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 Oggetto del messaggio: Re: Lancia STRATOS
Numero Post: 21 MessaggioInviato: martedì 3 agosto 2010, 14:17 
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tanto per rinfrescare le idee, questa è la Stratos safari del '77

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 Oggetto del messaggio: Re: Lancia STRATOS
Numero Post: 22 MessaggioInviato: lunedì 23 agosto 2010, 14:35 
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 Oggetto del messaggio: Re: Lancia STRATOS
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bellissima :ok: :ok: :ok:


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 Oggetto del messaggio: Re: Lancia STRATOS
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dietro sa tato di lotus <_<

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 Oggetto del messaggio: Re: Lancia STRATOS
Numero Post: 25 MessaggioInviato: lunedì 23 agosto 2010, 18:37 
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La somiglianza decisamente c'è; peccato per i fari: io avrei riproposto quelli a scomparsa.
Il colore nero non mi pare che renda poco, nascondendo le linee.

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"Progetto My2001": plafoniera posteriore (con successiva illuminazione dei tasti), posacenere a cassettino, aletta parasole lato guida con specchietto, tasche laterali portaoggetti nel bagagliaio, cassetto portaoggetti nello sportellino del vano fusibili, presa 12V nel bagagliaio..

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 Oggetto del messaggio: Re: Lancia STRATOS
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ma questa chi la produce???


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 Oggetto del messaggio: Re: Lancia STRATOS
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Cita:
Nuovo prototipo Stratos


La riedizione della leggendaria Lancia Stratos è opera di Pininfarina. La nuova Lancia Stratos ha la meccanica della Ferrari 430 Scuderia. Stratos nuova e originale a confronto.
Dopo molte indiscrezioni e immagini più o meno rubate, sono state diffuse le fotografie ufficiali della riedizione della Lancia Stratos. Secondo Auto Motor und Sport, la nuova Stratos è stata costruita dalla Pininfarina per l'imprenditore tedesco Michael Stoschek, titolare di un'azienda di componentistica per auto, che avrebbe organizzato un piccolo evento di presentazione per la stampa tedesca.

Tre volte iridata. La nuova Stratos riprende le linee della berlinetta originale progettata negli anni Settanta da Marcello Gandini (Carrozzeria Bertone) specificatamente per gareggiare nei rally. Vinse tre titoli mondiali consecutivi, dal 1974 al 1976. Era spinta da un sei cilindri a V di 2.4 litri da 190 CV derivato da quello della Dino 246.

Oggi come allora. Anche l'esemplare unico della nuova Stratos ha ereditato gli organi meccanici di una Ferrari: più precisamente, la Stratos di Michael Stoschek è stata costruita basandosi su una 430 Scuderia. Il suo V8 è stato ulteriormente potenziato e portato a 515 cavalli. Grazie a una carrozzeria realizzata interamente di fibra di carbonio, la nuova Stratos dovrebbe pesare circa 1.240 kg.

Forse in piccola serie. Non è ancora chiaro se questa Stratos si chiamerà Lancia né se verranno prodotti altri esemplari (benché se ne siano viste in giro almeno un paio con colorazioni differenti). Secondo la testata tedesca, la nuova Stratos potrebbe essere prodotta in una piccola serie di venticinque pezzi. Non è nemmeno sicuro che si possa fregiare del nome Stratos, in quanto il marchio appartiene a Chris Hrabalek della Fenomenon, l'azienda che detiene i diritti d'utilizzo del nome Stratos. Con la quale, tuttavia, Michael Stoschek sarebbe in buoni rapporti.

Test superati con successo. Intanto, la fuoriserie dell'imprenditore tedesco avrebbe già superato i test dinamici sulla pista di proprietà della Fiat, a Balocco, con l'ex pilota di Formula 1 Tiago Monteiro. C.D.G.

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 Oggetto del messaggio: Re: Lancia STRATOS
Numero Post: 28 MessaggioInviato: martedì 24 agosto 2010, 0:44 
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Speriamo che la facciano davvero è bellissima così come è senza cambiare niente...


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 Oggetto del messaggio: Re: Lancia STRATOS
Numero Post: 29 MessaggioInviato: sabato 18 settembre 2010, 21:25 
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Video: nuova Stratos
pubblicato: lunedì 13 settembre 2010 da p.a.fina
Certo non era la pista più adatta per scaricare tutti i 515 CV. Ma tant’è. Michael Stoschek si sarà divertito comunque. L’imprenditore e collezionista tedesco ha svolto nuovi test per definire il comportamento della Stratos, coupé in esemplare unico disegnata ed industrializzata da Pininfarina utilizzando come base tecnica una Ferrari 430 Scuderia. Lo sviluppo della sportiva ha richiesto 24 mesi.


:o: :o: :o: :o: :o: :o: :o: :o: :o: :o: :o: :o:

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 Oggetto del messaggio: Re: Lancia STRATOS
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guardate questo video..
http://tv.repubblica.it/sport/lancia-st ... 7082?video

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Numero Post: 31 MessaggioInviato: lunedì 29 novembre 2010, 20:59 
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http://www.autoblog.it/post/30480/video ... va-stratos
http://vimeo.com/17118824

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Numero Post: 32 MessaggioInviato: giovedì 2 dicembre 2010, 18:09 
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Nuova Lancia Stratos: produzione di 25 esemplari per l'omologazione GT2!
pubblicato: martedì 30 novembre 2010 da Fabio Sciarra


La notizia l’abbiamo appena riportata “di là”, su MSB, ma è chiaro che coinvolge non solo il mondo delle gare, bensì direttamente anche quello della produzione. La nuova Lancia Stratos realizzata in esemplare unico per il collezionista tedesco Michael Stoschek, potrebbe essere prodotta in una piccola serie di almeno 25 esemplari, il minimo per ottenere l’omologazione FIA GT2.

L’anticipazione è stata data durante un’esclusiva presentazione alla stampa internazionale, tenutasi al Paul Ricard. A darle concretezza c’è già il nome del team che ne seguirà lo sviluppo -la torinese Danisi Engineering- e…le ricostruzioni grafiche di una serie limitata di 199 modellini in scala 1:8, contraddistinti da una livrea azzurra e già in vendita al prezzo di 4150 euro l’uno.

Uno degli elementi che distinguono questo modello dall’auto di Stoschek, sono i fari supplementari nascosti dietro la griglia del radiatore, necessari per le fasi notturne delle gare di durata, come la 24 Ore di Le Mans o la 24 Ore del Nürburgring. Curiosità: avete letto i nomi sul tetto del modellino? Loris Bicocchi, Bernard Darniche e Sandro Munari. Solo un capriccio di fantasia di chi ha disegnato le decal o…?

http://www.motorsportblog.it/galleria/n ... -in-vista/

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Cita:
Nuova Stratos: prima apertura per una futura produzione in piccola serie
pubblicato: martedì 14 dicembre 2010 da p.a.fina
I margini per la trattativa sono decisamente vincolanti. “Siamo disposti a produrla in serie limitata qualora venga confermato l’interesse”, misurabile attraverso il semplice conteggio di prenotazioni ed anticipi. Durante l’evento stampa organizzato presso l’autodromo Paul Ricard i tecnici Pininfarina hanno dunque posto le condizioni affinché la nuova Stratos sviluppi una progenie, fertile com’è la bellezza dell’esemplare realizzato per l’imprenditore tedesco Michael Stoschek. Restano tuttavia da chiarire le modalità con cui ottenere le necessarie Ferrari 430 Scuderia.

La presentazione stampa ha inoltre coinciso con la pubblicazione delle prime immagini che raffigurano la nuova Stratos in livrea Alitalia e che mostrano il suo abitacolo, anch’esso ispirato alla 430 Scuderia ma decisamente peculiare nella conformazione delle portiere. Queste ultime, prive di materiale fonoassorbente, consentono infatti di ricavare un pozzetto in cui sono alloggiati i caschi.
http://vimeo.com/17676057
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http://www.autoblog.it/galleria/nuova-stratos-04/1

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è davvero bella anche perchè richiama proprio la linea della Stratos originale pur introducendo un disegno moderno,insomma davvero ben riuscita :ok:


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visto il video?
che spattacolo in curva

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Cita:
Nuova Stratos: sono 40 gli automobilisti interessati all'acquisto
pubblicato: domenica 13 febbraio 2011 da p.a.fina

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Pininfarina e l’imprenditore tedesco Michael Stoschek hanno ricevuto quaranta manifestazioni d’interesse per la nuova Stratos, sportiva su base Ferrari 430 Scuderia realizzata finora in esemplare unico. Questo coinvolgimento non permette tuttavia di rompere l’empasse e dare avvio ad una produzione in serie limitata, il cui principale dettaglio è ormai noto: ciascun acquirente dovrà sborsare 400.000 euro (100.000 euro per la Ferrari F430 e 300.000 per la conversione), per un progetto costato complessivamente 3 milioni di euro. Secondo le previsioni di Stoschek nuovi potenziali compratori si aggiungeranno ai citati quaranta dopo che i principali giornali e magazine a tema automotive pubblicheranno le impressioni di guida.


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 Oggetto del messaggio: Re: Lancia STRATOS
Numero Post: 37 MessaggioInviato: domenica 13 febbraio 2011, 11:53 
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ragazzi la stratos è incredibile, pensate che monta motere ferrari, negli anni 70 vinceva tutto, entro nei relly quando ere ancora lancia lancia, la fiat per riuscirla a batterla presento il 131 abarth senza successo poi quando la fiat acquisto lancia non ci penso due volte a toglierla quando stava ancora vincendo per far spazio solo al 131, però ancora oggi la lancia stratos e chiamata la regina dei rally, del 131 abarth non si ha nessuna grande storia


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 Oggetto del messaggio: Re: Lancia STRATOS
Numero Post: 38 MessaggioInviato: domenica 13 febbraio 2011, 11:55 
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un mito effettivamente

ps: nella foto della tua firma quale sei? :D :D :D

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Stilo 5 porte 1900 jtd 115cv active argento accessori AFTER MARKET:
Down Pipe # assetto Eibach -3 # clacson bitonale # maniglie in tinta # spoiler posteriore # bracciolo anteriore # pulsantiere carbon look # plafoniera abitacolo baule e luci antipozzenghera a led # stereo cd MP3 # frecce brunite # cerchi penta razze da 17 # Luci targa a led # logo anteriore black # adesivi battitacco # portaocchiali anteriore # aletta parasole illuminata # coprimotore rosso #
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 Oggetto del messaggio: Re: Lancia STRATOS
Numero Post: 39 MessaggioInviato: domenica 13 febbraio 2011, 12:03 
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l'ovetto :lol: :lol:


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 Oggetto del messaggio: Re: Lancia STRATOS
Numero Post: 40 MessaggioInviato: giovedì 17 febbraio 2011, 15:22 
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jack-86 ha scritto:
entro nei relly quando ere ancora lancia lancia, la fiat per riuscirla a batterla presento il 131 abarth senza successo.... però ancora oggi la lancia stratos e chiamata la regina dei rally

E pensare che la versione stradale fu un flop completo... (post n.13)

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Stilo 3 porte, 1.9 MultiJet 120 CV, type 2 (Dicembre 2005), Active, grigio crono, spoiler posteriore (adesso spezzato!), volante e pomello cambio in pelle.
After market: bracciolo centrale, cerchi in lega da 16", minideflettori fumè, Cruise Control con leva originale ed attivazione spia, battitacco linea accessori, portaoggetti/portaocchiali posto guida, presa supplementare nel vano refrigerato con annesso interruttore, comandi radio al volante...
"Progetto My2001": plafoniera posteriore (con successiva illuminazione dei tasti), posacenere a cassettino, aletta parasole lato guida con specchietto, tasche laterali portaoggetti nel bagagliaio, cassetto portaoggetti nello sportellino del vano fusibili, presa 12V nel bagagliaio..

http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/stiloncini/

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