Strategicamente è ottimo per lo sviluppo nei paesi dell'Est... La macchinetta anti-dacia sarebbe bello farla col marchio Innocenti...

Ma se fanno la macchina antiDacia, di cosa la faranno?

Se proprio dovessi decidere credo che userei come base la marea!

FIAT: INTERESSATA AD ACQUISIRE SERBA ZASTAVA
La Fiat e' interessata all'acquisto della casa automobilistica serba Zastava. Lo ha riferito il ministro dell'economia serbo uscente, Mladjan Dinkic, precisando che una delegazione del Lingotto arrivera' in Serbia questa settimana per negoziare l'operazione. "La Fiat e' interessata all'acquisizione di Zastava", ha spiegato Dinkic, "a secondo di come andranno i negoziati, decideremo quando e se sara' aperta un'asta. La decisione sara' presa alla fine di questo mese". La privatizzazione della casa automobilistica serba era stata annunciata per aprile e poi rinviata a maggio, a dopo le elezioni. Fonti del governo serbo hanno riferito che la Fiat sarebbe pronta a investire fino a 300 milioni di euro nel produttore serbo, un investimento notevole che potrebbe spingere la compagnia a non aprire affatto l'asta.

Stai invecchiando Bozz??
Non è la stessa cosa?
http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=44&t=13692

Come affermato in precedenza, l’accordo fra Fiat e il costruttore serbo Zastava è stato finalmente raggiunto: secondo quanto riporta Quattroruote, nella giornata di mercoledì 30 aprile, il vicepresidente del gruppo tornese, Alfredo Altavilla, ha posto le basi con Mladan Dinkic, ministro dell’economia del paese balcanico, per una joint-venture controllata al 70% dal Lingotto e il restante 30% dallo Stato serbo.

L’esborso da parte di Fiat sarebbe quantificato in circa 700 milioni di Euro, mentre il governo di Belgrado finanzierà l’operazione con una somma pari a circa 100 milioni nel prossimo biennio. Il primo traguardo consiste nel ristrutturare la storica fabbrica di Kragujevac (alla cui costruzione contribuì proprio Fiat), portando la produzione annuale di autovetture dalle 200 mila del 2009 alle 300 mila del 2011: la maggior parte di esse saranno la Punto seconda serie, destinate ai paesi blacanici, oltre a qualche nuovo prodotto da esportare in Europa.

Fiat: completato l'acquisto di Zastava
pubblicato: martedì 22 dicembre 2009 da Lorenzo Corsani in: General



Fiat ha acquistato la serba Zastava diventando azionista di maggioranza, dopo un accordo stipulato ieri tra Sergio Marchionne ed il presidente Boris Tadic. Si completa così l’operazione iniziata l’anno scorso in collaborazione con il governo serbo dopo la creazione di Fiat Automobili Srbija: il gruppo Fiat verserà un primo pagamento di 100 milioni di Euro entro la fine dell’anno.

Zastava ha prodotto nel 2009 15.000 Fiat Punto Classic per il mercato interno e proprio in Serbia dovrebbe nascere la futura Low cost, destinata ad alcuni mercati Europei ed al sud America: potrebbe tornare ad usare il nome Uno.

Fiat: i dettagli dell'acquisizione di Zastava



pubblicato: giovedì 24 dicembre 2009 da Fabio Sciarra in: Varie Fiat
Come annunciato martedì, Fiat ha completato l’acquisizione di Zastava. La casa serba, che si occupa ad oggi dell’assemblaggio della Punto Classic per il mercato interno, ricoprirà negli anni a venire un ruolo molto importante nello scacchiere mondiale Fiat. Vale la pena dunque tornare sull’operazione, analizzandone i dettagli e le sue possibili conseguenze sulla produzione italiana, argomento divenuto delicatissimo in questi ultimi giorni.

L’accordo, che sostanzialmente conferma il memorandum di fine aprile prevede che Fiat acquisirà il 67% di Zastava, e che il rimanente 33% andrà nelle mani del Governo serbo. Fulcro dell’intesa è ovviamente la tanto chiacchierata fabbrica di Kragujevac, che con gli elevati volumi promessi, contribuirà a ridisegnare la geografia produttiva ed occupazionale di Fiat dei prossimi anni. Una volta a regime, e cioè entro la fine del 2010, lo stabilimento sarà capace di sfornare 200.000 auto ogni anno, ma soprattutto potrà portare questo valore -ancora un po’ più avanti- a quota 300.000.

Nel potenziamento del polo industriale (che supererà i 2000 dipendenti nella sua massima operatività), Fiat investirà inizialmente 700 milioni, dei quali circa 200 risultano dal contributo del Governo di Belgrado tra prestiti ed esenzioni fiscali. L’intesa con Zastava potrebbe inoltre riguardare anche Iveco e Magneti Marelli in futuro: contestualmente all’accordo è stato infatti firmato un nuovo memorandum d’intesa che menziona la possibile produzione in territorio serbo di mezzi pesanti e componentistica.