ 120cv Dynamic Grigio Bel Tenebroso :ok:
Mia Moglie: Kia Venga 1.4 CRDi LX :ok:


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Numero Post: 18 MessaggioInviato: venerdì 17 giugno 2005, 19:02 
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io preferisco la posizione raccolta e alta
dato che sono passato da una tigra bassissima mi ero scocciato adesso voglio le comodità mitico bracciolo ;)

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nuovo acquirente!!


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Numero Post: 19 MessaggioInviato: sabato 18 giugno 2005, 19:37 
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Allestimento: Abarth selespeed
Io tengo il edile tutto in basso ma avendo la MW sembra lo stesso un SUV :wacko:

Per il resto, schienale quasi a 90°, gambe distese ma devo schiacciare i pedali fino in fondo, lombare boh??, braciolo solo in autostrada.... e 15 minuti ogni volta che salgo perchè la guidiamo in 4 e ognuno ha la sua posizione... e il suo stile di guida... mio papà a 50km/h in sesta, mio fratello a 90 km/h in seconda, mia mamma sempre a tavoletta ma cambia bene (le prime volte... Andrea perchè la macchina a volte suona?... era il segnalatore della velocità....regolato a 140...), io cerco di stare nei limiti...

_________________
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Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz W204 C220 CDI Avantgarde : Automatica, cerchi 17", Comand NTG4, Harman Kardon Logic 7, tetto panoramico apribile, fari xeno, interni in pelle


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Numero Post: 20 MessaggioInviato: domenica 19 giugno 2005, 12:40 
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Iscritto il: giovedì 27 gennaio 2005, 15:44
Messaggi: 1324
Località: prov. Alessandria
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1600 16v 103
Anno: 2001
Andrea81 ha scritto:
...mio papà a 50km/h in sesta, mio fratello a 90 km/h in seconda, mia mamma sempre a tavoletta ma cambia bene (le prime volte... Andrea perchè la macchina a volte suona?... era il segnalatore della velocità....regolato a 140...), io cerco di stare nei limiti...

:woot: ke famiglia particolare!


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