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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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al giorno d'oggi Benzina o diesel?
benzina sopra i 150 cv, non mi interessa nulla dei consumi... 21%  21%  [ 25 ]
benzina e ci faccio il GPL 20%  20%  [ 24 ]
benzina e con pochi cavalli, tanto le prestazioni non mi interessano 8%  8%  [ 9 ]
disel della media, anche se il gasolio è alle stelle porca putrella... 34%  34%  [ 40 ]
un diesel bello grosso con una coppia da urlo, consuma come un benzina, ma costa sempre meno la nafta... 18%  18%  [ 21 ]
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Numero Post: 81 MessaggioInviato: lunedì 1 gennaio 2007, 19:36 
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STILO-BRAVOso Racingaro
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Iscritto il: giovedì 15 giugno 2006, 19:26
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Località:                          (N 41°54' - E 12°29')
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
Allestimento: Gt
Io sono un "Ottone" nato lo ammetto.... ma ora come ora sceglierei solo ed esclusivamente Diesel. :shifty: :ok:

_________________
:wub: FIAT STILO: UNO STILE INCONFONDIBILE!!! :shifty:    :o: FIAT STILO: INCREDIBILE MA FIAT!!! :woot:

Fiat Stilo "1.910 MultiJet 16V 140CV", 3 Porte, 6 Marce, Versione/Tipo "MY2004", Assemblata ed Immatricolata nel 04/2004, Modello/Allestimento "GT", Colore "Grigio Techno Lenticolare".
Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


"Fiat Stilo... Pensare Avanti! - Fiat Stilo... Forward Thinking!" "Poche Parole... Più Stilo! - Few Words... More Stilo!"

:alienff: IL VISIONARIO :ph34r:


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Numero Post: 82 MessaggioInviato: lunedì 1 gennaio 2007, 20:15 
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briosqui ha scritto:
A me il Diesel fa schifo!!!! è un motore insopportabile per i miei gusti, mi tengo la mia 1.6 benzina anche se il motore è addormentato, lo preferisco sicuramente al motore dei trattori. E siccome uso la macchina al 80% solo per caxxeggiare se vedo che la spesa per la benzina aumenta diminuisco i Kilometri ed in ufficio ci vado a piedi cosi dimagrisco anche un po'.


Votato la prima voce e la motivazione è la stessa di Briosqui..e poi tanto se nn ci fai almeno 30-40 mila km/anno la macchina a NAFTA non conviene dal momento ke costa decisamente d +!!!
Trovatemi un diesel ke abbia lo stesso piacere di guida di un bel 3000cc V6!!!!Magari quello della nuova Serie 3 ke è anke turbo!!!

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Stiloso Fazerista nr. 1010
Su 4 ruote con Fiat Stilo GT 1.6 16V PDA
Su 2 ruote con Yamaha Fazer 600 ABS
A vela su "Quattro Venti"
Quattro Venti -STAFF-


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Numero Post: 83 MessaggioInviato: lunedì 1 gennaio 2007, 20:20 
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Iscritto il: martedì 31 maggio 2005, 19:43
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Località: Milano
Marca: Alfa Romeo
Modello: Grande Punto 2012-...
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2011
Golf GT 1.4 turbo con volumetrico.... qst è la miglior motorizzazione in commercio con buone prestazioni e consumi ridicoli per la cavalleria...


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Numero Post: 84 MessaggioInviato: lunedì 1 gennaio 2007, 21:43 
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Iscritto il: giovedì 18 maggio 2006, 21:12
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Località: Lecce
Marca: Alfa Romeo
Modello: moto-scarpa
Motore: 1600 mjet 16v 120
Anno: 2016
Allestimento: sexual
Anche se sono molto soddisfatto del mio 1.8, per una futura auto sceglierei di sicuro una grossa cilindrata diesel... se le condizioni melo permettono vorrei prendere o un bel bmw o resto in italia e prendo un alfa... la 159 mi fa impazzire :woot:

_________________
Stilostyle su FIAT Stilo 1.8 16v 133 cv Dynamic GRIGIO ORIONE
Cerchi Pentarazze con gomme Dunlop 215/45 ZR 17, mascherina anteriore My2006, bocchette areazione grigio Kyron, NAV+ con Kit Video, battitacco alluminio, poggiapiede StiloClub, Lampade Xenon 6.000K.

Per l'ennesima volta ho verniciato la pulsantiera, tra poco tocca al NAV! Maledette crepe!
IN ARRIVO: °° Vetri Oscurati °°


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Numero Post: 85 MessaggioInviato: martedì 2 gennaio 2007, 0:29 
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Località: nizza-francia
diesel, ne ho appena preso una :canna:

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ex jtd115 giallo ginestra 3p, adesso bellissima alfa 147 selective.


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 Oggetto del messaggio: Re:
Numero Post: 86 MessaggioInviato: lunedì 9 febbraio 2009, 15:38 
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Località: Grosseto
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v tjet 150
Anno: 2008
Allestimento: Sport
simogino ha scritto:
voglio i nomi di chi come me scieglie la prima opzione!!!!!!
ed io volevo uno da quotare :brinda: l'ho beccato subito :ok: finche' saro' single :santarello: grazie fiat per aver inventato il t-jet.

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chi chiagne fotte a chi ride


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 Oggetto del messaggio: Re: al giorno d'oggi Benzina o diesel?
Numero Post: 87 MessaggioInviato: lunedì 9 febbraio 2009, 20:47 
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Località: Tarantina trapiantata a Sesto Imolese - Imola - (BO)
Marca: Fiat
Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: 1400 16v 95
Anno: 2006
Allestimento: Active
Assolutamente la prima opzione, la prossima sarà sicuramente una fata turbina :bravo:

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Fiat Stilo MW MY'06 1.4 16v 95cv, vers. Active, 6 speed, grigio techno lenticolare
Optional: terzo poggiatesta posteriore; lunotto apribile; pomello cambio e volante in pelle con comandi 6 tasti; presa 12 volt nel vano baule; maniglie in tinta;
Aftermarket: bracciolo anteriore originale Fiat con vano portaoggetti; tappetini STC con bordino grigio; battitacco, poggapiede e pedaliera STC; copricinture personalizzati STC; portaocchiali originale Fiat lato guida; frecce laterali oscurate; clima automatico bi-zona; connect nav+ vers. 11.0; cerchi in lega 17' Arcasting Blade su pneumatici 215/45r17 con azoto; modifica audio/video con sintonizzatore tv e convertitore Pal/Ntsc Alpine; lettore dvd Majestic; caricatore 5 cd Blaupunkt; antennina corta Simoni Racing; 5 vetri posteriori oscurati; distanziali da 16 mm post. e 14 mm ant.
Vincitrice al 5° Nazionale della targa come cerchio in lega più stiloso.


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 Oggetto del messaggio: Re: al giorno d'oggi Benzina o diesel?
Numero Post: 88 MessaggioInviato: lunedì 9 febbraio 2009, 23:03 
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2006
Io ha già deciso.... un bel 4.7 benza......... a GPL ho fatto un migliaio di Km con 70€ di GPL............. fate i conti GPL a 0,57 /litro :shifty:

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Go Stilo Gooooooooooooooooooooooooooooooo

***"Ideatore" del Logo STC*** - Stilo 3P 1.9 JTD 115 CV-Plus-Grigio Steel-Vetri oscurati-Minigonne- http://www.helvetia-spoiler.it/images/F ... /mini3.jpg -Assetto Eibach/Bilstein-Barra duomi OMP-Cerchi Alessio Polar 16"-Sens. park con display nello specchietto retrovisore-Impianto audio/video/TV/IPod -lettore Sd-DoppioDin-touch screen-navigation-frecce white-posizioni azzurrate-IC Domorace-skariko artigianale- Downpipe-Pompa iniezione 2,4 175 Hp-iniettori magg. 10%-incoming cambio 6M e Q2..... e molto altro Stay Tuned :-P- look @ http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/stileo


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 Oggetto del messaggio: Re: al giorno d'oggi Benzina o diesel?
Numero Post: 89 MessaggioInviato: lunedì 9 febbraio 2009, 23:23 
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Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2003
Allestimento: Active
visto il basso chilometraggio che faccio per lavoro per la prossima macchina non mi disbiacerebbe un bel t-jet da 150 cv su bravo :wub: :wub:

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..:::Carci88:::..perchè è proprio quando ti fermi e giri la chiave che ti viene voglia di ripartire...Se vuoi vedere la mia piccola-----------------> viewtopic.php?f=6&t=17952


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 Oggetto del messaggio: Re:
Numero Post: 90 MessaggioInviato: lunedì 9 febbraio 2009, 23:30 
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stilostyle ha scritto:
Anche se sono molto soddisfatto del mio 1.8, per una futura auto sceglierei di sicuro una grossa cilindrata diesel... se le condizioni melo permettono vorrei prendere o un bel bmw o resto in italia e prendo un alfa... la 159 mi fa impazzire :woot:
a me garba moltissimo il v12 audi ... quello che ha vinto la 24 di Le Mans.allora si che mi convertirei al diesel... :santarello: scherzo!!! un BmW 330 lo accetterei come inizio: giuro!!!

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 Oggetto del messaggio: Re: al giorno d'oggi Benzina o diesel?
Numero Post: 91 MessaggioInviato: lunedì 9 febbraio 2009, 23:34 
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Carci ha scritto:
visto il basso chilometraggio che faccio per lavoro per la prossima macchina non mi disbiacerebbe un bel t-jet da 150 cv su bravo :wub: :wub:
io ho la sport: e' una favola!!! pero' avresti bisogno di una ritoccatina alla centralina per pareggiare la coppia del tuo diesel... non vorrei che tu rimanessi deluso...e' l'unico punto debole rispetto ai diesel. a parte quello ed il consumo: sembra un auto elettrica per quanto e' silenziosa. in marcia e anche al minimo sembra spenta. :P

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 Oggetto del messaggio: Re: al giorno d'oggi Benzina o diesel?
Numero Post: 92 MessaggioInviato: lunedì 9 febbraio 2009, 23:40 
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lol... ma come fate a disseppellire certo tread :blink:

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 Oggetto del messaggio: Re: al giorno d'oggi Benzina o diesel?
Numero Post: 93 MessaggioInviato: martedì 10 febbraio 2009, 0:11 
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Motore: 1400 16v tjet 150
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Allestimento: Sport
sono stato io.. he he!!! volevo aprirne uno sulle t-jet visto che il benzina e' tornato di moda.. grazie a Fiat!!! :love:

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 Oggetto del messaggio: Re: al giorno d'oggi Benzina o diesel?
Numero Post: 94 MessaggioInviato: martedì 10 febbraio 2009, 15:35 
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io come prossima auto nn mi accontento più di un 140 cv ehehe

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Lancia Thesis 2,4 ltdm 185 cv Emblema - Ex - Fiat stilo multjet 1xx cv grigio orione + Lancia Delta Evo 1 Rosso monza Fata Fumante

Minigonne Abarth - assetto a ghiera ap - barra stabilizzatrice Omp anteriore e posteriore - nav+ aftermarket e kit video - vetri oscurati - mascherina ICC Tuning - scarico Asso ovale - cerchi da 17" ace - dischi freno tarox baffati e forati - volante a 11 tasti momo sport - manometro pressione turbo- sedili sportivi Gpabarth - cruise controll aftermarket- lettore dvd/mp3 - kit xeno 6000k-... > visualizza la mia gallery; Trovi anche la Rossa
Premio miglior meccanica 2009 Premio miglior interno 2011 Super mario stiloso dell'anno 2012


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 Oggetto del messaggio: Re: al giorno d'oggi Benzina o diesel?
Numero Post: 95 MessaggioInviato: mercoledì 11 febbraio 2009, 12:40 
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Benzina turbo e con una bella scorta di cavalli: la scelta che ho fatto un anno fa! :yeah:

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Bravo T-Jet 150cv Emotion Grigio ArgentoVivo ---> La Mia Gallery
"- Motore truccato, sospensioni rinforzate, paraurti antistrappo, gomme antiscoppio e cristalli antiproiettile. E non c'è neanche bisogno dell'antifurto, perché ho collegato tutti i contatti con la sirena. Allora, che ne dici? È la nuova BluesMobile o no?
- Rimettici l'accendino."

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 Oggetto del messaggio: Re: al giorno d'oggi Benzina o diesel?
Numero Post: 96 MessaggioInviato: domenica 22 marzo 2009, 18:49 
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io vorrei tornare al benzina con gpl. La coppia la avevo quando volevo e solo quando volevo lei cantava per me. Quando non era richiesto dovevo guardare il contagiri per sapere se il mio motore, di gentile strirpe e ben educato (lubrificato con Mobil1) era in movimento. :love:

tutta quella coppia+Db erogati cosi in basso mi sembrano il piu delle volte invadenti (cafoni). Per questo sono contento solo quando gli faccio fare lavori pesanti. Il traino.


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 Oggetto del messaggio: Re: al giorno d'oggi Benzina o diesel?
Numero Post: 97 MessaggioInviato: domenica 22 marzo 2009, 21:02 
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bruggio ha scritto:
Benzina turbo e con una bella scorta di cavalli: la scelta che ho fatto un anno fa! :yeah:
e che non consumasse come un 1800. ma come un millequattro con la potenza di un 2.000. aggiungo io. :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re:
Numero Post: 98 MessaggioInviato: domenica 22 marzo 2009, 23:15 
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Allestimento: Sport
simogino ha scritto:
voglio i nomi di chi come me scieglie la prima opzione!!!!!!

Sakurambo. Viva i benzina. Viva il t-jet 150cv che mi suca benzina a manetta!

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< < Bravo 1.4 T-Jet 150hp Sport > >
Rosso Maranello - Blue & Me NAV - Clima auto Bi-Zona - Cruise Control - Cristalli posteriori e lunotto oscurati - alzacristalli elettrici posteriori

Kit Xeno Optima 6000K, filtro aria Bmc, Kit pop off Bmc, antennino rubber Phonocar


...8,2 secondi per passare da 0 a 100 non ha prezzo...per gli 8 km con un litro di benza c'è mastercard!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: al giorno d'oggi Benzina o diesel?
Numero Post: 99 MessaggioInviato: lunedì 23 marzo 2009, 16:45 
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Località: Cinisello Balsamo Mi
Marca: Volkswagen
Modello: Grande Punto Evo 2009-2012
Motore: altro gpl/metano
Anno: 2008
Allestimento: Sport
Benzina con GPL..nn perdi niente(la potenza),xò 1l di gas è oramai 0,57 cent..vedete voi...se fai tnt km,vale la pena e come..Quello che riguarda parkeggio,nei centri comm,box sotterranei...c'è una cosa da sapere..chi ha montato GPL dopo le 2001,mi pare,PUO' parkeggiare tranquillamente sempre fino a -1 livello..nonostante i vari cartellini esposti,che dovrebbero essere già rimossi...forse mi sbaglio x la legge( l'anno),xò possono essere solo gli anni dopo..in tanto le nostre stilozze sono fatte dopo 2001,nè?Quindi,chi ha montato l'impianto dopo, :canna: :canna:
L'unica cosa e' baule...xò,un prezzo, lo devi pagare..

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 Oggetto del messaggio: Re: al giorno d'oggi Benzina o diesel?
Numero Post: 100 MessaggioInviato: lunedì 23 marzo 2009, 17:30 
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Iscritto il: giovedì 5 marzo 2009, 22:53
Messaggi: 234
Località: padova verso verona
Marca: Fiat
Modello: Duna
Motore: 1200 16v 80
Anno: 2005
Allestimento: Sporting
io ho scelto la prima un bel motore potente fa sempre la sua figura e la benzina è sempre il miglio carburante per le prestazioni anche se il diesel ha fatto miracoli ormai, il 1.8 t-jet deve essere un portento

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aggiornamento chilometraggio: 159610


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