Se a Francoforte le straniere suonano le campane, noi, suoniamo le trombe.


Copiato e incollato da:


http://www.infomotori.com/a_4_IT_15420_1.html



Il 21 agosto il Pebble Beach Concours d'Elegance avrà una stella fra le stelle: è infatti attesa la versione “open air” della Alfa Romeo 8C Competizione di cui Infomotori.com ha diffusamente parlato in occasione della sua spettacolare presentazione allo scorso Salone di Francoforte.
Stiamo parlando della nuova Alfa Romeo 8C Spider che sicuramente oscurerà le altre regine della manifestazione fra cui segnaliamo la Fiat Croma V8, la Bugatti Veyron 16.4 e la Lamborghini Concept S (giusto per fare qualche nome!).

Per ora è disponibile un’unica immagine presente sul sito ufficiale della manifestazione e confidiamo di poter ampliare notevolmente la Photogallery, aggiungendo, per il momento le stesse immagini della versione Coupè.

Infomotori.com ricorda che sotto il cofano delle 8C Competzione /Spider batte un 4,2 litri di otto cilindri a V (90°), sovralimentato con un compressore volumetrico. Il potente propulsore sviluppa oltre 400 CV a 7.000 giri/min e, abbinato ad un cambio posteriore manuale a 6 marce, spinge il prototipo oltre i 300 km/h di velocità massima e gli permette di passare da 0 a 100 chilometri in appena 4",5. Un motore capace di ottenere non solo prestazioni assolute e picchi elevati di potenza e di coppia (oltre 45 kgm a 4.500 giri/min), ma anche un'erogazione regolare e progressiva sin dai bassi regimi. Un'automobile, insomma, capace sì di prestazioni esaltanti, ma adatta all'uso sulle strade di tutti i giorni e non solo in pista.

A queste brillanti performance il prototipo "8c Competizione/Spider" aggiunge una straordinaria tenuta di strada ed un handling da vera "sportiva di razza". Merito delle sospensioni a quadrilatero (anteriore e posteriore) che assicurano il massimo del piacere di guida, abbinando il grande controllo tipico delle trazioni anteriori ad una eccezionale sportività e precisione, particolarmente sfruttabile su tracciati misti.

Non so cosa darei per guidarne una anche solo una volta....

Bella EH.....


Amisciii stilosi, non è per essere monotono, ma la differenza sulle Italiane si vede subito, piccole o grandi che siano.


Siamo dei Geni e come tutti i geni siamo incompresi.

Ti aggiungo solo questa foto Giorgio...



Con un cruscotto così i casi sono due: o si rimane fermo ore e ore seduto in macchina per osservarlo, oppure si rischia di stamparsi perchè non si riesce proprio a togliere lo sguardo da esso per guardare la strada...

Chissà in versione notturna

Hai ragione !!!!!!

Se vinco al Superenalotto,

la comperò subito, poi mi trasferisco in Germania e così potrò sfrecciare sulle loro autostrade a godermi quel 330 Km/h a fondo scala.

Se non la produrranno vi potreste consolare
guidando una Maserati GT, visto che non hanno
fatto altro che rifarLe la carrozzeria, per fortuna
almeno questa "tira dietro".
Saluti da Bologna

Azzo la 8C è paurosamente bella...L'avevo vista dal vivo al Motorshow e ne ero rimasto a bocca aperta...BELLISSIMA!

io oggi, prorpio davanti a me...ho visto due, e dico due...BRERAAA sono bellissime....

Tu sei stato il prescelto...
Tu sei un miracolato...
Tu sei il messia....

Anche a me è capitato!!!!E' bellissima lo confermo al 100%