bellissima questa rielaborazione della punto!!!

qualche foto della nuova punto...

ti quoto in pieno, gli interni sono ben realizzati ma rispetto alla Stilo danno come un senso di "essenziale"...

A mio giudizio nel 1994 la prima Punto presentava un interno superiore alla corrispondente Tipo, e con questo mi permetto di ribadire che la Stilo e' stata decisamente una grande "incompresa" di casa Fiat!

A TG Motori hanno parlato di un motore 1.8 sulla Grande punto.

Il motore 1.8 (credo lo stesso di Punto HGT, stilo e Barchetta) l'avevo sentito nominare solo su italiaspeed.com, che proponeva motori 1.2, 1.4 (8v-16v) 1.6 aspirato da 120cv, 1.8 130cv e 1.6 Turbo da 180cv....

BOH.... magari il 1.8 verrà commercializzato in posti come l'ungheria dove il gasolio non sanno cosa sia o quasi...

io ho sentito dell'introduzione anche di un 1.6 aspirato da 130cv

Io ho sentito ke verso fine 2006 inizio 2007 cisarà il 1.6 turbo...

in quella che ho visto io c'è il fix & go!! la ruota è a richiesta!

anche io, a mia volta, ti riquoto in pieno!

ho avuto la stessa identica sensazione scendendo dalla Tipo per salire sulla prima Punto (che infatti acquitai), e forse mi aspettavo che lo stesso accadesso confrontando la Stilo con la nuova Punto...

io ho guardato i pannelli porta della punto ed ho constatato che sono meglio di quelli della stilo......cavolo ma la emotion ha le luci antipozzanghera,nn me lo aspettavo!
il volante mi piace piu quello della punto!

Quella che ho visto era quella usata per far "testare"la posizione di guida e ho notato che i pannelli porta erano già graffiati.Secondo me sono come quelli della Stilo:se li guardi troppo si graffiano.

Guardate all'expo caravan di Rimini come le hanno messe...

Ho visto ma non provata su strada la nuova Punto e sinteticamente io l'ho vista così:
1) Abitabilità ai livelli di quella precedente con 3-4 cm in più nel senso della lunghezza, niente in più in largehezza (forse qualcosa in meno) e bagagliaio praticamente identico a quello della vecchia
2) Sedili comodi, carini con seduta abbastanza in basso e con una posizione di guida anche "sportiva"
3) Plancia esteticamente carina ma non ai massimi livelli, fatta però con materiali buoni ma rigidi (escluso il fascione centrale che divide la parte alta da quella bassa che è al tatto "gommoso" e bello da vedere e toccare)
4)Visibilità posteriore pessima (come la 147) ma gli specchietti sono di dimensioni generose e quindi sopperiscono abbastanza bene alla mancanza di visibilità in manovra
5)Fuori è molto molto bella ed è finalmente a forma di auto (linea filante, con le giuste proporzioni e non ha per niente l'effetto monovolume), l'unico appunto, non di tipo estetico ma pratico, c'è il rischio che avendo il muso molto in là rispetto alle ruote c'è il rischio che tocchi sotto soprattutto nelle rampe dei parcheggi
6)Le finiture sono buone/ottime ovunque tranne che nel bagaliaio (è così costoso mettere un pianale rigido e ben fatto?), anche le portiere non sono affatto male

Nel complesso gli darei un bel 7,5 dentro e 9,5 fuori. Questa alla prova statica, ora sarebbe da provare su strada ma le premesse che renda bene ci sono (in Fiat le utilitarie, per così dire, le hanno sempre sapute fare).

Tranne qualche irriducibile deficiente che ha detto che fa "completamente schifo" o ha detto la tipica frase è sempre una Fiat anche se non sembra, il 95% ha trovato l'auto molto bella e non ho mai visto un così tanti giovanissimi a rimirare un Fiat.......

Speriamo bene.

Ciao.

Ti quoto in pieno. Con un mio amico sono andato a rivederla ieri a Cuneo (speravo avessero la punto sport 130cv). C'erano decine e decine di giovani che si recavano in concessionaria per vederla. Fuori parcheggiate c'erano Golf, A3, Peugeot e i commenti che sentivo sulla punto una volta dentro erano tutti positivi.

Nel cortile della concessionaria c'era un po' di gente che ronzava attorno a una coupe blu sprint: non c'ho messo molto a capire che era il 20v Turbo Di già che c'ero mi sono seduto sopra e devo dire che dietro si vede meglio che la Grande Punto

molto probabilmente la punto sport verrà esposta al motor show di bologna!

io guardando e riguardando la punto che è bellissima(in un giorno ci son andato in concessionaria 2 volte!), poi ho guardato bene pure la croma e dei suoi interni(che credevo fossero solo discreti) mi son (anche mio padre).......conclusione:
puo essere che fine prossimo anno(o nel 2007) compriamo la croma usata versione emotion con fari allo xenon.

Funghetti!
Sul forum bwm sclerano di 2 1.4Turbo, uno da 130cv e uno da 150 e di un 1.6turbo da 180cv con potenziamento opzionale a 230cv...
LOL!
FINALMENTE MOTORI SERI!

del 130cv l'ho sentito anche io ma del 150 e 180 no! sarà vero???
possibile in fuat un 180cv????

ho controllato sul sito della fiat nella parte riguardante al configuratore e queste sono le versioni disponibili!
1.2 65CV ACTIVE 11.111,00
1.4 77CV ACTIVE 11.550,00
1.2 65CV DYNAMIC 12.550,00
1.3 MJT 16V 75CV ACTIVE 12.950,00
1.4 77CV DYNAMIC 13.000,00
1.3 MJT 16V 75CV DYNAMIC 14.400,00
1.3 MJT 16V 90CV 6M DYNAMIC 15.550,00
1.3 MJT 16V 90CV 6M EMOTION 16.650,00
1.9 MJT 130CV 6M SPORT 17.500,00
1.9 MJT 120CV 6M EMOTION 17.800,00

quello in rosso l'ho evidenziato perchè è il motore + potente che è in produzione pr questa auto!!! e i prezzi mi sembrano ragionevoli!!

ho provato a configurare una clio e una punto e da non credere mi è uscito fuori lo stesso prezzo....


clio-----------------------------

NEW CLIO € 17.320,00

Luxe Privilège 1.5 dCi 85cv 5 porte


- Colori

Vernice metallizzata Beige Deserto € 350,00

Sellerie in tessuto grigio chiaro € 0,00

Armonia antracite/ beige


- Colori

ESP e ASR (Sistema elettronico di controllo della stabilità e sistema antipattinamento) € 610,00

Radiosat 4x15W CD con lettore MP3 € 50,00

Accessori per equipaggiamento fumatori € 0,00

Cerchi in lega da 16'' € 100,00

Prezzo "Chiavi in mano", IPT esclusa € 18.430,00


Grande punto-------------


1.3 MJT 16V 90CV 6M EMOTION

Euro 18.430,00 iva incl.

- Colore esterni: GRIGIO ARGENTO VIVO
Euro 350,00
- Interni: TESSUTO TWEED SABBIA/BLU
Euro 0,00
- Cerchioni: Cerchi in lega leggera + pneumatici maggiorati
Euro 150,00

- Alzacristalli elettrici posteriori con sensori antipizzicamento
150,00 Euro
- Presa 12 volt nel vano di carico
20,00 Euro
- ESP Sistema di controllo elettronico della stabilità + ASR/MSR, HBA, Hill Holder
100,00 Euro
- Terzo appoggiatesta posteriore
50,00 Euro
- Autoradio lettore CD+MP3, comandi al volante, impianto HiFi 40W, 4 altop., 2 tweeter, antenna
50,00 Euro
- Sedili anteriori anti colpo di frusta
100,00 Euro
- Sistema vivavoce con tecnologia Bluetooth, comandi al volante (8 tasti)
160,00 Euro



vi giuro che non l'ho fatto apposta!!!

analizzando bene però, ho notato che la punto ha in più :

- bluetooth
- cruise control
- cambio a sei marce
- 5 bei cavallucci in più con un motore piu piccolo di cilindrata
- meno assicurazione! fattore anch'esso importante
- bracciolo anteriore

e non ha niente in meno.....

io l'avevo fatto anche su carta dal conce il preventivo!!!
e veramnete sono rimasto esterrefatto quando mi ha detto il prezzo!! molto buono confronto ad altre macchine dello stesso segmento!!!