La macchina e' molto bella ma i motori a benzina fanno come potenza (considerando la massa)... va bene la versione "d'attacco" con 65CV, ma offrire poi solo un 77CV....

Qualcuno mi spiega cosa ha di male il 1.4 95CV da non poter essere montato?

attendo fiducioso qualcosa di piu' cattivo e qualcosa di ancora piu' cattivo...

La macchina e' molto bella ma i motori a benzina fanno come potenza (considerando la massa)... va bene la versione "d'attacco" con 65CV, ma offrire poi solo un 77CV....

Qualcuno mi spiega cosa ha di male il 1.4 95CV da non poter essere montato?

attendo fiducioso qualcosa di piu' cattivo e qualcosa di ancora piu' cattivo...

Prossimamente un 160-170 CV o giù di lì. Ride bene chi ride ultimo, e noi siamo gli ultimi.

Comunicato stampa Fiat: ANTEPRIMA: FIAT GRANDE PUNTO

Fiat Grande Punto sarà presentata a Torino nei primi giorni di settembre e sarà commercializzata nelle settimane successive.
Erede di un modello di successo, prodotto dal 1993 in oltre 6 milioni di esemplari, la Grande Punto ne raccoglie il testimone con il preciso obiettivo di imporsi come leader nell'importantissimo segmento delle compatte. Per raggiungere questo traguardo la Grande Punto è stata pensata e realizzata per essere un nuovo riferimento in termini di design introducendo un concetto di "dimensioni" più importante. Raggiunge standard di sicurezza e qualità superiori per la sua categoria; offre la migliore gamma di motorizzazioni diesel; e propone un rapporto prezzo/contenuti molto competitivo.
Disponibile a 3 o 5 porte e in quattro allestimenti, la Grande Punto declina, in modo del tutto originale, tre qualità fondamentali: bellezza, solidità e brillantezza.
Sviluppato da Italdesign-Giugiaro in collaborazione con il Centro Stile Fiat, lo stile della Grande Punto si distingue nell'attuale panorama automobilistico per la bellezza della linea esterna, moderna, ricercata e contraddistinta da una inconfondibile "italianità". Come gli esterni anche gli interni della Grande Punto rappresentano l'espressione più evoluta dello stile italiano, grazie anche alla qualità dei materiali e alla particolare cura dei dettagli. Il risultato è un ambiente luminoso, accogliente e funzionale.
Nasce così un'automobile disegnata per "emozionare" ma che esprime anche una solidità derivata da standard qualitativi di assoluta eccellenza. Come dimostrano una sicurezza ai massimi livelli, una cura di tutti i particolari inusuale in questo segmento e un comfort eccezionale. Impressione confermata dalle dimensioni esterne che la pongono ai vertici della categoria: infatti è lunga 403 centimetri, larga 168, alta 149 e con un passo di 2 metri e 51 centimetri, misure che si traducono in una straordinaria abitabilità interna.
Infine, la Grande Punto si conferma una vettura agile e piacevole da guidare in qualunque situazione. Una brillantezza che le deriva principalmente dai motori che coniugano ottime prestazioni, consumi contenuti ed assoluto rispetto ambientale (sono tutti Euro 4). In dettaglio, due sono a benzina (1.2 8v da 65 CV e il nuovo 1.4 8v da 77 CV) e quattro turbodiesel: 1.9 Multijet da 120 CV e da 130 CV, 1.3 Multijet 16v da 75 CV e l'inedito 1.3 Multijet 16v da 90 CV con turbina a geometria variabile.
Con il debutto della Grande Punto proseguirà anche la produzione e la commercializzazione della Punto attualmente sul mercato - nelle motorizzazioni benzina, diesel e metano - con un'offerta particolarmente vantaggiosa.

Punto:
Lunghezza 403 cm, Larghezza 168 cm, Altezza 149 cm, Passo 251 cm

Stilo:
Lunghezza 425 cm, Larghezza 176 cm, Altezza 153 cm, Passo 260 cm

'Senza parole' di Vasco Rossi per la nuova Fiat Punto

I nuovi spot della Fiat Punto saranno accompagni da “Senza parole” di Vasco Rossi e, in particolare, dalla strofa in cui il rocker di Zocca canta: “E ho guardato dentro un’emozione. E ci ho visto dentro tanto amore. Che ho capito perché non si comanda al cuore. E va bene così, senza parole”. Vasco, oltre ad aver aderito con entusiasmo alla pubblicità, ha deciso di preparare personalmente una compilation che sarà regalata a tutti i dipendenti della Fiat coinvolti nel progetto. (Fonti: Quotidiano Nazionale, La Repubblica, Corriere della Sera, La Stampa, Il Messaggero)

(07 set 2005)