guarda, iniziamo a parlare di fiat, quando non farà le macchine che vanno solo dritte....ovvero quando inizieranno a montare le trazioni integrali...

sinceramente , mi aspetto che FIAT non lo faccia mai per questioni di marketing, visto che la fiat deve essere una macchina semplice non sportiva, confortevole e poco costosa....chiamare una vettura sport, non vuol dire che è sportiva, ma semplicemente che è più curata verso linee sportive....abarth, punto sporting...ecc...

mi aspetto invece con la prossima serie, che alfa romeo monti la traz integrale , su vetture intorno ai 200cv...prima mi sempra stupido farlo...

forse un giorno quando sia fiat che gli italiani faranno le cose per bene (fiat fa ancora le minchiate vedasi alcuni particolari , materiali ecc... gli italiani sempre con il pensiero che le fiat fanno caxxre, anche se in questi ultimi due anni questo pensiero si sta spegnendo) allora si deciderà di fare delle signore macchine...

fino ad allora, BMW sarà sicuramente migliore....come MERCEDES....come AUDI....come VOLKSWAGEN........(parlo in ambito sportivo nei confronti del singolo marchio fiat...)

si l'alfa cè sta tornando alle glorie, ma nn ha ancora finito la sua scalinata....

cavolo 147 gta....bella di brutto in tutti i sensi...anche come motore....ma io dico gli costa così tanto mettere anche un cavolo di differenziale autobloccante ' '? costa così tanto ? eppure avevano la Q4 tra le palle...

il problema è sempre il DENARO cosa che i marchi tedesco sembra che nn gli manchi.....

in conclusione, per me fiat non è un auto sportiva....
ciò nn vuol dire che nn sn contento della mia stilo delle punto nuove che sn bellissime ecc....ec.c....ec.....

che c'entra?

Beh...la trazione Q4 è stata fatta col passo della 156 (50 mm più lungo) ma non è esattamente quello il problema: perchè in realtà il Q4 è stato commercializzato quando ormai la GTA era fuori produzione!!!
Speriamo solo che la prossima GTA sia integrale e che si torni alla trazione posteriore!!

Cmq...meglio tornare in topic!!!

il Q4 veramente esisteva già su 155 e 164;
e l'Alfa 33 aveva uno schema molto leggero che si chiamava Permanent 4.

tutta roba non sfruttata, come al solito...

Ma non l'avevano cambiato rispetto al precedente???
pensavo che non l'avessero messo per questioni di soldi, per non riprogettarne uno ad hoc per la gta!
Non ero informato a dovere allora Scuuuusate

le modifiche da un modello all'altro erano comunque di poco conto...

sul fatto del q4 mi ha preceduto eorl....mi riferivo a quello.....

il mio post precedente è di risposta a coloro che hanno detto ceh anche le fiat corrono, e che "altro che bmw mercedes e audi".....

insomma non si può nn ammettere la superiorità, ma non si può nemmeno non vedere quanto fiat stia crescendo in maniera così veloce...

quindi mi aspetto grandi cose da lei, ma ne sn sicuro che per questioni di marketing interne , ciò che ci aspettiamo da fiat, lo avremmo solo su alfa romeo...perchè così è stato deciso.....fiat non è un auto sportiva...forse in futuro qnd ci saranno più soldi si farà qlkosa...

cmq nn sarebbe male che facessero la puntina quella più sportiva ( se nn erro 1.6 turbo... ) con trazione integrale........cavolo ce lanno sulla 16 che è della mitsubishi se nn erro...

ecco se la fanno......minkia gli sborro addosso!!! me la compro al volo!!!!!!!

Beh, non sarebbe male che la fiat ritorni alla sportività (che un tempo cmq ha avuto)...
Spero solo che riescano a colmare il gap in fretta

integrale sulla Punto? è escluso.

e già sono in forte ritardo con la motorizzazione sportiva...

E' un progetto congiunto con la Suzuki