Guarda...su quella golf ti posso dire davvero che è fermissima...altre non ne ho guidate, quindi non azzardo giudizi...però il motore è davvero fermissimo (non perchè sono di parte) e il cambio l'ho trovato davvero orrendo, per capirci, appoggiando il palmo non puoi capire se sei in prima o in terza da quanto è ampio il gioco trasversale
Ovvio, poi lo capisci in che marcia sei vedendo giri e velocità, ma si tratta sempre di una macchina del 99, e blasonata come di buona qualità...qualità che sinceramente non vedo

Ho avuto in prestito da mio cognato una GTI V serie 5 porte per un giorno. Devo dire che l'impressione è stata molto buona, a cominciare dal posto guida, che ho trovato comodo, sportivo come impostazione ma confortevole, fino al motore, decisamente rabbioso anche se ho notato che si sente un pò il turbo lag. Ottima anche la tenuta, dava sempre l'impressione di avere tutto sotto controllo.
L'unico altro termine di paragone che ho è una S3 (sempre prestatami da mio cognato) che però secondo me era meglio su strada, più pronta come motore ma un pò meno comoda come posto guida, piuttosto sacrificato.
Purtroppo non ho ancora avuto modo di guidare una sportiva italiana...

Una GTA e ti dimentichi tutte le altre

Andai alla presentazione della golf 4 e feci un giro di prova con il 110 cv... allora la stilozza mica c'era..
Poi ho amici golfisti quindi ogni tanto mi tocca salirci..
Tutto sommato gli interni non sono male, anzi..
Cmq vi racconto questa:
Un mio carissimo amico ha comperato un golf 4 tdi 110 appena uscita... se vi dico che glie ne hanno cambiate 2 DUE in garanzia mi credete?
La prima aveva il telaio completamente storto...
15 giorni e gliela mandano nuova di pacca!
L'auto dopo nemmeno 100 km era un generatore di rumori cigolii e tonfi di tutti i tipi...
Udite udite, non era saldata!! Ossia, c'erano solo i punti per accoppiare i vari pezzi, ma la saldatura finale non era stata fatta....
Nuova auto... altro mese a piedi...
Vogliamo poi parlare del motorre? 90.000 km -> 12 dico DODICI debimetri e 2 centraline, una turbina, rifatto tutto il sistema di climatizzazione...
Devo continuare?
Ora si è fatto una A3 e a parte il freno a mano che si è bloccato sembra filare liscia...

Ti credo...ce n'è una dalle mie parti, ogni volta che la incrocio rischio di fare il botto per quanto me la guardo Ieri sera invece ho incrociato una Brera sul GRA...altro spettacolo...

a parte il fatto che la GTA non c'è più, ne sei sicuro?

leggi il mio ultimo intervento qui:

http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=3869

L'ho letto dopo...e quando l'ho letto ho pensato "nell'altro topic erol mi ammazza"



Anche se cmq lui stava facendo l'esempio con la golf GTI e la S3...e quelle due la Gta le straccia anche in retro

la GTI lo spero bene! ma la S3?

Si, beh...in effetti il paragone con la GTA è un pò azzardato, non è con la Golf GTI che va confrontata...il fatto che le prenda da R32 e compagnia secondo me è pure dovuto al fatto che come fai notare tu è fuori produzione, mentre le altre sono modelli nuovi. Magari se ci fosse stato un aggiornamento della GTA con la 2° serie della 147...chissà...forse quel confronto sarebbe finito diversamente.

Per quanto riguarda la S3 credo rimanga dietro... La A3 3.2 penso possa andare meglio della 147 GTA...

paseggiero golf 2 gtd 60 cavalli credo ormai vecchia nn andava e rumorosità interna ecessiva mhà forse solo trattata male.

Provata golf serie 3 1.6 gl 70 cv accelerazione nn è reattiva coppia nn và! bhè ma un motore stanco interni insomma oramai vecchiotta anche quella ma nn male dai. il riscaldamento và che brucia!ahaha

Paseggiero golf serie 3 gti buono il tiro anche se mi aspettavo d più nn tira come un turbo ma dai. consumi ecessivi!

guidata per un mese la golf di mio fratello 4 serie 1.9 110 cv poi passata a 160 con rimappa frizzione maggiorata e turbina maggiorata direi na bomba tiravà dà paura abitacolo veramente ok gli interni sono perfetti e il confort nn è dà sottovalutare.

ne vrei dà dire... la golf di mio fratello dopo averla riportata originale perchè l'ha venduta ha perso troppo in prestazzioni,il motore tira dene fino ai 3400 giri oltre si perde. il resto è ok

Io c'ho fatto l'esame per la patente su un golf V 1.9 TDI!!!
Rispetto alla panda con cui ho imparato a guidare, sembrava andare da sola. Era tutto così perfetto, con quel favoloso acceleratore incernierato in basso e quel cambio di burro ...

...poi ho preso l'abarth e Amore a prima vista!!!!!

Avevate paura che mi fossi innamorato di una golf ehh?!?!???

si sn salito da passeggero su una golf IV 1.9 TDI e su una golf V 2.0 TDI 4motion...... un'esperienza orribile

io l'ho avuta x 2 anni e mezzo...... mai +..........

non lo faro' mai!!!! mi divessero tagliare il pipino!!!!!

ho due amici con il gti 3 serie convinti :/ e un altro con il tdi 115

un gti l'ho guidato gli altri da passeggero...

w la stilo0o0o

Mai.

Ho guidato Mercedes, Bmw ... ma MAI la golf.

non capisco perchè ma la VW non mi è mai piaciuta

ho provato da passeggero il golf TDI 1.9, le finiture non mi sembravano granchè il motore mi è sembrato in marcia un po piu rumoroso del JTD (da fermo però è molto piu silenzioso) una differenza marcata è che nell'abitacolo non scricchiola assolutamente niente.

Poi ho provato il Golf GTI a vallelunga (per la 48 ore) e li devo ammettere che quella è una bella macchina, veramente da provare in pista per divertirsi
e rispetto al golf TDI con finiture migliorate....

Per quanto riguarda invece lo spazio, i portaoggetti e gli accessori la JTD Dinamic mi pare un pelino superiore (almeno la mia che è una prima serie).

Mio padre è un golfista incallito quindi ho viaggiato e guidato sia la IV serie 1.9 tdi 130 cv e la sua nuova V serie gti
bè posso dire una cosa la 1.9 tdi si poteva anche accettare per il rapporto qualita/prezzo ma la gti sono soldi buttati