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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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come tenete l'altezza del sedile guida?
sempre in basso e la vorrei rasoterra... 52%  52%  [ 45 ]
sempre in alto: mi piace guardare tutti dall'alto in basso! 23%  23%  [ 20 ]
smanetto tutti i giorni: alzo in città, abbasso in autostrada. 17%  17%  [ 15 ]
uso i sedili non per guidare ma come un letto... 8%  8%  [ 7 ]
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Numero Post: 21 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2005, 0:40 
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STILO-BRAVista Principiante

Iscritto il: lunedì 6 giugno 2005, 18:29
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Alto,basso,avanti e indietro le ho provate tutte ! :ph34r:
Non ce n'è una che mi va bene...... :sick:
Ma credo sia una cosa personale e non dipenda dalla macchina...
...almeno spero !

ps:in ogni caso preferisco la seduta alta e tutto indietro !


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Numero Post: 22 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2005, 9:58 
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STILO-BRAVOso Dynamico
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Iscritto il: lunedì 24 gennaio 2005, 10:04
Messaggi: 831
Località: Chieti
Seduta sempre in basso

Schienale dritto

Volante non troppo lontano

Leva del cambio putroppo alla giusta distanza per la 5° ma data l'ampia escursione troppo vicina per la 2°

Bracciolo sempre alzato

Poggiatesta regolato in modo da tenerlo il più vicino possibile alla testa (praticamente abbastanza in alto).

Ciao.

_________________
FIAT STILO 5P MJTD 140CV DYNAMIC alias DYNAMITE


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Numero Post: 23 MessaggioInviato: mercoledì 29 giugno 2005, 15:38 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio

Iscritto il: mercoledì 27 aprile 2005, 18:55
Messaggi: 146
Località: BELLUNO
SEDILE rasoterra....... :drive: gomito destro appoggiato al bracciolo e mano al cambio ..... e con l'altra guido !!!

_________________
FIAT STILO 1.9 JTD 115 ANIMALI INFEROCITI !!!!

A come ATROCITA ....
doppia T come TERREMOTO TRAGEDIA .......
I come IRA DI DIO .....
L come LAGO DI SANGUE ....
A come ADESSO VENGO LI E TI SPEZZO LE CORNA !!!


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Numero Post: 24 MessaggioInviato: mercoledì 29 giugno 2005, 16:53 
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Iscritto il: martedì 27 gennaio 2004, 10:00
Messaggi: 3853
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Allestimento: Abarth selespeed
la mano sul cambio solo per cambiare, sennò tutte e due le mani sul volante...

il motivo si capisce proprio dalla faccina che hai messo tu: :drive:


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Numero Post: 25 MessaggioInviato: venerdì 23 febbraio 2007, 13:48 
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BRAVO-STILOso Racingaro
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Iscritto il: lunedì 24 luglio 2006, 17:44
Messaggi: 3788
Località: Carini (PA)
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v tjet 155
Anno: 2008
Allestimento: Sport
Posizione di guida superbassa,a me piace così,particolare della 3p :evvai:

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FIAT BRAVO 5P 1.4 T-JET 155CV SPORT--
Grigio bel Tenebroso 2008
Volante in pelle comandi radio/Blue&Me--Pomello cambio in pelle--Sedili sport--Autoradio Erisin 2din Android--Blue&Me--Clima automatico Bizona--Bracciolo ant.--Bracciolo Post.--Led sulla plafoniera--Pedaliera Sport--Batticalcagno lineaccessori Fiat--Battitacco--Sensori di parcheggio--Fari xeno--calotte cromate--deflettori-- impianto 260W con Subwoofer--Minigonne Sport--Spoiler--Cerchi Sport "18"--Pinze Freno rosse--Distanziali Sparco--ESP--Hill Holder


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 Oggetto del messaggio: Re: posizione di guida
Numero Post: 26 MessaggioInviato: giovedì 24 gennaio 2008, 16:25 
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Iscritto il: mercoledì 21 febbraio 2007, 9:04
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Località: Gerenzano
Marca: Alfa Romeo
Modello: con risvoltino per aperitivo
Motore: 2000-2400 diesel
sempre rasoterra e tutta indietro x una guida sportiva come sulle formula 1 ... ihihihihihihi... ma più in basso nn c va d come è originale ????? :blink:

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IL "BARISTA" UFFICIALE
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Lancia Thesis 2,4 ltdm 185 cv Emblema - Ex - Fiat stilo multjet 1xx cv grigio orione + Lancia Delta Evo 1 Rosso monza Fata Fumante

Minigonne Abarth - assetto a ghiera ap - barra stabilizzatrice Omp anteriore e posteriore - nav+ aftermarket e kit video - vetri oscurati - mascherina ICC Tuning - scarico Asso ovale - cerchi da 17" ace - dischi freno tarox baffati e forati - volante a 11 tasti momo sport - manometro pressione turbo- sedili sportivi Gpabarth - cruise controll aftermarket- lettore dvd/mp3 - kit xeno 6000k-... > visualizza la mia gallery; Trovi anche la Rossa
Premio miglior meccanica 2009 Premio miglior interno 2011 Super mario stiloso dell'anno 2012


LO SCALMANATO


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 Oggetto del messaggio: Re: posizione di guida
Numero Post: 27 MessaggioInviato: giovedì 24 gennaio 2008, 16:27 
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BRAVO-STILOso Actuale
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Motore: 1600 16v 103
Anno: 2005
Ciao.

Sempre in basso, semplicemente perchè altrimenti non ci entro.
:evvai:

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Fondatore del club "Chi fa da se fa per tre".


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 Oggetto del messaggio: Re: posizione di guida
Numero Post: 28 MessaggioInviato: giovedì 24 gennaio 2008, 17:16 
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Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2007
Allestimento: Sport
io che sono piu basso alzo il sediolino e stendo lo schienale è come se stessi il poltrona ma allo stesso punto vedo gli altri dall'alto :D e quindi ho votato guidare come in letto :ok:

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MY BRAVO is: 1.9 Mjët 150cv $ρørτ-Nerø ρrovøcatore-interni tessutø sail blu-alzacristalli elettrici pøsteriori con sensøri anti pizzicamento-vetri scuri-Cerchi da 18-specchi abbattibili-☼FARI ALLO XENO AFTERMARKET 6000K☼-sensøri di parcheggiø senza bucare parafangø-Antennino cromato-cromatura anteriore stile audi - luci antipozzanghera a led - stereo 2 din touch - kit interno esterno a led - AMMIRALA---»»»☆»QUI«☆Ordinata il 30/05/2007. Consegnata il 30/07/2007
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 Oggetto del messaggio: Re: posizione di guida
Numero Post: 29 MessaggioInviato: domenica 3 febbraio 2008, 11:08 
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1600 16v 103
Anno: 2005
Allestimento: Dynamic
Io solitamente uso lo schienale quasi a 90°, il sedile rasoterra, gambe & braccia quasi piegate anche loro a 90°, poi schiaccio il pedale della mia stilo 1.6 16V.
e anche tanta musica HEAVY METAL!!!!!!!!!!!!!!!! :yeah:

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Stefano, detto anche stegiux, per gli stilosi stilogiux
:stilo16v: La mia Stilo 1.6 16V :ubriaco:
Fiat Stilo 1.600 cc, 16 V, benzina, allestimento: Dynamic, Colore: blu, minigonne lester, interni in velluto, pomello MOMO racing carbonio, cerchi 16". ecc... :D
Tesserato num: 1091


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 Oggetto del messaggio: Re: posizione di guida
Numero Post: 30 MessaggioInviato: martedì 19 febbraio 2008, 13:02 
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BRAVO-STILOso Dynamico
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2008
Io tengo il sedile molto molto basso...mi immagino di essere su una monoposto e poi....viaaaaaaaaaaaaaaaaaa.....

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In arrivo: Ritocco generale estetica, fari posteriori lexus scuri e forse cerchi bruniti ALTRO?

Rimappa centralina:146 cavallozzi tutti da strigliare...

Guarda la mia gallery... http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/MY04stilo/


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 Oggetto del messaggio: Re: posizione di guida
Numero Post: 31 MessaggioInviato: giovedì 21 febbraio 2008, 16:21 
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BRAVO-STILOso GranTurismo
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Località: Senna Comasco
Marca: Opel
Modello: Uno
Motore: -------------
Allestimento:
io tipo letto... :dorme:


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 Oggetto del messaggio: Re: posizione di guida
Numero Post: 32 MessaggioInviato: giovedì 21 febbraio 2008, 18:43 
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2004
Allestimento: Active
La terza!

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LA MAMMOLETTA... SENZA REDENZIONE.. MA CON CONATI DI RIVINCITA...

Stilo 3 porte, 1.9 MultiJet 120 CV, type 2 (Dicembre 2005), Active, grigio crono, spoiler posteriore (adesso spezzato!), volante e pomello cambio in pelle.
After market: bracciolo centrale, cerchi in lega da 16", minideflettori fumè, Cruise Control con leva originale ed attivazione spia, battitacco linea accessori, portaoggetti/portaocchiali posto guida, presa supplementare nel vano refrigerato con annesso interruttore, comandi radio al volante...
"Progetto My2001": plafoniera posteriore (con successiva illuminazione dei tasti), posacenere a cassettino, aletta parasole lato guida con specchietto, tasche laterali portaoggetti nel bagagliaio, cassetto portaoggetti nello sportellino del vano fusibili, presa 12V nel bagagliaio..

http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/stiloncini/

>> 12° Raduno Nazionale 2015 <<


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 Oggetto del messaggio: Re: posizione di guida
Numero Post: 33 MessaggioInviato: sabato 21 giugno 2008, 12:59 
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Iscritto il: venerdì 13 ottobre 2006, 17:35
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Località: Tarantina trapiantata a Sesto Imolese - Imola - (BO)
Marca: Fiat
Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: 1400 16v 95
Anno: 2006
Allestimento: Active
Sempre in alto: mi piace guardare tutti dall'alto in basso!
No bugia, solo perchè non vedo il muso del bolide............... :azz:
Mani tutt'e due sul volante e si sta bene seduti dietro di me;
cosa che non succede con Giuseppe:
sedile tutto dietro, dietro ci sta una persona di 1 metro e 50, mano sinistra sul volante, braccio destro sul bracciolo e mano destra sempre sul cambio e non so come faccia a guidare così :blink: :blink:

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Fiat Stilo MW MY'06 1.4 16v 95cv, vers. Active, 6 speed, grigio techno lenticolare
Optional: terzo poggiatesta posteriore; lunotto apribile; pomello cambio e volante in pelle con comandi 6 tasti; presa 12 volt nel vano baule; maniglie in tinta;
Aftermarket: bracciolo anteriore originale Fiat con vano portaoggetti; tappetini STC con bordino grigio; battitacco, poggapiede e pedaliera STC; copricinture personalizzati STC; portaocchiali originale Fiat lato guida; frecce laterali oscurate; clima automatico bi-zona; connect nav+ vers. 11.0; cerchi in lega 17' Arcasting Blade su pneumatici 215/45r17 con azoto; modifica audio/video con sintonizzatore tv e convertitore Pal/Ntsc Alpine; lettore dvd Majestic; caricatore 5 cd Blaupunkt; antennina corta Simoni Racing; 5 vetri posteriori oscurati; distanziali da 16 mm post. e 14 mm ant.
Vincitrice al 5° Nazionale della targa come cerchio in lega più stiloso.


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 Oggetto del messaggio: Re: posizione di guida
Numero Post: 34 MessaggioInviato: sabato 21 giugno 2008, 14:07 
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Iscritto il: lunedì 5 giugno 2006, 9:53
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Località: Massa
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2006
Allestimento: Emotion
Guido appollaiato su volante e pedali con schienale dritto.
Mi sento + pronto e nei lunghi viaggi almeno non mi appisolo :P

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Fiat New Bravo 1.9 MJt 150cv EMOTION Grigio Bel Tenebroso, Interni in pelle nera, Cruscotto Carbon Look, Cristalli Oscurati, Cerchi in lega da 17" disegno elegante a 13 razze- 225/45


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 Oggetto del messaggio: Re:
Numero Post: 35 MessaggioInviato: giovedì 3 luglio 2008, 11:49 
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Iscritto il: mercoledì 14 maggio 2008, 19:11
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Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1600 mjet 16v 120
Anno: 2012
Seduta sempre in basso altrimenti faccio il pelo al tetto :D

Schienale tendente al dritto

Volante tutto verso di me e in alto per far posto alle gambe (sennó sbatto che sono alto :D)

Poggiatesta tutto in su altrimenti... non poggerebbe la testa ma solo il collo!

Mani sul volante 9.15/10.10

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Kobrakai - Fiat Bravo 1.6 MultiJet 120cv Emotion Rosso Maranello - va come un treno!!! (ma potrebbe andare ancora meglio :-)


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 Oggetto del messaggio: Re: posizione di guida
Numero Post: 36 MessaggioInviato: domenica 20 gennaio 2013, 11:56 
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Anno: 2002
Allestimento: Dynamic
Riapro l'argomento dopo quasi 5 anni :lau: wow. Devo dire che la posizione di guida ottimale (dopo un anno che ho la stilozza) non riesco pienamente a trovarla. La mia posizione delle braccia è 90° per avere maggiore reattività di manovra, questo deve essere di prassi; gambe semi distese, comode e reattive; schienale leggermente inclinato, ma comunque sui 90°; sedile tutto abbassato con relativa posizione del volante in base all'altezza. Tutto sommato sto comodo, l'unica pecca è lo spazio che si crea tra schienale e seduta -_-

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Fiat Stilo 3 porte "sport" JTD 115cv 8v "dynamic"
Colore esterno: 675/Grigio orione metallizzato

Optional: volante in pelle, comandi al volante 11 tasti, connect nav+, condizionatore automatico bizona, selleria in pelle beige, cerchi in lega 16'' originali Fiat
Aftermarket: pomello linea accessori elegant, interfaccia usb/sd/aux yatour, riverniciatura plancia/bocchette aria silver, luci abbaglianti/anabbaglianti/posizione/fendinebbia osram night braker plus, tappetini personalizzati soncar beige, pedaliera/poggiapiede alluminio spazzolato pilot.
New entry: cuffie freno a mano e leva cambio nere con cuciture rosse, pomello cambio momo sphere in pelle

Per vederla: viewtopic.php?f=6&t=31440
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 Oggetto del messaggio: Re: posizione di guida
Numero Post: 37 MessaggioInviato: domenica 20 gennaio 2013, 12:28 
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Sedile tutto in basso (e cmqe non è abbastanza, vorrei stare ancora 10cm più giù, con la testa nn sono molto lontano dal tetto), schienale dritto, gambe quasi completamente distese con la frizione premuta, volante regolato in modo che i polsi appoggino sulla parte superiore della corona del volante, e le braccia abbiano un angolo col gomito di circa 90°/100°. Mani tutte e due sul volante, alle 9:15. E' la posizione corretta, che permette di affettuare manovre di emergenza in scioltezza, col pieno controllo dell'auto. :ok:

Confesso però che a volte in autostrada, soprattutto se c'è poco traffico e vado piano (tipo la milano-bologna che c'è il tutor, lì piazzo il cruise e via), appoggio il gomito sx sul "davanzalino" del finestrino, anche se non si deve fare :temeno:

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 Oggetto del messaggio: Re: posizione di guida
Numero Post: 38 MessaggioInviato: domenica 20 gennaio 2013, 14:40 
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Allestimento: Dynamic
Epaminonda, per curiosità, il fatto del polso che deve poggiare sul volante l'hai visto in un video di guida sicura su youtube? quello in cui guida un luogotenente dei carabinieri in un alfa se non sbaglio :lau:

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 Oggetto del messaggio: Re: posizione di guida
Numero Post: 39 MessaggioInviato: domenica 20 gennaio 2013, 15:33 
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la seduta è molto soggettiva, e nonostante riesco a trovarla, dopo un mese cambio totalmente... in fin dei conti è anche il sedile che non è proprio eccelso -_-

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 Oggetto del messaggio: Re: posizione di guida
Numero Post: 40 MessaggioInviato: lunedì 21 gennaio 2013, 0:29 
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marck janes ha scritto:
Epaminonda, per curiosità, il fatto del polso che deve poggiare sul volante l'hai visto in un video di guida sicura su youtube? quello in cui guida un luogotenente dei carabinieri in un alfa se non sbaglio :lau:


Ho fatto un corso intensivo di guida sicura di 2gg a Varano, col Centro Internazionale di Guida Sicura, di Andrea De Adamich.

La distanza col polso che appoggia sulla corona ti permette di fare una sterzata secca, arrivando a incrociare le braccia, senza staccare le spalle dal sedile, rimanendo quindi in posizione corretta col corpo e in pieno controllo dell'auto.

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