Fiat Analyst Day: torna l'Abarth!

ioGUIDOconSTILO

da http://www.autoblog.it/post/5847/fiat-a ... r-e-abarth

Cita:

Ultima tappa del tour-de-force sul Fiat Analyst day al Lingotto. Tocca alla presentazione di Luca De Meo, responsabile del marchio Fiat (parte 1, parte 2).

La cosa più interessante (ed incoraggiante) è forse l'enfasi data al marchio Abarth, come vedete dall'immagine in alto: la 500 sarà "l'auto che darà gusto al marchio", mentre Abarth sarà "il simbolo che lo renderà piccante" (hot).

La roadmap prevede, come sapevamo, l'arrivo nel 2007 di Bravo e 500, ma anche il ritorno del marchio Abarth. Non si sa ancora su quali modelli. Sarà vitale avere una 500 Abarth con uno dei 1.4 T-JET, ma anche la Punto Abarth è molto attesa, magari con il nuovo 1.8 iniezione diretta turbocompresso (anche nella versione più "tranquilla" da 180 cavalli!).

Previsto anche un crossover Fiat nel 2009, a cavallo tra i segmenti D/I (lunghezza attorno ai 4,5 metri, prezzo tra i 22.000 e i 30.000 €). La presentazione di De Meo la segnala come "cuore e cervello" della futura gamma Fiat.

altre informazioni qua:
pdf parte 1
pdf parte 2

lupogrigio

Mmm..interessante....sarebbe bello ke il marchio Abarth tornasse a splendere come nel passato con le A112, le Ritmo, le 131 etc etc

EnryBo

bella come cosa!
era ora che qusto marchio tornasse in voga e rimettesse le mani sulle fiat in versione sportiva!

mr_grady

Meno male che l'hanno capito...e meno male che penseranno anche a pubblicizzare un pò l'esistenza di questi mezzi!!!
Non come la nostra, che l'hanno posta un pò come se fosse insipida...senza motore turbo e senza quei cavalli che potessero far attirare l'attenzione (anche se ricordo sempre che ai tempi il porsche boxter era equippaggiato anche con un 2,5 da 180 cv...)

alebri78

GPunto da 180cv :machestaiadì:

ok.... so gia qual'è la mia prox macchina :canna:

gabrio

Sarebbe bello se la Abarth facesssero parte di una famiglia a sè stante e non indicasse solo un allestimento particolarmente "cattivo". Un pò come ha fatto la rover con il marchio MG ( ma senza fare la stessa fine...)

Althor

Interessante sto discorso. Molto ottimista però. Sarebbe da pensare che nel futuro la competizione non esisterebbe più:)Behhh io direi che un pòdi più dovrebbero lavorarci alla Fiat per ancora riprendere una buona fetta del mercato italiano. Non la vedo bene per i mercati Russi o Iraniani:)

Althor

gabrio

Però hanno detto x l'ennesima volta che la Stilo è stato un fiasco: nella prima parte del documento "abbiamo fatto più soldi per auto con la Punto che con la Stilo al debutto"... :angry:

Scusate se l'ho comprata...

UnoBianca

gabrio ha scritto:

Però hanno detto x l'ennesima volta che la Stilo è stato un fiasco: nella prima parte del documento "abbiamo fatto più soldi per auto con la Punto che con la Stilo al debutto"... :angry:

Scusate se l'ho comprata...

Han proprio rotto i coglioni, sputare sulle cose che hanno prodotto fino due giorni prima dimostra che testa che hanno, che ghè venja un cancher!

gabrio

Ormai questo è il nuovo corso, e per far capire che si è voltato pagina e imboccata una nuova strada non esitano a gettare fango sul passato. Fosse x me scriverei una bella lettera a nome dell' STC x "ringraziarli" di considerarci dei dementi x aver comprato e creduto nella Stilo (xchè manca solo che dicano questo)!!

DoppiaCharlie

mah...io aspetto i fatti

alebri78

vebè... si sapeva che prima o poi la stilo sarebbe andata in pensione... e che la stilo nn sia stato un successo di vendite si sa... speriamo solo che questa nn soffra dei vari problemi di assemblaggio e di elettronica che ha sofferto la maggior parte delle stilo....

inoltre gli attuali vertici fiat nn sono gli stessi di quando usci la stilo... quindi, visti i risultati, è normale che "infanghino" il lavoro dei loro predecessori.... consoliamoci pensando che sotto il vestito c'è molta stilo!

UnoBianca

si ma infangare la stilo è dare dei coglioni a tutti queli che l'han comprata e più ancora a noi che facciamo parte di un club, personalmente visto che la merdificano tanto penso che se non ci fossero stati tutti sti coglioni che hanno comprato e continuano a comprare questo prodotto sfigato la cara fiat avrebbe chiuso i battenti già da un pezzo...
e cmq non hanno voltato nulla, la qualità non c'è nemmeno ora, avete visto sul al volante il test della Gpunto sui 100.000km? Confrontandola con Peugeot e Renault è la peggiore a 40.000km è già una chiavica...w la fiat! :ko:

FormigOne

Per me il rispolvero Abarth non è imminente,
altrimente quale occasione migliore dell'amata
Panda 100HP, nuova bombetta di casa Fiat?
Ma sulla panda il marchio non c'è :santarello:

Saluti da Bologna :evvai:

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