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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 21 MessaggioInviato: mercoledì 27 giugno 2007, 13:21 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio
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Iscritto il: giovedì 25 gennaio 2007, 14:01
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Località: Pieve di Marebbe (BZ)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
2 turbine parallele ti raddoppiano la potenza (se confrontate con 1 turbina)
1 turbine in serie (in generale cen è una più piccola e una più grande): la prima ti da potenza nei giri bassi e la seconda spinge nei giri alti...

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Numero Post: 22 MessaggioInviato: giovedì 5 luglio 2007, 15:32 
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BRAVO-STILOso Actuale
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Iscritto il: martedì 20 febbraio 2007, 9:53
Messaggi: 286
Località: Roma
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2011
Secondo alcune indiscrezioni il 1.9 180cv verrà equipaggiato anche per le Saab mentre il 190cv rimarrà in casa Fiat ed equipaggerà soltanto vetture del gruppo Fiat ;)

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Numero Post: 23 MessaggioInviato: giovedì 5 luglio 2007, 15:39 
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STILO-BRAVOso Racingaro
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Iscritto il: giovedì 15 giugno 2006, 19:26
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
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furcia ha scritto:
2 turbine parallele ti raddoppiano la potenza (se confrontate con 1 turbina)
1 turbine in serie (in generale cen è una più piccola e una più grande): la prima ti da potenza nei giri bassi e la seconda spinge nei giri alti...

Qual'è meglio tra le 2 Opzioni elencate??

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:wub: FIAT STILO: UNO STILE INCONFONDIBILE!!! :shifty:    :o: FIAT STILO: INCREDIBILE MA FIAT!!! :woot:

Fiat Stilo "1.910 MultiJet 16V 140CV", 3 Porte, 6 Marce, Versione/Tipo "MY2004", Assemblata ed Immatricolata nel 04/2004, Modello/Allestimento "GT", Colore "Grigio Techno Lenticolare".
Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


"Fiat Stilo... Pensare Avanti! - Fiat Stilo... Forward Thinking!" "Poche Parole... Più Stilo! - Few Words... More Stilo!"

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Numero Post: 24 MessaggioInviato: giovedì 5 luglio 2007, 16:52 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio
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Iscritto il: giovedì 25 gennaio 2007, 14:01
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Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
non saprei... :huh:
questa storia delle turbine mel ha solo spiegata una volta un mio amico che e meccanico ^_^

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