Rinspeed 500 E2: un’Abarth dalla doppia anima

Rinspeed porterà a Ginevra un’altra concept car oltre alla iChange di cui abbiamo già parlato. Si tratta di un’altra applicazione della stessa filosofia della modularità e dell’ecologia. Ma solo lo spirito, e il color oro della vernice accomunano le due concept.

La Fiat 500 Abarth E2 è un’intelligente elaborazione della 500 Abarth Essesse. Intervenendo soprattutto sulla centralina elettronica, i tecnici svizzeri hanno sdoppiato la personalità della 500: tramite un tasto si potrà trasformare la Abarth in una parca utilitaria, e viceversa.


In modalità “Highway” il 1.4 T-Jet eroga tutti i 160 CV di potenza garantendo comunque un consumo ridotto rispetto alla versione di serie a soli 7 l/100km di benzina. Un compromesso particolarmente gradito dal guidatore comune che vuole divertirsi al volante senza spendere cifre esagerate. L’agilità e il rigido handling originali provvederanno a realizzare il massimo piacere di guida.

Se poi l’automobilista si trovasse in coda, in città, a corto di benzina, o semplicemente non abbia bisogno di prestazioni così spinte, può mettere in pace la propria coscienza ecologista e il proprio portafoglio selezionando la modalità “Commuting“. In questo caso si perdono 100 CV e le prestazioni si assestano su valori comparabili con quelli di una tranquilla Fiat 500 1.2 aspirata. Quanto basta alla maggior parte dei guidatori per muoversi con disinvoltura nella normale routine quotidiana. I consumi si riducono ulteriormente rispetto sia alla 1.2 che alla Multijet, con valore annunciato di 25 km/l.

Che si tratti della quadratura del cerchio? Il sistema Two Energy Levels permette, in sostanza, di avere un’auto economica ed ecologica quando serve e una sportiva al weekend, il tutto in una sola auto.

È questa la flessibilità di utilizzo e la ecocompatibilità che Rinspeed vede come necessario futuro nel mondo delle auto, annunciate con l’avveniristica iChange, e rese concrete per la prima volta nella E2.

Cosa ne pensate? Sarebbe contento l’austriaco Karl Abarth di vedere griffate con il suo marchio auto “sportive su richiesta”?

da http://www.oneauto.it/03/03/2009/rinspe ... pia-anima/

quando devo fare parecchia città il 150 benza è assetato più della mia Falco!