Va a vantaggio anche dei consumi...
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| Cruise control, fa consumare meno? http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=30&t=33467 |
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| Autore: | Raffaele.dip [ domenica 29 dicembre 2013, 9:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | Cruise control, fa consumare meno? |
| Va a vantaggio anche dei consumi... |
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| Autore: | lazlo [ martedì 7 gennaio 2014, 9:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control, montaggio fai da te |
Raffaele.dip ha scritto: :ok: Va a vantaggio anche dei consumi... Sui consumi dipende.Non sempre va a vantaggio, anzi a volte fa consumare di più.Il piede resta il migliore per i consumi. |
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| Autore: | momonedusa [ martedì 7 gennaio 2014, 11:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control, montaggio fai da te |
Boh, io non so se è un errore del cdb, ma se aumento ad es.la velocità col cruise ho un consumo istantaneo molto più basso di quanto mi indica accelerando col piede, anche se con piede fatato e con un incremento di velocità mooolto meno rapido di quanto avrei col cruise. |
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| Autore: | paologeo [ martedì 7 gennaio 2014, 12:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control, montaggio fai da te |
Diciamo che nei percorsi ricchi di saliscendi, spesso, con il piede si consuma meno, questo perché in salita si tende a "mollare", mentre invece il cruise "spinge" per mantenere velocità |
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| Autore: | Raffaele.dip [ martedì 7 gennaio 2014, 20:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control, montaggio fai da te |
Ma il paragone va fatto con almeno una condizione costante... In questo caso discutiamo sui consumi a parità di velocità e come variabile solo il cruise/piede... Altrimenti io potrei dirti che, analogamente alle tue considerazioni, in discesa il cruise molla e il piede ne approfitta per prendere velocità.... per esempio... L'importante comunque è averlo ......... Poi ognuno decide come e quando usarlo  Saluti |
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| Autore: | pax76 [ martedì 7 gennaio 2014, 21:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control, montaggio fai da te |
 con il cruise il consumo è costante ma maggiore!!!! comunque poca roba 1-2 km al litro, poi dipende dalla velocità
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| Autore: | Raffaele.dip [ martedì 7 gennaio 2014, 21:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control, montaggio fai da te |
E si vede che io sono l'unico fortunato... |
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| Autore: | paologeo [ martedì 7 gennaio 2014, 21:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control, montaggio fai da te |
dalla mia esperienza (sempre parlando di velocità pressochè costante) posso dire no, in discesa il cruise non molla totalmente, col piede molli di più....quindi, in condizioni di pianura e/o leggere variazioni di pendenza, il cruise aiuta a consumare meno grazie proprio alla maggior precisione/delicatezza  rispetto il ns. piede, ma su tratti con generose variazioni di pendenza, proprio perchè normalmente si tende a mollare, sia in salita che in discesa, col piede (a fronte cmnq di velocità media inferiore) il cruise va a consumare di più......lo dico a ragion veduta avendo testato il tutto sia sulla autostrada A24-A25 per Roma (Teramo-L'Aquila-Roma) e sia sulla A14, ebbene sulla A24-A25 col cruise ho consumato di più e col piede di meno, ma nel secondo caso ho ottenuto velocità media inferiore (pur cercando di essere il più costante possibile, ma non "lanciando", come dice Raffaele, in discesa) ......discorso diverso su A14, la mia zona è ricca di saliscendi fino a Riccione, poi pianura verso il nord dove il cruise si rifà abbondantemente con gli interessi e per quanto si possa esser sensibili con il piedino non si riesce ad esser precisi come il cruise.....su statale pianeggiante, dove è possibile utilizzarlo con tranquillità, il cruise non ha rivali  . Il tutto sempre rispettando i limiti imposti da cds
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| Autore: | pax76 [ martedì 7 gennaio 2014, 22:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control : fa consumare di meno ? |
comunque in discesa, in salita, e sul dritto con il cruise beve di più ma è normale   sempre poca roba si intende!!!!! 
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| Autore: | Raffaele.dip [ mercoledì 8 gennaio 2014, 6:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control : fa consumare di meno ? |
Su salite e discese si può dialogare, ma dire che col il cruise i consumi aumentano a prescindere... Sinceramente non condivido. Ripeto, si vede che io sono fortunato.... E vivo tra i monti quindi salite e discese ne faccio.... |
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| Autore: | bonmario [ mercoledì 8 gennaio 2014, 8:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control : fa consumare di meno ? |
Sono d'accordo con te. Sulla mia macchina precedente, l'astra 1.7 CDTI, ho montato il cruise control after market (avevo la macchina da quasi 2 anni), ed ho avuto un notevole miglioramento dei consumi dopo averlo montato. Ciao, Mario |
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| Autore: | momonedusa [ mercoledì 8 gennaio 2014, 9:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Re: Cruise control, montaggio fai da te |
Inserito sondaggio in cima 
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| Autore: | Mr.Biluco [ mercoledì 8 gennaio 2014, 12:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control, fa consumare meno? |
il primo messaggio di Paologeo riassume il succo del cruise.. in salita accelera quando invece il piede resta fermo li dov'è, incurante che la velocità cala leggermente, e in discesa invece frena dove invece il piede se lo alzi hai la macchina che accelera lo stesso o mantiene la velocità. detto questo, anche facesse consumare la metà, io non lo userò mai. Lo ritengo solamente un modo per favorire i colpi di sonno disastrosi. Inoltre fa prendere spaventi inutili in autostrada, dove il buon senso fa frenare solo in casi di emergenza, invece il cruise fa frenare ogni volta anche quando basterebbe alzare solamente il piede e sfruttare la riduzione della velocità data dal freno motore e dall'aria.. Chi viaggia di notte, sicuramente capirà di cosa sto parlando. |
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| Autore: | paologeo [ mercoledì 8 gennaio 2014, 13:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control, fa consumare meno? |
Beh... ma anche con il cruise puoi mollare repentinamente o gradualmente a seconda delle necessità |
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| Autore: | Mr.Biluco [ mercoledì 8 gennaio 2014, 15:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control, fa consumare meno? |
si ma devi sempre star li ad armeggiare sulla levetta, togliendo la mano sinistra dal volante. Nulla a che vedere con il semplice sollevamento del piede dall'acceleratore. Tirando le somme, chi va con il cruise inserito, in autostrada frena e fa prima.. così quelli dietro pensano chissà che pericolo. |
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| Autore: | paologeo [ mercoledì 8 gennaio 2014, 17:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control, fa consumare meno? |
oddìo...armeggiare...è subito lì attaccato allo sterzo, di certo è una reazione più immediata il sollevare il piede e son d'accordo, sul discorso che quello dietro immagina quale pericolo....da un lato è anche positivo far mantenere l'allerta a chi ci segue
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| Autore: | Raffaele.dip [ mercoledì 8 gennaio 2014, 19:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control, fa consumare meno? |
Mr.Biluco ha scritto: il primo messaggio di Paologeo riassume il succo del cruise.. in salita accelera quando invece il piede resta fermo li dov'è, incurante che la velocità cala leggermente, e in discesa invece frena dove invece il piede se lo alzi hai la macchina che accelera lo stesso o mantiene la velocità. detto questo, anche facesse consumare la metà, io non lo userò mai. Lo ritengo solamente un modo per favorire i colpi di sonno disastrosi. Inoltre fa prendere spaventi inutili in autostrada, dove il buon senso fa frenare solo in casi di emergenza, invece il cruise fa frenare ogni volta anche quando basterebbe alzare solamente il piede e sfruttare la riduzione della velocità data dal freno motore e dall'aria.. Chi viaggia di notte, sicuramente capirà di cosa sto parlando. Scusate un po... Primo in discesa il cruise non frena un bel niente... Semmai riduce il "gas" poichè l'inerzia della macchina contribuisce a mantenere la velocità impostata. Secondo se in discesa alzi il piede otterresti lo stesso effetto sopra descritto, con la differenza che il cruise interviene per mantenere comunque la velocità impostate, senza cruise si avrebbe un po l'effetto freno motore. La macchina, al limite, aumenterebbe la velocità, come sostieni, se si mettesse in folle su una pendenza rilevante. Terzo.. Per fare un paragone sui consumi (ed è solo questo l'argomento) bisogna considerare stesso itinerario, stesa velocità, stessa marcia ecc... ecc.... più le condizioni esterne sono costanti e più il paragone risulta attendibile. Mi spiego meglio, se per arrivare ai 130 in quinta e inserire il cruise tiri tutte le marce a 3500 giri sicuramente consumerai di più di chi cambia a 2000 giri. A mio parere con il cruise si consuma di meno perchè l'elettronica agisce in maniera più efficace sul sistema di alimentazione rispetto al piede. Chi si ricorda la macchine a carburatore? Se a freddo acceleravi un po di più si ingolfava... La centralina riesce a dosare meglio il carburante in relazione al flusso di aria..ecc.. Il debimetro vi dice qualche cosa? Sicuramente al piede non interessa.... Ogni altra teoria sarà sicuramente interessante da esaminare, ma non mi convincerete mai che il cruise in discesa frena. PS Se fai un giro sul web vedi che cantare, ballare e accelerare non ti rendono immune da colpi di sonno.... In quel caso ti fermi, dormi e porti la famiglia a casa... Sia ben inteso, sto solo partecipando dicendo la mia senza però voler suscitare gli animi altrui. Nulla di personale. Buona serata |
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| Autore: | bonmario [ mercoledì 8 gennaio 2014, 19:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control : fa consumare di meno ? |
bonmario ha scritto: Sono d'accordo con te. Sulla mia macchina precedente, l'astra 1.7 CDTI, ho montato il cruise control after market (avevo la macchina da quasi 2 anni), ed ho avuto un notevole miglioramento dei consumi dopo averlo montato. Ciao, Mario Ho appena controllato, sono passato da un consumo medio di 17,01 km/l calcolato su 22.250 km del 2005 ad un consumo medio di 18,66 km/l calcolato su 25.443 km del 2006 Ciao, Mario |
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| Autore: | momonedusa [ mercoledì 8 gennaio 2014, 20:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control, fa consumare meno? |
Mr.Biluco ha scritto: si ma devi sempre star li ad armeggiare sulla levetta, togliendo la mano sinistra dal volante. Nulla a che vedere con il semplice sollevamento del piede dall'acceleratore. Tirando le somme, chi va con il cruise inserito, in autostrada frena e fa prima.. così quelli dietro pensano chissà che pericolo. Io sfioro la frizione... Il problema è un altro, molti in autostrada stanno col piede per terra sul pianale, ben lontano dal pedale del freno (certo più che se fosse sull'acceleratore) aumentando i tempi di reazione.Personalmente cerco per quanto possibile di tenerlo sopra il pedale del freno, di modo da essere ancora più rapido, ma alla lunga stanca... |
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| Autore: | pax76 [ mercoledì 8 gennaio 2014, 21:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Cruise control : fa consumare di meno ? |
Raffaele.dip ha scritto: Su salite e discese si può dialogare, ma dire che col il cruise i consumi aumentano a prescindere... Sinceramente non condivido. Ripeto, si vede che io sono fortunato.... E vivo tra i monti quindi salite e discese ne faccio.... infatti, penso tu sia fortunato
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